特斯拉Model 3致命缺陷?小夥這麼玩不要命了

除了先進前衛的設計理念外,高科技也是眾多車主選擇特斯拉的原因,AutoPilot自動輔助駕駛功能更是特斯拉的殺手鐧之一。


通過環繞車身的8個攝像頭以及12個超聲波傳感器,特斯拉對周圍環境可實現遠達250米、360度無死角監測,實現自動輔助駕駛。

特斯拉Model 3致命缺陷?小夥這麼玩不要命了


​特斯拉AutoPilot可以讓車輛在車道內自動輔助轉向、加速和制動,但並未實現完全自動駕駛,在功能啟動時仍需要駕駛員主動監控。


那,如果駕駛員沒有監控,或者根本“沒有駕駛員”,特斯拉還能自動行使嗎?最近一名外國小夥Chikichu就進行了實驗,實驗用車為特斯拉Model 3。

特斯拉Model 3致命缺陷?小夥這麼玩不要命了


首先,AutoPilot非常智能,當駕駛員沒有系安全帶自動輔助駕駛就無法啟動,如在過程中打開車門或者解除安全帶自動輔助駕駛就會解除,同時還會發出警告。


所以Chikichu在“極端情況”下開始了實驗,他把安全帶系在了背後,車速達到了自動輔助駕駛的最低要求,同時降下車窗,在不必打開車門的情況下鑽出了車外,結果,Model 3仍能繼續行駛。


獲取視頻信息失敗


實驗結果說明了,特斯拉對自動輔助駕駛的限制還不夠全面,未來是有必要加入座椅重量傳感器甚至車內攝像頭等輔助限制來保證駕駛安全的。


最後,還是要提醒各位,實驗十分危險,切勿模仿!



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