等紅燈,到底掛哪個檔?
有人說,掛D檔踩剎車就行;也有人認為掛N檔才是老司機的選擇,既省油,車也不抖;還有一種說法是掛什麼都行,反正堅決不能掛P檔,不然出事哭都來不及……
每個人都說著自己堅信的真理,搞得一些新手傻傻摸不清頭腦。那麼,等紅燈停車,到底掛哪個檔才是對的?
01
短時間的紅燈
掛D檔才是老司機的做法
如果等的時間較短,可以讓擋位保持在D檔,直接踩剎車即可。這樣做的好處是省事,綠燈一亮,鬆開剎車踩油門就可以直接衝,懶得聽後面車輛的滴滴滴。但與之對應的,這種操作會增加噴油量,所以大家可以看到剎停瞬時油耗是很高的。
舉個例子解釋一下,因為掛D檔,車子是要往前進的,這時只是踩了剎車強制不讓它走。這就好比把一個壯漢按住不讓他走,但被按住的人頑強掙扎使勁全力掙脫,這樣按住的人要消耗很大能量一個道理。02紅燈較長?掛個N檔休息一下踩剎車的腳
有些人說,掛N檔會更省油,對此我只想說咱真不缺那麼一點。為了那麼微微一丟丟的油耗,掛入N檔,然後起步時再推入D檔……累不累?
那為什麼還建議大家30~60S的紅燈掛N檔?主要是為了個偷懶。
N檔拉手剎,這樣可以把右腳釋放出來休息一下,而且斷開了動力傳遞,減少發動機負荷,同樣也非常的安全。
另外,掛N檔還有一個好處在於——更舒適,此時會減少許多來自動力和傳動系統的抖動,靜謐性更好,振動更少。
03
等紅燈時候掛P檔
千萬不要這麼做!
等紅燈時一定不能掛P檔!
當車輛掛P檔停車等紅燈時,變速箱中的一個鉤子就會扣住齒輪,使彼此之間相互受力,時間一久,會加劇變速箱的磨損。
如果你等紅燈的時候掛P檔,後面冷不丁的來一個追尾,會把你的變速箱完全頂爛,最輕也要頂裂了。如果被頂的輕點,現場感覺不出變速箱損壞,車也能開走,保險公司只賠付後保險槓的損失。
用不了多久,變速箱的損害就顯現出來了,直到完全廢掉,到那個時候,你找誰也不會認這筆賬的,最後只有自己掏錢維修或更換變速箱。
04
遇到一分鐘以上的紅燈
熄火才是正確選擇
有些1分鐘甚至幾分鐘的超長紅燈,如果一直保持發動機怠速,將會白白消耗大量燃油。
而熄火等紅燈只有在再次啟動的瞬間會消耗燃油,消耗的量也是非常少的,大概相當於10秒左右怠速的燃油消耗量。
所以建議超過1分鐘以上時長的紅燈,採取熄火處置。
這樣的駕駛習慣日積月累,可以為你節省下很多的燃油。同時,從保養髮動機的方面來看,減少長時間怠速的機會,將會大大減少積碳的生成,拉低了發動機故障的概率,甚至可以說是從側面提升了駕駛的經濟性。
等紅燈的情況每次開車都會遇到,如果我們能掌握好檔位的應用,不僅能節省燃油,而且也對車子更加的有利。
說了這麼多,總結全文就是:
①停車掛N檔為宜,掛D檔也行。掛N檔比D檔省不了多少油,起步快但是略有振動傳遞;
②千萬別掛P檔!