春風十里 龍江奮起｜黑龍江省高速公路首座無中墩大跨徑鋼箱梁分離橋主樑吊裝成功

來源:龍視新聞聯播

4月18日，黑龍江省百大項目中的交通重點項目——京哈改擴建項目寇家村主線下穿分離橋鋼箱梁吊裝成功，意味著京哈改擴建項目填補了黑龍江省高速公路主線下穿分離橋無中墩、大跨徑鋼箱梁施工建設的空白。

分離橋採用鋼箱梁一孔跨越八車道高速公路，充分利用了鋼箱梁的結構優勢，同時無中墩設計，可以有效減少高速公路雙向行車的安全隱患。

寇家村主線下穿分離橋位於京哈高速K1174+820公里處，橋長138.88米，為三跨35米+60米+35米鋼箱梁結構。

鋼箱梁2019年10月份開始加工生產，生產過程中，為確保質量，監理單位、中心試驗室、施工單位分別對鋼箱梁鋼板、生產的胎架、加工焊縫進行了嚴格檢測和驗收，核驗了鋼箱梁焊接質量相關檢測報告。

京哈高速改擴建項目起于吉黑省界拉林河大橋南側，與建設中的京哈高速長春至拉林河段終點順接，路線全長71公里，為設計時速120公里的八車道高速公路。作為國家高速公路網中7條首都放射線中的東北射線，京哈高速是黑龍江省南下入關進京重要通道。