產銷量持續同比下降、市場由高增長到負增長、汽車品牌呈現生死兩重天局面……伴隨著這一系列讓整個汽車產業承壓的殘酷現實，2019年廣州車展拉開帷幕，企業需要在“哀鴻遍野”之中重新振作，產品需要在“一片紅海”之中尋找新需求，市場需要在“跌跌不休”之中尋找新增長。
在2019年廣州車展上，整個汽車產業尋找著新希望，而對於眾多的自主品牌而言，品牌向上已是唯一的突圍之路。但品牌向上絕非易事，同樣需要領軍企業帶頭殺出一條血路，作為自主品牌曾經十餘年的扛旗者，奇瑞通過一款全新SUV量產概念車的展示向整個汽車業界宣告，那個曾經的王者已然歸來。
Life in Motion (生·動）設計理念塑造形意美學外觀
如何實現品牌向上？這個問題的答案也許是“一千個人，有一千個哈姆雷特”，但一個衡量的客觀依據是：是否能俘獲新一代消費者的芳心，而新一代消費者的需求雖然個性，但依然呈現幾大共同特點，首先就是必須具備與眾不同的高顏值。
峰格藍耀夜車身、星環浮影律動氛圍燈、穹頂撞色懸浮車頂、五幅巖刻運動輪轂，無不洋溢著時尚前衛的年輕潮感；幾何矩陣星光前格柵、LED橫格日射大燈、天際線貫穿式尾燈、三屏環繞科技座艙，處處體現的是令人期待的未來科技感；麂皮絨豪華包覆中控臺、皮絨奢貴觸感內飾則彰顯的是出眾的格調質感……這是奇瑞全新SUV量產概念車給廣大消費呈現的美學享受。
時尚運動、炫酷前衛的車型在如今的車展上並不鮮見，但總會讓人有一種千篇一律的感覺。外行看熱鬧、內行看門道，真正的美，並非刻意誇張，也並非硬性堆砌，而是在成體系的設計理念之下，進行匠心獨運地設計，奇瑞全新SUV量產概念車所採用的奇瑞Life in Motion 3.0 (生·動）設計理念，正是做到了這一點。
Life in Motion 3.0 (生·動）設計理念又被稱之為“峰格設計”。不同於Life in motion 1.0靈性動感水流車身和Life in motion 2.0的虎踞式仿生象形設計，Life in motion 3.0的設計理念經過了進化演變，進入了形意美學時代，更多的融合了內在設計質感的設計內涵。
新的設計理念靈感主要來自三個方面：山峰的力量，來自於地下蘊藏的能量，所見的每一處，均是內心鋒芒的展露；自然的雋秀，源於大自然的靈感雕琢，包容萬千氣象，融匯萬物靈韻，一切由內而外，和諧合一，臻至化境，自成峰格；而結合自然塑性和內在精神力量所闡釋的剛柔並濟、動靜相諧、天圓地方等內在設計理念是Life in Motion 3.0（生·動）的主要設計靈感來源。
在顏值已經是“第一競爭力”的時代，奇瑞通過全新SUV量產概念車的展示告訴所有人，美，既離不開積累，也需要昇華。
奇瑞ACTECO第三代1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓引擎
雄厚技術實力助力打造國際化品牌
一款真正的好車，除了靚眼的外觀，還需要極佳的操控性。奇瑞汽車是第一家通過自主創新掌握髮動機、自動變速箱、底盤、發動機管理系統（EMS）以及平臺技術的汽車企業，特別是其自主研發的黃金動力總成，在全球市場都具備強勁的競爭力。因此，奇瑞全新SUV量產概念車搭載的動力總成組合非常值得關注。
據悉，奇瑞全新SUV量產概念車可能推出兩款動力組合，包括1.6TGDI+7DCT和1.5TDI+9CVT兩款動力組合。
說到奇瑞研發的1.6TGDI發動機，可是大有來頭，被評為“中國心”2019年度十佳發動機，也是中國品牌首款完全自主知識產權的1.6TGDI發動機，更是中國品牌首款滿足國六排放法規的直噴汽油機，而且實際動力表現也達到了市場領先和超強的水準。
除了發動機的強悍，奇瑞全新SUV量產概念車可能搭載的9CVT變速箱也絕對是一大利器。在自主開發投產近10款手動變速箱的基礎上，奇瑞自主開發完成了我國第一臺具有完全自主知識產權的CVT無級變速器，填補了國產高端自動變速箱的空白。2018年，在奇瑞多年CVT技術積累基礎上開發的9速CVT實現量產並搭載新產品上市，得到了市場非常好的反饋。
當很多汽車企業還在依賴零部件供應商提供核心技術和產品供應之時，奇瑞已經通過傳統汽車核心技術的突破以及在此基礎上形成的雄厚技術實力，來滿足消費者多種多樣的產品需求，為奇瑞打造國際化品牌提供堅實後盾。
正是通過在動力總成等核心技術的持續領先，奇瑞在市場下行壓力明顯的情況下實現逆勢增長，通過硬實力贏得了市場的認可。2018年，奇瑞集團實現銷售汽車75.3萬輛，同比增長11%，創下歷史新高。其中，奇瑞海外市場銷量達126993輛，同比增長18%，連續16年位居中國乘用車出口第一。今年1月~11月，奇瑞延續了去年的增長勢頭，奇瑞集團累計銷量65.18萬輛，其中自主品牌車型同比增長6.8%。
在剛剛過去的11月，奇瑞集團銷售汽車74701輛，環比增長6.2%，其中，自主品牌車型銷量64085輛，環比增長5.8%，同比增長7.4%。搭載了奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發動機的全新一代瑞虎8(參數|圖片)銷量13549輛，實現連續6個月正增長，連續4個月銷量過萬，環比增長3%，同比增長78.6%；艾瑞澤(參數|圖片)系列銷量12057輛，環比增長11.69%，同比增長12.93%。
“奇瑞雄獅CHERY LION”智贏未來
除了高顏值和強動力之外，強大的智能科技配置也是一款好車的必選項。據悉奇瑞全新SUV量產概念車融合了諸多先進的智能科技配置與人性化配置，為駕乘者打造更為舒適的未來空間座艙，讓科技而致的愜意與自然而生的寫意，皆為其所享。
汽車註定將告別一個簡單的出行工具，成為一個巨大的移動智能終端，奇瑞全新SUV量產概念車之所以能實現智能黑科技賦能，與奇瑞在智能互聯技術方面的深謀遠慮和清晰佈局息息相關。
2018年4月份，奇瑞發佈了“奇瑞雄獅CHERY LION”智能化戰略，也是智能化技術平臺，將來會是奇瑞的智能化品牌。“奇瑞雄獅CHERY LION”共包含五個業務模塊，其中：雄獅智駕代表自動駕駛業務，雄獅智雲代表車載智能互聯繫統，雄獅智造代表智能製造，雄獅智贏代表數字化營銷，雄獅智行代表未來共享出行。
2018年,“雄獅智雲”智能網聯繫統已實現了增強智能語音交互、AI人臉識別、AI智雲管家等人工智能技術落地，已全面應用在艾瑞澤和瑞虎(參數|圖片)兩大系列產品上 。2019年，在智能互聯領域，“人工智能圖像處理”、“增強人臉識別”“AR增強現實導航”等技術已經搭載新車上市。
在自動駕駛技術方面，奇瑞推出了“雄獅智駕”，一個專注於自動駕駛的技術平臺。2019年，在ADAS領域，已實車搭載ACC、AEB、APA等高級輔助駕駛功能。目前奇瑞已經聯合百度Apollo，推出自動駕駛技術平臺。L2級自動駕駛車型已實現量產。預計2020年，L3級有條件自動駕駛車型實現量產，2025年，將實現L4級高度自動駕駛技術。
中國古語有云：“居安思危,思則有備,有備無患”。奇瑞用持續的技術創新、品質可靠的產品和高瞻遠矚的佈局詮釋了品牌持續向上的最佳路徑。
