最近，固安交通又迎来一大波好消息，
城乡公交、铁路、高速……全都有！
2020年固安交通将全面大爆发，
新的交通便利时代即将到来
老铁们抓紧围观，
看完你绝对舍不得离开！
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荣乌高速收费站曝光
荣乌高速东接京台高速，西至保定市、乌海市，双向六车道，东西横穿固安（马庄）段，由北京市路桥公司承建，3月1日正式进场施工，公司一手抓疫情防控，一手抓安全生产，抢时间，保质保量，力争在2022年完工通车！
荣乌新线高速最新路线发布
在固安独流、马庄分布设立2个立交。新增一座固安马庄高速出口。路线起点位于廊坊市永清县，与京台高速交叉设置枢纽互通。
近日固安荣乌高速收费站具体位置曝光，将连接固雄线。固安南部居民出行更方便了
固安城乡一体化公交站牌工程
1.招标条件
本招标项目 固安县城乡客运（公交）一体化公交站牌工程 已由固安县发展和改革局以固发改投资 【2020】58号 批准建设，招标人为 固安县交通运输局 ，建设资金来自财政资金，项目出资比例为 100 %。项目已具备招标条件，现对该项目工程施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 工程规模及内容：
固安县城乡客运（公交）一体化公交站牌工程 ， 新建公交站牌170座，招呼站牌50座 。
2.2 资金已落实；
2.6 拦标价：6527307.57元
回收班线运营车辆
网友诉求：河北廊坊固安城乡客运乘客大幅减少 有补助政策吗？
各位领导，我们是（马庄-固安-廊坊）和（牛驼-固安-廊坊）的客运经营者，是廊坊运管处统一批复有合法运营手续的正规车，我们已经运营二十多年了。
今年，固安县政府为了加快农村客运建设，实现客运（公交）一体化现准备开通公交车辆，对正在运营的一部分班车进行了收购。而对我们这些班车没有进行考虑。在日常运营中占据了我们百分之八十的乘客。
而我们的乘客寥寥无几。开通后公交票价更加便宜优惠，而我们将无法运营。我们的客源更没有了。希望领导对我们的事引起足够重视，给予解决。
固安县交通运输局 回复：关于网友反映“河北廊坊固安城乡客运乘客大幅减少 有补助政策吗？”的问题，我单位高度重视，立即安排工作人员调查处理，现具体答复如下：
我单位组织工作人员与相关经营者进行座谈，并对此情况进行实地核查，组织相关材料上报县政府，县领导经讨论，决定按照相关程序，对影响较大的马庄-廊坊、牛驼-廊坊等车辆进行回购，既解决了因城乡公交一体化对现有车辆因重合路段产生经济影响的问题，又方便了百姓出行。
日期：2020-04-21
新建8条城乡客运公交线路
固安即将开通201路-208路共计8条线路，计划投入公交车辆90部！
公交车辆数：每条线路投入近10辆公交车，可以推测发车间隔差不多20分钟左右一趟，进城上下班、办事基本无忧了，是不是很方便。
公交票价：推广使用公交一卡通、手机移动支付等非现金支付方式，城乡公交票价暂定单一票价，为2元/人次，价格亲民！
车长8.5-10.5米，车的舒服性还是不错。
90辆公交车辆将于2020年04月30日前全部购置到位，开通在即！下面是公交线路、起始站点信息：
按照《固安县城乡客运公交一体化工作实施方案》具体工作要求实施。201路-208路拟投入公交车辆90部，均为气电混合车型以及相应人员和服务；实施地点为固安县县域。
新建公交站点220处
新建公交站点220处（双向）其中公交站牌170座，招呼站牌50座，建设信息化智能调度中心1处，新增充电桩18个，回购班线运营车辆41部，建设牛驼、东红寺、宫村站公交场站及办公用房3处。
京雄城际
近日。中国铁路发布消息预计京雄城际铁路5月底全线无砟轨道铺设完成。9月下旬开展全线联调联试年底具备开通条件。
3月27日，随着最后一根竖向支撑螺杆的成功旋起。由中国铁建十二局集团施工的，新建京雄城际铁路(河北段)固安东站首组渡线道岔成功拼装。
固安东站是京雄城际铁路(河北段)第一个新建车站，设计新铺设道岔18组。为确保铺设质量，保证列车行驶平稳，建设者们严格按照设计里程，标高进行不断的复检与定位，最终实现操作零失误，定点无误差。
（固安东站卫星图）
从上面的卫星遥感照片（拍摄日期：2020-03-10）来看，京雄城际线路、固安东站站房、固安东站连接线都有很清晰轮廓了，我们也能清楚的看到固安的东外环路，咱们固安也有自己的外环路。
（京雄施工现场）
津兴铁路
记者29日从天津市交通运输委员会获悉，3月27日，津兴铁路征地拆迁清登工作正式启动，预计将于3月31日前完成河北省廊坊市安次区全部清登工作。
津兴铁路是京津冀协同发展的重大基础设施项目之一，起于天津西站，终至北京大兴国际机场，全长100.6公里。其中，胜芳至固安东新建线路47.17公里，位于河北省廊坊市境内。
北京地铁R1线
近日，瑞和安惠项目管理集团有限公司发布了《雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程社会稳定风险分析公示》及《R1线延伸至保定东站工程社会稳定风险分析公示》。
一、雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程
项目南起雄安新区启动区，北至北京大兴国际机场北航站楼，线路全长85km，其中雄安新区段40km，廊坊段41km，北京段4km。
线路采用市域城际铁路标准制式，预设7座车站，分别为：雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站。
公示内容没有中没有线路图，但根据里程、站名及相关城市规划图很容易推断出该条地铁线路的各站位置。
1、永清站
线路出大兴机场南航站楼后，沿规划道路转向东南，至临空经济区永清片区后折向正南，在永清县城西北3km的中岔口村东侧设永清站，与京雄城际固安东站错开服务。
2、霸州经济开发区站
霸州经济开发区位于霸州市西北部，通过叠加京雄城际可见，雄安地铁R1线没有其他可选线位，只能与京雄城际共走廊。
但车站没有采用霸州北站命名，则两站不共址建设（两边的雄安和大兴机场都可以换乘，没有共址必要）。霸州经济开发区站位于大广高速霸州出口东北2km处赵二村南侧，开发区内部。
3、雄安站
雄安站位于雄安高铁站（京雄、丰雄商共用）东侧，近佐各庄村。雄安站位于雄安新区边缘的昝岗组团，是雄安最大的对外交通枢纽。
俗话说：“路通财通”
固安的交通越来越便利，
必将强力助推固安经济社会快速发展。
固安的明天会更加美好！
