「熱點新聞」是氫雲鏈旗下的全新欄目，主要包含國內外上針對氫能、燃料電池等內容方面最新新聞信息，地方政策，技術革新等，每天一期。在這裡，你可以全面瞭解全球氫能發展的最新動態。
1、《常州濱江經濟開發區氫能戰略發展規劃》被德國選為納入重點推介項目
近日，氫雲鏈從常州市發改委獲悉，據德國國際合作機構消息，2020年由德國國際合作機構編制的《常州濱江經濟開發區氫能戰略發展規劃》被德國環保部開放日選為重點項目推介。據悉該規劃由德國國際合作機構江蘇低碳發展項目組編制，項目組緊跟國際氫能發展方向，通過大量的走訪調研，分析了長三角地區氫能發展情況，提出了常州濱江經濟開發區的氫能發展目標和路線，對常州濱江經濟開發區乃至常州市發展氫能產業具有較強的指導意義。同時，本次入選將進一步擴大常州在國際上的影響。
2、弗爾賽能源簽約陝汽大同，重點合作氫燃料電池汽車研發應用
近日，弗爾賽能源總經理張有、副總經理肖展到訪陝汽大同專用汽車有限公司開展交流洽談，雙方就開展氫能源汽車多維度、全方位深入合作進行了深入交流並簽訂氫能源汽車戰略合作協議。陝汽大同專用汽車有限公司總經理魏炳亮，副總經理李鴻參加會談。雙方圍繞大同市打造“氫能之都”，著力發展新能源汽車產業這一利好條件，深入探討氫能源汽車、氫燃料電池發展趨勢，在協同申報、協同研發和協同示範等多個方面達成共識，一致希望發揮各自在整車製造和燃料電池研發應用方面的優勢，著力構建優勢互補合作共贏發展新格局，積極推動地方新能源汽車產業蓬勃發展。本次戰略合作協議的簽署為雙方進一步合作奠定了堅實基礎。
3、加氫僅需10至15分鐘，上饒客車首批氫燃料電池車將投用
日前，氫雲鏈從上饒客車獲悉，該公司研發的首批40輛氫燃料城市公交車將於11月中旬交付，投放大連城市公交運營。博能上饒客車公司技術副總監李劍介紹“公司開發的氫燃料客車系統由電堆模塊、空氣系統、氫氣系統、冷卻系統和電氣及控制系統等部分組成，可為燃料電池車輛提供持久穩定的動力輸入，可適應多場景運營。”氫燃料城市公交車在能源方面既能依託氫燃料獨立運行，又能在行駛的過程中給電池充電，加氫也僅需10—15分鐘，滿載實際續航里程可達450公里。與純電動客車相比，具有零排放、零汙染，加氫時間短，續航里程更長，運營效率更高等優勢。
4、雄韜股份：與京能同鑫共同推進氫能源產業鏈發展
昨日晚間，雄韜股份發佈公告稱，公司擬與北京京能同鑫投資管理有限公司簽署《戰略合作協議》。經雙方友好協商，雙方決定建立互利共贏的全面戰略合作伙伴關係，並就合作事宜達成共識，共同推進與大同市、北京市在氫能源產業鏈發展的合作，在有條件、有空間、有政策基礎的區域共同推動關鍵項目的落地。雄韜股份表示，本次公司與京能同鑫簽署《戰略合作協議》，將快速實現新能源電池產業與電力能源產業在儲能、制氫與加氫、分佈式能源、汽車動力等各領域的協同案例與規模效應，幫助雙方實現產業鏈延伸、產業規模與品牌效應提升；進一步優化產業結構，為公司的快速發展創造新的效益增長點。本次投資符合公司戰略發展規劃，對公司後續發展將產生積極影響。
5、電堆、發動機各產1000套/年，蘇州中車張家港氫能基地建設項目公示
近日，蘇州中車氫能動力技術有限公司中車張家港氫能基地建設項目公示。該項目擬建地點位於張家港保稅區，擬新建研發中心、綜合孵化中心、試驗測試中心、動力系統及電堆孵化中心、宿舍、地下車庫等建（構）築物，新建總建築面積66709.12平方米；項目擬購置燃料電池測試平臺、燃料電池發動機測試平臺、膜電極生產線、電堆組裝線、空壓機、冷水機系統、純水系統等生產公輔設備。項目建設期暫定為2年，項目建成後，主要用於氫能動力系統、氫能燃料電池發動機、氫能燃料電池電堆及核心零部件的研發、試驗以及中試生產，中試規模為年產氫能燃料電池發動機1000套、氫能燃料電池電堆1000套。
6、寶能汽車姚振華：兼顧汽車氫燃料技術路線
近日，寶能汽車集團西安基地宣佈正式建成，同時其自主研發的新能源xEV平臺首車也完成下線。寶能集團董事長姚振華表示，寶能汽車集團將堅持“油、混、電並舉”的發展路徑，兼顧汽車氫燃料技術路線，按照“1+N”模式實施研發佈局。“我們已經開發出三大整車平臺，多款產品以及數十款在研產品，全面覆蓋轎車、SUV、MPV等乘用車型。”姚振華透露，氫燃料車型方面，寶能汽車集團未來還將覆蓋商用車、物流車等領域。
7、法國：Hylias氫動力客船將於2023年開始運營
近日，氫雲鏈從海外媒體獲悉，由EUROPE TECHNOLOGIES集團的CIAM®品牌及其25個合作伙伴及支持者使氫成為未來能源是Hylias項目(陸地、混合可再生能源和海洋用氫)已經獲得不列塔尼地區銀行資金支持。據悉，Hylias是法國第一艘由氫燃料驅動的動力船。它將在摩比汗灣的五十個島嶼之間航行，目前在自然公園由燃料驅動的常規推進船提供服務。這艘船不到24米長，能容納150到200名乘客。它還將攜帶一個完整的系統，包括兩個250KW的電動機和一個由350到400公斤氫氣驅動的完整的燃料電池系統。
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