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此前，因疫情防控需要，
交通運輸部發布了
全國收費公路免收車輛通行費的通知：
由於疫情影響，暫定於6月30日前，
全國所有收費公路，不限制車輛類型，
全部免收車輛通行費。
但臨近月底，
網上有消息傳出5月高速收費的消息，
究竟是怎麼回事呢？
網傳昆明北站恢復收費圖片
根據這張網友上傳的圖片顯示，
昆明北收費站發出內部通知，
預計5月1日恢復收費，
並已得到收費站工作人員核實屬實。
莫非，5月1日過後高速恢復收費是真的？
對此，網友們紛紛各抒己見：
一、五月全國會恢復高速收費
一部分網友堅持認為五月會恢復高速收費，理由如下：
第一，根據最新消息，除了昆明北站有恢復收費趨勢，部分多地要求交通運輸工作人員開始正式上班，同時廣東省交通運輸集團會議紀要：上級明確恢復收費的時間節點在4月30日前。
陝西省交通建設集團公司：4月15日起，各運營單位全體人員恢復正常上班，運營一線收費、監控、治超等崗位恢復原班次運轉模式。
河北張石高速公路保定段：4月11日16時(收費中班)起恢復正常作息時間，各崗位人員按照上崗時間到崗到位，做好系統切換準備工作。
廣東省交通運輸集團：明確恢復收費的時間節點在4月30日前。
雖然目前僅是正式上班通知，但《關於高速恢復收費的徵求意見稿》的同步發佈，也讓大家意識到，高速可能5月1日後恢復正常收費。
第二，3月初的時候，交通部就發佈消息表示，單日減免通行費達15億元，現在的數字則遠遠大於15億元，同時，目前國內疫情已得到基本控制，武漢也已正式“解封”，全國人民的工作生活已正常有序恢復，國家為降低各行業壓力而實行高速免費的目的已基本完成，五月高速恢復收費幾率大。
二、五月全國不會恢復高速收費
另一部分網友一口斷定高速免費必定會如期執行至6月份，理由如下：
雖說目前國內疫情已得到基本控制，但國內疫情尚未完全結束，國外疫情形勢依然嚴峻，境外輸入病例源源不斷。各行業企業工廠雖在政策鼓勵下已復工復產，但產能不增反降，大部分行業在疫情影響下元氣大傷，距離社會秩序恢復正常還有很長一段路要走。
高速收費和您的生活息息相關，
對此，
您認為五月全國是否會恢復高速收費呢？
跨越速運集團號
高速免費到底到什麼時候，確實無從知曉。但是通過高速的免費，使中國物質的流通顯得更加暢通。
中國的高速公路確實發展的很好。但是我國的物流成本也是相當的高！這次疫情，政府為了經濟的快速復甦，實行了高速的免費通行。使物質的流通成本大幅下降，有利於企業的順利度過難關，對整個社會貢獻非常之大。
我們國家企業的生產成本一直很高，這和物質的流通成本有很大的關係。而我國的高速公路，雖然里程巨大，但是利用率卻是很低。因此，我認為應該以此為契機，真正的在全國範圍內，實現高速的全部免費通行，這樣做看似損失了通行費。但是從整個國家的經濟發展來說，會是有非常大的推動作用的。同時，也能真正的發揮高速公路的社會功能，提高國家固定資產的利用率。
自在1577
現在由於疫情影響大的經濟環境都不好，我建議國家把高速公路乾脆徹底免費。同時把汽柴油價格真正的和國際接軌，那各行各業的直接費用（成本）會大大的降低。讓老百姓得到真正的實惠的同時也極大的提高了中國製造的競爭力。
