奔馳G L A這款車可能已經快被人們遺忘了，因為車型實在太老了。目前處於舅舅不疼，姥姥不愛的地步。經銷商不想賣，因為賣這款車根本不賺錢。消費者也不想買，因為長時間不換代，年代感太強。最近這段時間奔馳終於想起來了這款車，給這款車進行的換代，換代之後到奔馳GLA可謂涅槃重生，下面我們就來一起看一下這款車到底有哪些改變？
現款奔馳GLA也被定義為SUV車型，但是這款車一點SUV的樣子都沒有，有點像跨界車。甚至可以理解為底盤稍微高一點的兩廂轎車，整體風格和馬自達的CX4差不多。以至於很多人都感覺奔馳GLA這款車非常的娘炮，女孩子開還可以，男人開總感覺怪怪的。
換代之後的奔馳GLA終於像一款真正的SUV了，新車的三圍分別是4427毫米，1834毫米，1610毫米。軸距為2729毫米。相對於現款在售車型來說，車身長度縮短了22毫米，軸距增加了30毫米，寬度和高度也都有所增加，使這款車看起來更高更壯。
新車的前臉由原來的雙橫向鍍絡條變成單橫向鍍絡條，四周還增加了繁星鍍絡裝飾，點綴整個進氣格柵，使全新奔馳GLA前臉看起來夢幻優雅。主進氣格柵下方採用貫穿式，使整個奔馳GLA的前臉看上去非常有層次感，也增加了延展性。全新奔馳GLA下方採用黑色包圍，後視鏡和車頂也是黑色的，運動套件應該會很受年輕人的喜愛。
內飾方面，奔馳GLA將和奔馳GLB一樣，採用大連屏的內飾設計風格，奔馳的味道很足，雖然對於一款新車來說，並沒有太大的新鮮感，因為這套內飾已經在奔馳GLB和奔馳A級上展示過了，但相對現款奔馳GL A的內飾來說，也是有質的提升的。這也算是情理之中的事情。
現款的奔馳GLA採用1.6T和2.0T兩款發動機。而全新的奔馳GLA這兩個發動機應該都會被取消，取而代之的是1.3T高低功率發動機，高功率發動機最大擁有120千瓦的功率，工信部給出的百公里油耗是6.9升。低功率發動機擁有最大100千瓦的功率，工信部給出的百公里油耗是6升。1.3T高功率的動力數據，比現款1.6T發動機的動力還要好。
將來2.0T發動機能否再出現在奔馳GLA上還不得而知，但估計是夠嗆了。因為奔馳GLB都用的1.3T高低功率功率發動機，奔馳GLA怎麼可能比GLB的發動機排量更大呢？現款奔馳GLA的官方指導價是26.48萬到38.58萬，換裝小排量1.3T發動機之後，售價應該會略微下降，預計起步價能控制在250,000左右。
全新奔馳GLA無論是外觀，內飾還是動力總成，都發生了翻天覆地的變化，帶給了人們很多的新鮮感。如果再加上後期一定的優惠，實際低配裸車價可能會控制在20萬出頭。如果價格差不多的話，奔馳GLA的號召力還是要比奧迪Q3大的，寶馬X1低配是三缸發動機，價格又太貴。奔馳G L A反到沒有了什麼天敵，大賣是很有可能的。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為新款奔馳GLA能否重現當年的銷量輝煌？
