大橫斷全程路線示意圖
36天的行程路線和遊覽景點
- 10月17日 DAY1 成都-瀘定 國道318老路上的二郎山埡口
- 10月18日 DAY2 瀘定-新都橋 折多山埡口、新都橋周邊
- 10月19日 DAY3 新都橋-雅江 甲根壩、雅哈埡口（貢嘎環線）
- 10月20日 DAY4 雅江-巴塘 毛埡大草原
- 10月21日 DAY5 巴塘 格聶神山
- 10月22日 DAY6 理塘 海子山姐妹湖
- 10月23日 DAY7 理塘-稻城 海子山，興伊措
- 10月24日 DAY8 稻城-德欽 川滇大峽谷
- 10月25日 DAY9 德欽-香格里拉 梅里雪山、白馬雪山
- 10月26日 DAY10 香格里拉 普措湖、噶丹·松贊林寺、獨克宗古城
- 10月27日 DAY11 香格里拉-麗江 路上風景
- 10月28日 DAY12 麗江 玉龍雪山、白沙古鎮
- 10月29日 DAY13 麗江-大理 洱海
- 10月30日 DAY14 大理-騰衝 路上風景
- 10月31日 DAY15 騰衝 猴橋口岸、和順古鎮
- 11月1日 DAY16 騰衝-瑞麗 騰衝火山，千年銀杏村、隴川甘蔗田
- 11月2 DAY17 瑞麗-保山 姐告口岸
- 11月3 DAY18 保山-瀘水 路上風景、瀘水怒江風情街
- 11月4 DAY19 瀘水-貢山 怒江沿岸風景
- 11月5 DAY20 貢山-察瓦龍 丙中洛、滇藏界、丙察察線路
- 11月6 DAY21 察瓦龍-察隅 丙察察線路
- 11月7 DAY22 察隅-波密 伯舒拉嶺風光、然烏湖、波密、帕隆藏布江峽谷
- 11月8 DAY23 波密-林芝 魯朗小鎮、魯朗林海、色季拉山口眺望南迦巴瓦
- 11月9 DAY24 林芝 雅魯藏布江大峽谷（非景區）、丹娘佛掌沙
- 11月10 DAY25 林芝-拉薩 走G318看風景、米拉山埡口
- 11月11 DAY26 拉薩 布達拉宮、八廓街
- 11月12 DAY27 拉薩 羊卓雍措及沿路風景
- 11月13 DAY28 拉薩 納木錯及沿路風景
- 11月14 DAY29 拉薩 八廓街、色拉寺辯經（時間為15點-17點）、布宮夜景
- 11月15 DAY30 拉薩-林芝 走林拉公路及沿途風光
- 11月16 DAY31 林芝-八宿 沿途風光、古鄉湖
- 11月17 DAY32 八宿-昌都 怒江72拐、邦達草原、邦達機場、大腳印化石遺蹟
- 11月18 DAY33 昌都-德格 沿路風光
- 11月19 DAY34 德格-甘孜 德格印經院、雀兒山、新路海
- 11月20 DAY35 甘孜-丹巴 雅拉雪山
- 11月21 DAY36 丹巴-日隆 丹巴中路藏寨、拍四姑娘山么妹峰日落
- 11月22 DAY37 日隆-成都
出行人員
粑粑、麻麻、阿寶
各種費用
整個路上我們其實花費也不算多，花費大都在油費和住宿費用上了，大概吃住行費用加一塊是2W出頭。
吃飯的話沒有合適的飯館我跟媳婦兩人就吃速發熱米飯解決，阿寶的早餐+午餐媳婦每天在酒店準備好，晚飯跟我們在飯館一起解決，吃的方面花費其實並不多。另外就是一些水果和定期超市的採購了，而且越往西藏走沿途的各項費用都在持續增加。
住宿上我們都選擇標間，總結出一條經驗，在冬季期間的藏區200元的價位是一個性價比上的風水嶺，200元以下的房間大概率出現床單不乾淨、衛生間髒、有異味、會出現老鼠和蟲、尤其是媳婦晚上要跟孩子睡一個床，在這個價位下也很少有1米5的床型，所以每天住宿的費用幾乎都在200-260之間。
油費共計7281元，不過我也算是用盡了洪荒之力，能把帕傑羅V97（3.8L）在普通道路上開出平均9-10\百公里的油耗，路上碰到一老哥開的2.7L普拉多表示他的車都要12L\百公里起步。
大部分路況都非常好
本次的旅程中G318、G317、G214這三條路構成了整個行程的主要框架，作為國道路況還是相當不錯的，個別路段可能會出現非鋪裝路面也只是因為修路導致，相對其他線路來說車會比較多，尤其貨車很多很讓人頭疼，另外路旁險峻崖壁上的保護措施看起來也非常牢固讓人放心，基本上任何車輛走這些路線都不是問題。
貢嘎山東環線
這條從甲根壩進入沙德鄉出的貢嘎東環線可謂是目前觀賞貢嘎雪山的最美路線，途徑鈣化坡、雅哈埡口、泉華灘、冷嘎措、子梅埡口等景點，其中雅哈埡口和子梅埡口都是觀賞貢嘎雪山最佳的觀景臺，只是目前子梅埡口修路依然不允許自駕前往（可選牧民摩托車上去），整條線路都是非鋪裝的土路，進入時最好選擇秋冬少雨的季節進入。
格聶環線（巴塘進入）
雖然景色超美，但目前不推薦大家走這條路，尤其是巴塘這一側正在全面修路（格聶旅遊環線），據工程隊說明年就能全線修通，屆時普通大眾遊覽這條頂級的景觀大道將不再困難。如果近期非要去格聶神山的朋友最好是從理塘進入看看格聶之眼、冷古寺原路返回理塘即可，不推薦接著朝著巴塘走，因為修路只有早晨和夜間才可以通行，其餘時間都禁止通行。
川滇新通道，雖險但景色超美
這條連接四川稻城到雲南香格里拉（鄉城到奔子欄)的003縣道就是所謂的川滇新通道，道路在幽深峽谷中穿行而過，大部分為鋪裝路只是路面狹窄，兩邊山體異常陡峭，谷底還有一條碧綠色的河流，路旁跌落的巨石和千瘡百孔的公路護欄都可以看出這裡的落石異常頻繁，但這裡的景色卻給我留下了深刻的影響。
怒江公路和丙察察
這條一直沿著怒江一路向北的S228就是著名的怒江公路，這條路於今年10月中旬剛完成拓寬重建，一路平整寬闊的柏油馬路也很難讓人想像之前的擁堵和惱人的交通管制。從瀘水到丙中洛也能一天開到了，所以你會在網上看到許多人說2019年再無丙察察等言論，實際上我認為只是瀘水之後一直到雲南西藏邊界這段路條件比以前更好了，但是進入西藏到察瓦龍這一段路線依舊還是驚心動魄。在這裡推薦丙察察還是值得大夥抽時間走一趟的，一路風景絕美，但條件是天氣條件一定要配合，要不翻越路上那幾個埡口是個比較大的問題，另外不要選擇下雨時穿越，路邊崖壁上的落石問題太嚴重了。
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