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精彩導讀
●現場｜四橫線陳家坪立交至二郎立交改造工程進度
●盤龍新城片區17562個停車位將“智慧”升級
●力爭今年開工建設 銅罐驛鎮印山湖水庫初設方案即將完成
今年底，市民駕車經過陳家坪立交至二郎立交將更加方便快捷了。
4月20日，記者從九龍坡區住房城鄉建委獲悉，2020年市級重大建設項目四橫線陳家坪立交至二郎立交改造工程已經完成工程總量的70%，正在建設最後兩座橋樑，預計今年底建成投用。
58名工人奮戰科威支路橋
4月20日，正在修建中的四橫線陳家坪立交至二郎立交改造工程。陳林攝
當天上午，四橫線陳家坪立交至二郎立交改造工程科威支路橋施工現場，記者看到一片繁忙景象。
數十個工人緊張作業，挖掘機忙著開挖土石方。不遠處，6根墩柱整齊排列，1個橋臺已然成形。
“我們2月28日正式復工，現已全面恢復生產。”科威支路橋相關負責人隆勇介紹，科威支路橋是四橫線主線跨越科威支路設立的中橋，結構為三跨鋼箱梁。
全橋總長92m，橋樑孔跨佈置為25m+30m+25m，上部結構為左右幅分離的兩個鋼箱梁，下部結構為柱式橋墩、U形橋臺。
“科威支路橋是全線正在建設的最後兩座橋樑之一。”隆勇說，今年以來由於疫情原因，橋樑工期受到影響。
為此，項目部多措並舉，通過增加人員投入、延長施工時間、優化施工組織等方式，確保如期完成建設目標。
“現有58名工人和多名管理人員，每天奮戰在建設一線。我們還辦理了夜間施工許可證，每週可以申請兩天夜間施工。”隆勇說。
截至目前，科威支路橋3號橋臺和1號墩墩柱施工完畢，2號墩墩柱完成鋼筋綁紮，0號橋臺基坑正在開挖。
建成後沿線通行能力提升一倍
正在修建中的四橫線陳家坪立交至二郎立交改造工程。陳林攝
四橫線陳家坪立交至二郎立交改造工程是2020年市級重大交通基礎設施建設項目之一。項目東起陳家坪立交，沿線與白桃路、科城路形成分離式立交，西止於二郎立交，與成渝中梁山隧道擴容改造工程相連，全長3.7公里。
項目主線道路等級為城市快速路，由雙向6車道拓寬改造為雙向8車道，立交段主線由雙向4車道拓寬為雙向6車道，主線設計車速60公里/小時。主線兩側設輔道，其中新建輔道1.6公里，改造輔道3.25公里，設計車速30公里/小時。
建設方相關負責人張彤介紹，該項目2017年3月開建，已完成工程總量的70%，包括輔道拓寬、主線拓寬、10條新增匝道、陳家坪立交輔道橋、紅獅大道立交等建設內容。正在進行科威支路橋、南華街橋施工，預計今年底建成投用。
屆時，該項目可連通擴容後的中梁山隧道，將沿線的通行能力提升一倍，改善主城西向交通條件。
項目還可向西連接成渝高速，向北連接渝遂高速、渝蓉高速，向南連接渝瀘高速，對提升主城交通輻射能力、形成主城前往渝西地區快速通道、強化成渝兩地交通互聯互通發揮著重要作用。
盤龍新城片區
17562個停車位將“智慧”升級
盤龍新城片區又有好消息啦！4月20日，記者從九龍坡區市政處獲悉，為化解全區停車難題，區城市管理局將把盤龍新城片區設為“智慧停車”試點區域。
試點區域為盤龍新城周邊停車場（庫）及建設大廈停車場（庫）29個，共計停車位17562個。
“該項目於3月進行平臺建設，預計4月底建設完成。配建後的停車場可以進行停車預約、共享等新型停車模式。”相關負責人表示。
力爭今年開工建設
銅罐驛鎮印山湖水庫初設方案即將完成
4月17日，記者從區農業農村委獲悉，目前位於銅罐驛鎮的印山湖水庫初設方案即將完成，正有序開展前期工作，力爭今年12月份開工建設，建成後可有效提高主城近郊地區供水保證率。
水庫效果圖
印山湖水庫工程是納入規劃建設的重點水源工程。工程位於重慶市九龍坡區銅罐驛鎮，壩址位於銅罐驛鎮大溪河干流磨刀溪匯合口以上約400米處，是一座城市生態景觀功能為主，兼有城市備用水源功能為輔的（小一型）水庫工程。水庫正常蓄水位208米，總庫容約731萬m³，項目共佔用土地約1610畝。
根據初步規劃，印山湖水庫擬建壩型埋石混凝土重力壩，最大壩高約26米，壩長約138米，正常蓄水位208米，庫容731萬m³，水庫樞紐區選址範圍內佔用土地約269畝，水庫淹沒區選址範圍內佔用土地約1341畝，投資估約4億元。
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記者：李星/鄔姜
小編：素簡
校對：丁妮
審核：龔玲
終審：劉佳
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