近日中國兵器工業一機透露已經將兩輛VT-4改進型主戰坦克啟運到國外,這表明國產VT-4主戰坦克改進型主戰坦克已經投放國際市場。
根據相關圖片,我們可以看到VT-4改進型主戰坦克最大變化就是前主裝甲鋪設了最新反應裝甲,炮塔防護應該也有所增強。這些變化增加了坦克防護能力,能夠更好適應2020年之後戰場環境。
從VT-4改進型主戰坦克反應裝甲外形來看,它應該是中國FY-4E型反應裝甲。從公開資料來看,FY-4E型反應裝甲雙用途反應裝甲,不但能夠抵擋空心裝藥破甲彈,也能夠抵擋尾翼穩定脫殼穿甲彈。FY-4可以將尾翼穩定脫殼穿甲彈效能降低30%以上,對於破甲彈效能可以達到70%以上,這些指標已經可以與俄羅斯接觸-5反應裝甲相比。因此配備FY-4E型反應裝甲之後,VT-4改進型坦克防護能力、綜合作戰能力得到有效提高。
VT-4主戰坦克現在防護主要採用國產複合裝甲,一般認為它的防護能力大約相當於600毫米垂直均質鋼裝甲。也就是說它的炮塔和車體正面能夠在2000米距離上抵禦穿甲能力為600毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈直射命中。另外坦克“穿、甲”不分家,VT-4主戰坦克配備125毫米主炮,它發射中國BAT-4尾翼穩定脫殼穿甲彈,能夠在2000米距離上擊穿600毫米均質鋼裝甲。
VT-4主戰坦克這個指標應該是針對T-90S、M1A2這些三代主戰坦克制訂的。一般認為T-90S主戰坦克在發射3BM42尾翼穩定脫殼穿甲彈情況下,2000米穿甲能力大約接近500毫米。由於美國從不對外出貧鈾穿甲彈,所以M1A2坦克出口型配備的是鎢合金彈芯的KEW-A1,它在2000米距離上可以擊穿570毫米均質鋼裝甲,當然KEW-A1只不過是20年前水平,美國後來還發展了KEW-A2、KEW-A3等多個版本,後期新型號穿甲能力更大。一般認為KEW-A2在2000米距離能夠擊穿著600毫米以上均質鋼裝甲,KEW-A3則進一步提高到700毫米。因此VT-4主戰坦克設計指標優於T-90S,大約和發射KEW-A2穿甲彈的M1A2主戰坦克相當或者相近,略遜色於KEW-A3。當然這並不是中國相關單位技術實力達不到,而是綜合考慮到了技術、成本等多個方面之後的結果。
不過現在這種情況有所變化,有消息說俄羅斯已經批准最新3VBM46型尾翼穩定脫殼穿甲彈出口。它可以在2000米距離擊穿650毫米垂直均質鋼裝甲,已經達到或者接近KEW-A3的標準。這樣意味著VT-4主戰坦克需要考慮到3VBM46、KEW-A3等新一代穿甲彈的威脅。因此中國相關單位發展了VT-4改進型主戰坦克,為它鋪設了FY-4E反應裝甲,以提高坦克防護能力,能夠抵擋3VBM46、KEW-A3這樣穿甲彈攻擊。
另外VT-4主戰坦克研製已經有一段時日,在此期間國內信息系統、夜視設備等都有較大進步。VT-4改進型主戰坦克可能會利用國內最新技術成果對車載電子系統、夜視系統進行升級。另外穿甲彈威力也會增強,以便能夠擊穿T-90MS、M1A2改進型主戰坦克。
由於坦克防護性能增加,戰鬥全重隨之上升,為了保證坦克機動性能,還增加發動機功率。VT-4主戰坦克採用國產新一代渦輪增壓發動機,不過它的功率只有1300馬力。但是這個功率可以提高到1500馬力,以保證坦克機動性能。
從全球範圍來看,上世紀90年代三代主戰坦克有一個擴散階段,這些坦克在2020年之後陸續進入淘汰階段。因此VT-4改進型主戰坦克這個時候推出應該為了更好競爭市場,在國際市場能夠奪取更大份額。