除了先进前卫的设计理念外，高科技也是众多车主选择特斯拉的原因，AutoPilot自动辅助驾驶功能更是特斯拉的杀手锏之一。
通过环绕车身的8个摄像头以及12个超声波传感器，特斯拉对周围环境可实现远达250米、360度无死角监测，实现自动辅助驾驶。
特斯拉AutoPilot可以让车辆在车道内自动辅助转向、加速和制动，但并未实现完全自动驾驶，在功能启动时仍需要驾驶员主动监控。
那，如果驾驶员没有监控，或者根本“没有驾驶员”，特斯拉还能自动行使吗？最近一名外国小伙Chikichu就进行了实验，实验用车为特斯拉Model 3。
首先，AutoPilot非常智能，当驾驶员没有系安全带自动辅助驾驶就无法启动，如在过程中打开车门或者解除安全带自动辅助驾驶就会解除，同时还会发出警告。
所以Chikichu在“极端情况”下开始了实验，他把安全带系在了背后，车速达到了自动辅助驾驶的最低要求，同时降下车窗，在不必打开车门的情况下钻出了车外，结果，Model 3仍能继续行驶。
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实验结果说明了，特斯拉对自动辅助驾驶的限制还不够全面，未来是有必要加入座椅重量传感器甚至车内摄像头等辅助限制来保证驾驶安全的。
最后，还是要提醒各位，实验十分危险，切勿模仿！
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