鐵路歷來是全省重點基礎設施項目。4月20日，記者從省發改委鐵建辦獲悉，當前，全省以合肥為中心的現代化鐵路網加快形成。今年，全省計劃開通運營高速鐵路255公里以上，開工建設新線760公里。
今年力爭開通合安高鐵
今年，全省鐵路建設有哪些重頭戲？省發改委鐵建辦相關人士介紹，目前，全省在建商合杭合肥以南段、皖贛擴能蕪宣段、合安、安九、昌景黃、池黃、宣績等高速鐵路，巢馬、滁寧城際鐵路，馬鞍山鄭蒲港、安慶長風港、銅陵江北港、東至經開區鐵路專用線，水蚌鐵路蚌埠段改線等14個鐵路項目，新線里程1546公里(其中高速鐵路1414公里)，總投資2400億元，已完成1170億元。
上週召開的全省鐵路工作會議上，任務清單已經基本敲定。根據國鐵集團有關計劃安排和省委、省政府工作部署，2020年，全省將開通運營商合杭高鐵合肥以南段，力爭開通合安高鐵；加快安九、昌景黃、池黃、宣績高鐵，以及滁寧城際，馬鞍山、銅陵、池州、安慶港口鐵路專用線等項目建設。
工作人員介紹，目前，商合杭高鐵合肥以南段在本月上旬已經開始聯調聯試。聯調聯試之後將轉入運行試驗階段，驗收合格並通過安全評估後，力爭6月底具備開通運營條件。而合安高鐵計劃在4月中下旬完成全線焊軌任務，實現長軌通，預計9月進行聯調聯試，年底具備開通運營條件。
力爭開工合肥~南京合肥~武漢高鐵
今年，我省將進一步加大鐵路建設投資規模。全年鐵路力爭完成投資400億元，開通運營高速鐵路255公里以上，開工建設新線760公里(其中高速鐵路719公里)。值得期待的是，今年我省將全面開工合肥新沂高鐵和巢馬、淮宿蚌城際鐵路，力爭開工合肥~南京、合肥~武漢高鐵、寧蕪鐵路擴能。
同時，六安至安慶、阜陽至淮北鐵路是省政府明確的2020年計劃開工項目，本月中旬已經完成了這2個項目的可研報告初審，省發改委將進一步加強工作協調調度，會同有關方面加快推進項目前期工作，力爭年內儘早動工。
此外，今年還將力爭開工淮北~阜陽、六安~安慶鐵路和阜陽煤基新材料產業園、淮北坪山電廠、六安特鋼有限公司等5條鐵路專用線，並積極推進合肥~新橋機場~六安、馬鞍山~句容(鎮江)城際鐵路等項目前期工作。
今年，省發改委將加強我省鐵路“十四五”和中長期規劃研究，謀深謀實在全國鐵路網中具有重要地位的大通道、大項目。
合肥報業全媒體記者 方佳偉 餘佼佼
