中國首個站線分離的車站,高鐵站沒有修建在高鐵線上,怎麼一回事

如今高鐵已經成為應用最廣泛的交通工具之一,成為了我們生活中必不可少的一部分,高鐵的出現極大的方便了我們的生活,節省了我們的時間和精力,但是今天芒果給大家介紹一個特殊的高鐵車站,這座高鐵站竟然沒有修建在高鐵線上,你們知道是哪裡嗎?接下來就跟隨小編一起來看看吧!


中國首個站線分離的車站,高鐵站沒有修建在高鐵線上,怎麼一回事

這座車站就是青川站,青川站位於我國四川廣元市青川縣,是西成高速鐵路設置的一座客運中間站,佔地面積為186畝,設1臺2線,與G5京昆高速相輔對望,據高速出口不到兩公里。


中國首個站線分離的車站,高鐵站沒有修建在高鐵線上,怎麼一回事

相信大家都知道,我們通常見過的車站房都是修建在鐵路的正線上的,可以說基本都是站線不分離的,它們的位置有的是位於正線的一側,也有的是在正線的上方或者是下方,但都是不會脫離高鐵線路的。


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可青川站卻和普通的車站不同,它的站臺與站房和鐵路的正線部分是分離的,採用發線外繞正線的方案,破解了橫亙蜀道上的中國高鐵難題,成為了中國“最特殊”的高鐵站,也就是說青川站是沒有修建在高鐵線上的,這也是我國唯一一座站線分離的高鐵站。


中國首個站線分離的車站,高鐵站沒有修建在高鐵線上,怎麼一回事

青川站作為一座增設的車站,在建設時攻克了施工難、山體巖性較軟等技術難題,這種正線與站臺的分離設計,在全國也是獨一無二的,可以說是匯聚了我國工程師的智慧,連網友都表示真的是腦洞大開啊!


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青川站的建成通車,緩解了長期制約青川經濟發展的瓶頸,極大地提高了青川縣的外向度和開放度。怎麼樣小夥伴們,這座車站是不是很神奇呢?


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