在當年吉利汽車在收購沃爾沃汽車的時候，對於整個汽車圈來說轟動是非常大的。第一次看到國產自主品牌收購國外的，讓很多朋友都是非常的激動，也感覺到比較自豪。同時吉利汽車跟沃爾沃汽車聯手之後，很多車型在市場當中的表性也發生了質的變化，同時沃爾沃系列車型在我們國內也成功的處為二線豪華品牌車型了，而且有著不錯的銷售成績。
今天我們所說的這款車，同樣也是擁有著沃爾沃技術的加持，讓它在市場當中有著較好的表性，而且雖然說是一款中型車，但是卻擁有著五米的車身尺寸。性價比方面表現也比較不錯，堪稱是“性價王”，到他車他要比雅閣還要便宜8萬，但是在市場當中欣賞這臺車的人不多。
如今這臺車它也是全新改款車型了，它是來自於吉利汽車旗下的一款中型車。吉利博瑞。
首先來看一下這臺車，他在現價比方面的表現本身它就是定位於一款中型車，但是相比較於許多合資品牌的中型車來說，它在價格方面還是有著很大的優勢。這臺車它的廠商指導價是在13.68萬至17.98萬。同時在市場當中也有一定的優惠力度，而且優惠力度也比較不錯，。這樣的性價比相對來說他已經要比本田雅閣，豐田凱美瑞這類的車型便宜7/8萬了。
這臺車它作為一款中型車，其實他在整個車身尺寸方面更多的偏向，於是一款中大型的車型。要比我們常見的一些車型要更大一些，比如說本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾帕薩特等車型，這臺車要更大一些。吉利博瑞這臺車車長4986mm，車寬1863mm，車高1513mm，軸距2870mm，最小離地間隙135mm。
吉利博瑞在整個外觀造型方面的設計，它在整體上來說是延續了。吉利家族化的設計風格給人的辨識度比較高，整個前臉造型也顯得比較年輕，側身的腰線也比較不錯，貫穿整個車身，而且車頂採用了溜背式的設計非常漂亮。
可能我們很多朋友都已經看到了吉利家族在內飾方面的整體設，不得不說普通版本的一些車型在內飾方面的整體設計及時都並不是特別好，包括吉利帝豪這一類的車型，就算是吉利博越它的內飾方面的整體設計，確實質感也都並不是特別強。但是這臺車就不一樣，吉利博瑞他在整個中控臺方面的設計質感就有了，而且科幻氛圍也比較強，同時運動性年輕性也比較不錯。
吉利博瑞在配置方面的表現也是比較講良心的，加入了駐車雷達，倒車影像。360°全景影像全速自適應巡航發動機啟停技術可開啟的全景天窗。皮質包裹，四向調節多功能方向盤。同時還有12.3英寸全液晶儀表盤，以及12.3英寸中控液晶屏等等。
這臺車確實是比較可惜，因為它在市場當中的熱度，相比較於吉利帝豪來說，它還是比較偏弱的，銷售量方面並不是特別樂觀。這臺車它在動力性能方面的表現，它所採用的是吉利家族一款比較強勢的發動機，1.8t的渦輪增壓發動機。與之相匹配的是6at手自一體變速箱，最大馬力184匹，峰值扭矩300牛米。同時還有1.5t的三缸渦輪增壓發動機，匹配的是七擋DCT雙離合變速箱。最大馬力180匹，峰值扭矩265牛米，綜合油耗5.8升。
