昨天还在说崇明回不去，今天就立刻切换到了崇明出不去。请看路况：
通过最近几个假期的观察，记者发现，崇明或启东、海门等苏北往上海市区方向的返程高峰比往年提前1-2天到来，其原因可能是大家都觉得假期最后一天会大堵车，于是便早早返程，结果又造成了堵车。
昨晚开始返程高峰
其实，返程高峰从昨天傍晚起就开始了。
市民余女士一家原本打算5月3日在崇明家中吃过晚饭后返回上海市区，行李都收拾好了，一看路况，6点左右上海长江大桥已飘红，当即决定第二天一早再出发。今天一早5点，一家人起床，吃过早饭6点多从崇明出发，在接近陈海公路收费口的匝道处约1公里时遇到拥堵，用时15分钟通过拥堵路段，顺利驶上长江大桥，后续一路畅通，用时近2小时抵达市区的家中，平时为1.5小时。
市民沈先生一家昨晚6点多从崇明出发返回市区，由于临走没有看路况，车行至陈海公路两三公里处开始拥堵，导航显示长江大桥已堵成深红色，通过拥堵路段需2小时，全家决定折返，第二天一早再走。
■遇长江隧桥堵车时也可以试试摆渡船
缺乏替代路线是导致拥堵的根本原因
这些年来，面对G40沪陕高速假期拥堵状况，交通管理部门采取了多种措施，包括延长信号灯时间；车辆缓慢放行，控制上大桥、进隧道的车流量；车辆不得随意变道；货车假期禁行上海隧桥等，但没有从根本上缓解拥堵状况。
有关人士表示，现场管理手段有天花板，车流集中出行、缺少替代路线和其他出行方式是造成拥堵的根本原因，远期规划中的西线隧道（经宝山、嘉定往崇明西部）何时实施是个未知数，轨道交通19号线（从浦东金桥至崇明陈家镇）能否缓解上海长江大桥的交通压力也是个未知数。
为什么很多人选择去崇明自驾？岛内交通不够发达、方便也是一个原因。如果到了崇明岛，去东滩湿地、明珠湖公园等景点游览，缺了自驾车，会相当不便。汽车租赁，比如EV-CARD，由于种种原因，还没能蔚然成风。
■远期规划中的另一条隧道
出门前一定要看路况
在此，记者要再度提醒，明天打算回上海市区的朋友，出门前一定要看路况，今天上海长江隧桥很有可能要堵到晚上，明天清晨应该不会堵车，至于明天下午及晚上堵不堵要看情况，如果今天从崇明及苏北返回的车差不多走光了，那明天可能就不堵车了。总之，出门前看路况，避免堵在路上动弹不得。
