扭矩過萬的純電悍馬,是你的菜麼?

說起悍馬,都知道它是“越野之王”,曾被世界公認是性能最優秀的越野車,但由於種種原因,通用汽車在2010年宣佈關閉悍馬全部生產線,一個有著百年週期的汽車品牌就這樣停掉了,一晃十年,如今,悍馬將以另一種方式捲土重來。


扭矩過萬的純電悍馬,是你的菜麼?


近日,通用汽車註冊的全新悍馬Logo曝光,整體來看,新標減少了原有的笨重感,看上去更加輕盈靈活,據悉,新標識將隨著全新悍馬於5月20日首次亮相。


扭矩過萬的純電悍馬,是你的菜麼?


“全新悍馬”?沒錯,就是全新悍馬EV,早在今年2月初,通用汽車就曾在“美國春晚”上打過廣告,暗示退出市場十年之久的悍馬,即將以電動化的方式嶄新迴歸。


扭矩過萬的純電悍馬,是你的菜麼?


悍馬EV電動超級皮卡,它將是通用旗下首款純電皮卡,官方稱將在5月20日正式亮相。

扭矩過萬的純電悍馬,是你的菜麼?

悍馬EV基於通用汽車BT1 EV平臺打造,提供單電機、雙電機和三電機三種版本選擇,其中三電機版本的總輸出功率為1000匹,扭矩為15591N·m,百公里加速3秒以內。


扭矩過萬的純電悍馬,是你的菜麼?


(非官方 渲染圖)


新車將標配35英寸輪轂,並配有可拆卸的車頂。電池配置方面,悍馬EV將搭載Ultium電池,支持800V的電池系統電壓和350kW的直流充電功率,而電池組容量最也將達到200kWh,續航里程接近643公里。


扭矩過萬的純電悍馬,是你的菜麼?


(非官方 渲染圖)


嶄新迴歸的悍馬EV將不再是被全世界拒絕的“油老虎”,相信這樣一臺動力暴躁又性格安靜的純電皮卡上了綠牌,回頭率一定秒殺特斯拉Cybertruck,儘管特斯拉領先上市,佔了先機,但面對相差無幾的動力配置,加上悍馬的歷史底蘊,哪怕是依靠情懷,也多少能從特斯拉手中搶回一點市場吧。


分享到:


相關文章: