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比亞迪：今明兩年所有車型均搭刀片電池
4月22日，比亞迪在電話會議上對外透露，刀片電池首發搭載比亞迪漢EV，將於今年年中上市。此外，2020、2021年比亞迪新車型產品將全部裝載刀片電池。在電池安全性方面，磷酸鐵鋰電池較三元鋰電池有著天然的優勢，搭載於電動車上更不易起火和爆炸。但磷酸鐵鋰電池能量密度低，導致電能容量下卻也是其不小的硬傷。
據大話電動汽車瞭解，2019年，比亞迪營業收入1277.39億元，同比下降1.78%，歸屬於上市公司股東的淨利潤16.14億元，同比下降41.93%。
拜騰回應拖欠薪資
從多名知情人士處獲悉，南京知行電動汽車有限公司（拜騰汽車）部分員工今年3月的工資至今未發放。該公司此前承諾先發3月一半的工資，至今仍未兌現。
對此，拜騰汽車回應稱，由於“中間溝通環節出現了問題”，目前公司員工3月工資“還在解決中”，公司核心管理層已經明確將降薪80%，並出資參與C輪融資，“體現帶領全體員工走出疫情衝擊的決心與信心”。
2021至2022年對新能源汽車免徵車輛購置稅
4月22日，從財政部官網獲悉，為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，財政部、稅務總局、工業和信息化部發布《關於新能源汽車免徵車輛購置稅政策的公告》，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。
寧德時代聯合易事特合資新公司正式成立
4月20日，新能易事特（揚州）科技有限公司成立，該公司註冊資本1億人民幣，法定代表人為為易事特集團董事長何佳，公司經營範圍包括電池製造；電池銷售；變壓器、整流器和電感器製造；智能輸配電及控制設備銷售等。股東信息顯示，新能易事特（揚州）科技有限公司共有兩大股東，分別為易事特集團股份有限公司和寧德時代的運營主體——寧德時代新能源科技股份有限公司。
捷豹路虎約2萬名員工停薪留職
捷豹路虎約2萬名員工日前停薪留職，約佔其全球員工總數的一半。此外，公司管理層的工資也將推遲發放。
捷豹路虎表示，大約2萬名“在這段暫時的混亂時期”崗位不是很重要的員工已經停薪留職，但他們的工資在4月份得到了充分保障。據英國的扶持政策，這些員工可以領到工資80%的國家補助。
FF全球合夥人聯名致信賈躍亭債權人 呼籲為破產重組投贊成票
4月22日，Faraday Future（FF）公司26名全球合夥人聯名向賈躍亭債權人致信，懇請他們能在投票中投出贊成票，共同將FF做成。據悉，FF的全球合夥人團隊自去年開始組建，目前有成員26人，其中有的來自世界頂級科技公司，互聯網公司和汽車公司，有的則跟隨賈躍亭在互聯網領域創業多年。信中寫道：“只有FF取得巨大的成功，賈躍亭才能實現足額甚至超額還清債務，對債權人盡責到底的願望。”
廣汽豐田C-HR EV上市
基於豐田電動化技術和豐田QDR而開發的純電SUV——廣汽豐田C-HR EV正式登場，新車提供五個配置版本、八種可選車色，官方售價22.58萬-24.98萬元。在NEDC工況下，其續航里程為400km，耗電量最低僅為13.1kWh/100km，比較搶眼。
榮威全新LOGO上車：首搭車型現身工信部
日前，從國家工信部獲取到了榮威ER6的申報信息，新車正是此前申報中亮相的Ei6純電動轎車。值得注意的是，該車採用了榮威全新“R”LOGO，預計7月上市。對比此前的申報信息，榮威通過“擴展” 申報的形式更改了原車型的申報。原來車尾標為Ei6，前後方的 LOGO 採用的是 ROEWE 的英文 LOGO。而拓展申報的新車型更名為ER6，並將獅標更換為“R”LOGO。
