消費品領域：
海爾
海爾個一部分產品線在歐洲亦做成了一線品牌(就市場份額和檔次而言)，比如海爾的酒櫃之類（市場份額歐洲第一，競爭對手德國Miele的份額大概只有海爾的一個零頭），但是那些只是海爾的一小部分業務。現在海爾在歐洲、北美、亞洲、中東和非洲共有29個製造基地和16的工業園，其高達7.8%的市場佔有率體現了消費者對海爾的信任，尤其在歐洲和巴基斯坦市場，海爾都處於領先地位。海爾集團2016年1月15日宣佈將收購美國通用電氣(GE)的家電業務。收購額為54億美元，將接管GE家電部門的人員和在美國的業務基礎。同時還將獲得知識產權和“GE”的品牌，將其作為正式開拓歐美等發達國家的立足點。
TP-LINK
來自行業著名研究機構美國In-Stat的數據顯示，2011年第二季度，TP-Link無線設備和寬帶接入設備的全球市佔率均為第一，而且這個第一優勢非常明顯，無線設備方面TP-Link市佔率為26.07%，第二名的Netgear市佔率為18.66%，寬帶接入設備方面，TP-Link的市佔率為25.65%，第二名的D-Link市佔率為12.66%，TP-Link無線產品和寬帶產品出貨量分別是第二名的1.4倍和1.03倍。
儘管有如此明顯的優勢，蘇建勳還是認為，TP-Link在全球市場的發展還處於初級階段，離中國市場70%以上的市佔率還有很大的差距，而TP-Link下一步的目標則是要使全球市佔率向中國市場看齊。
深圳DJI大疆創新
在全球小型無人機市場，大疆遙遙領先，霸主地位。根據研究機構 Frost & Sullivan 的數據，在全球小型無人飛行載具市場中，該公司控制了驚人的、超過一半的份額（根據 DJI 自己的數據，在全球多旋翼無人機市場其已經佔據了大約七成的份額）；《時代》雜誌曾將 DJI 研發的產品評為 2013 年度北美地區最值得擁有的高科技產品；而無人機領域的潛在競爭對手、《連線》前主編、全球創客運動的旗幟人物克里斯·安德森在談起這家公司時還是不無敬意地將其比作無人機領域的蘋果。
OPPO
OPPO 藍光播放器，迄今為止，OPPO幾乎囊括全球所有音響器材專業測評機構和主流媒體的最高獎項或評分。作為藍光機市場的領導品牌， 2013年8月15日，OPPO BDP-103更是斬獲極具分量的歐洲影音協會EISA大獎。《ConsumerReports》雜誌（美國一專業從事各類消費品的評鑑比較的權威雜誌，從汽車一直到大米品種什麼都評）給oppo的旗艦產品BDP-103打出了全年藍光產品的最高分，並且建議那些不是特別挑剔的非發燒級用戶選用比較廉價的松下和LG的產品。
海信電視
2015年，全球彩電市場格局悄然發生變化，日系品牌日漸式微，中國品牌迅速崛起。美國全球統計機構IHS公佈的數據顯示，2015年前三季度，海信電視全球銷量佔有率為5.8%，超越索尼，躍居全球前三（前兩名分別為三星和LG），全球五強品牌中國品牌佔據兩席（另一名為TCL）。
除此之外，論知名度，阿里巴巴、青島啤酒、TCL、中興、小米、福昕閱讀器等在海外都有很高的知名度。
工業、非消費品領域：
由於這些均非直接面向消費者的公司，所以只有行業內的人士評價不錯，而普通人知之甚少。
華為
這之中，華為是在國內大家都知道的。電信設備領域跟愛立信共列榜首，網絡設備領域僅次於cisco，並且還在服務器和儲存等多個領域逐漸成為世界主流廠商，華為在it領域的架勢頗類似當年的IBM。
振華重工（ZPMC）
振華重工（ZPMC）的港口機械，領域內接近80%的全球壟斷份額，市場上幾乎沒有像樣的對手。
2013年3月29日，為了鼓勵民眾使用“美國製造”，美國總統奧巴馬在邁阿密港口的碼頭上發表演說。就在他“慷慨激昂”地進行演講時，一陣“神來之風”吹落了他身後起重機上懸掛的美國國旗，起重機上“ZPMC”和漢字“振華”標誌露了出來，這個鏡頭也隨著CNN（美國有線電視新聞網）的直播傳遍了世界。CNN主持人目睹後調侃地說，總統的工作人員下次在懸掛國旗時應該使用更結實的繩子。
天達
天達的空港設備，登機橋全球市場份額第一、航空貨物處理系統世界前三、機場擺渡車全球第二。歐洲基本所有的主要機場（巴黎/馬德里/阿姆斯特丹/法蘭克福/赫爾辛基……）都有天大的設備覆蓋。美國方面還落後於jetway和蒂森克虜伯等傳統歐美公司。
中國國際海運集裝箱公司
天達的母公司是中集（中國國際海運集裝箱公司），這個就應該不少人知道了，深市的老牌藍籌股，同樣也是多個領域的全球巨頭，連同天達的空港設備，中集旗下的集裝箱/掛車/半掛車/氣體儲運設備等有上十個產品線的市場份額都是世界第一，並且還在不斷在歐洲收購經營不善的老牌裝備製造公司。中集和前面說的振華重工一樣，都是非常成功的國有企業。
遠大
遠大的非電中央空調，也是全球市場內居壟斷地位。因為主打了時髦的節能環保概念，美國和歐洲多個大型企業和組織都採用了遠大的全套空調解決方案。此外，遠大其實是一個很有個性的公司，動不動就在自己的宣傳文案上叫囂要顛覆全球產業云云，並且時不時搞出一些貌似很屌的概念出來，這一點跟中國公司的傳統路線很不一樣。比如遠大現在正滿世界叫賣他們的模塊化建築技術，就是跟傳統的建築方式截然不同的理念，此前網上很火爆的“15天建成30層大樓”、以及已經被叫停的“90天建成世界第一高樓”都是遠大搞出來的。
比亞迪
比亞迪的電動大巴，基本就是全世界電動客車市場上唯一像樣的選手。歐洲、以色列、東南亞、美國、南美等世界各國幾乎所有正在運營和上路測試的電動大巴全都是BYD出品的。由於在北美的市場預期不錯，比亞迪現在已經直接在加州開廠從國內運零件組裝了。
瑞聲(AAC)科技、歌爾聲學
瑞聲(AAC)科技、歌爾聲學，雖然是兩家公司，一家在深圳，一家在山東，但是業務範圍高度重合，就是聲學元件。蘋果和三星大部分產品的發聲/收音系統都是這兩家公司提供的。國內電子元器件市場上混成全球行業數一數二的其實很多，之所以拿這兩個公司說事，是因為他們並非像其他國內公司那樣靠廉價低質的破爛來走量賺錢，像他們拿手的mems（微機電）產品屬於當前頗為熱門的電子技術領域，歌爾還曾在一場專利官司中打贏了美國的Knowles。此外，在iphone的整個產業鏈上，毛利率最高的不是蘋果，也不是其他的什麼美德日韓臺牛逼公司，就是瑞聲。而整個亞洲無論中日韓臺，電子電器廠商能有這個水平的利潤的是很少有的。
海康威視
海康威視的監控系統，2013年在安防行業內的綜合排名是世界第4 ( a&s security ranking），排他前面的三家公司全是世界級工業巨頭：霍尼韋爾/博世/賽峰。海康威視在視頻監控系統領域的排名已經居首了。並且它是安防行業世界前10裡除了另外一家中國企業大華技術（第9）之外利潤率增長最高的企業。
三一重工
在工程機械市場整體下滑的不利局面下，2015年，三一混凝土機械、挖掘機械、起重機械等主導產品的市場佔有率在繼續提升。其中，混凝土機械實現銷售收入105億元，穩居全球第一；挖掘機械銷售收入61億元，國內連續五年蟬聯銷量冠軍，市場佔有率超過17%；履帶起重機 250噸級以上產品市場佔有率仍保持行業龍頭地位；汽車起重機50噸及以上產品市場份額居於行業前三位。
同樣的，徐工等中國企業均已走向世界。
