海西房產網（微信公眾號：fjhxfcw）消息：4月17日，福州市自然資源和規劃局通過官網發佈“福州市茶亭編制單元 (350103-CT) 汽車南站項目控規調整公示”。
根據《中華人民共和國城鄉規劃法》等相關規定，現徵求利害關係人意見，公示時間2020年4月17日至2020年5月16日,詳情可查閱網站（
http://gtzyj.fuzhou.gov.cn/)。
據介紹，福州市茶亭編制單元 (350103-CT)汽車南站地塊項目位於臺江區五一路以西，國貨路以北。
本次控規調整尊重現狀，為提高土地利用效率、提升五一路沿線建築景觀風貌、優化車站周邊區域的交通組織，對用地性質及規劃指標進行優化調整，其中地塊西北角留作綠地景觀使用。
從上表可以看到，本次控規調整的茶亭編制單元 (350103-CT)用地性質由規劃的二類居住用地、商務用地、公園綠地及局部的社會停車場用地，調整為交通樞紐用地（S3）及公園綠地。調整後的交通樞紐用地10585㎡，容積率1.5，建築密度30%，綠地率30%，建築高度50米；公園綠地2362㎡。
早在2015年，就有福州媒體報道稱，福州新汽車南站爭取在國慶（2015年）前投用。屆時，位於五一路的舊南站將停止使用，五一路、六一路、國貨路的交通擁堵狀況將得到有效緩解。
時間來到2019年10月，針對有市民諮詢新汽車南站何時投用？福州市道路運輸綜合服務中心回覆表示，經瞭解，福州客運新南站於2015年基本建成，因鐵路部門將規劃建設的福廈高鐵引入火車南站，福州客運新南站處於福廈高鐵線位上，鐵路部門要求對福州客運新南站作相應調整，暫無法投入使用。
如今，福州市茶亭編制單元 (350103-CT) 汽車南站項目控規調整，用地性質保留交通樞紐用地，是否意味著原先計劃搬遷的舊汽車南站戛然而止，後續值得關注。
