截至北京時間4月28日，全球累計確診新冠肺炎病例超300萬例，累計死亡超20萬人。疫情之下，中國一季度宏觀經濟總體下行，上市深企經歷了哪些挑戰？
據南都記者統計，目前，已有近200家上市深企公佈一季度業績預告，絕大多數深企都將“疫情影響”列入其中。通過對一季度“首虧”標的進行分析發現，疫情對交運、旅遊、房地產等大消費板塊的生存現狀造成衝擊。
目前來看，工業生產明顯恢復，消費也在3月份出現復甦跡象，隨著各行業復工復產步入正軌，內需方面，微觀層面二季度數據有望回暖。但與此同時，海外疫情正在加劇蔓延，這難免對海外業務收入佔比較大的深企造成負面影響。
上市深企一季度“首虧”圖鑑大消費板塊陣痛，政策補貼託底
一季度上市深企經營狀況並不樂觀。僅從虧損企業數量看，2019年一季度，329家上市深企中，虧損僅60家；但在2020年一季度，僅在公佈數據的198家公司中，虧損就有138家。其中“首虧”49家，“續虧”30家，從該數據來看，虧損比例遠高於去年同期。
“首虧”，即在業績預告中出現上市以來首次虧損，因此今年一季度首虧的企業更能夠反映疫情的“突發”影響。統計數據顯示，上市深企一季度首虧企業49家，在一季度公佈業績企業數量中佔比26%。且首虧深企名單中，虧損額超過億的有8家公司。
當中，虧損金額最大的是中集集團，預計一季度虧損6億元-8億元。
就中集的核心業務集裝箱而言，其主要針對港口外貿為主，受貿易摩擦影響，2019年全年淨利潤僅15億元，同比下降54%。今年一季度，全球疫情發酵，世界貿易按下暫停鍵，對中集業務的影響在加大。公司也表示，集團各業務板塊均受到疫情不同程度影響，銷售未達預期，導致營業收入下滑，業績出現虧損。
其次，以交通運輸為主的廣深鐵路、深高速、深圳機場一季度業績虧損較大。其中，廣深鐵路虧損額靠前，虧損4.5-5.5億元；深高速、深圳機場均虧損過億元。這顯示出疫情對鐵路、公路、航空等貿易運輸業的衝擊加大。
而與交運相關的旅遊業也不好過，旅遊巨頭騰邦國際繼去年債務爆雷後，今年一季度錄得鉅虧，且正在被債權人中信銀行申請破產清算；旅遊業上游企業，主營文旅照明工程的名家匯則受行業政策及疫情雙重影響，一季度虧損嚴重。
以上個案，基本勾勒出疫情影響最為深遠的幾大行業：交運、旅遊、家電、房地產，這不約而同地指向大消費板塊。
不過，整體來看，疫情對消費的影響正逐漸消退。宏觀數據顯示，消費方面，3月社零下降15.8%，較1-2月收窄4.7個百分點。其中居民必選消費保持穩健，糧油食品、飲料、中西藥品類等保持正增長，3月同比增速分別為19.2%、6.3%與8%。在剛需層面消費的延續，也表現出民眾購買潛力。
與此同時，政策端也在發力。據不完全統計，截至4月27日，已有山東、浙江、貴州、江蘇、安徽、湖北、湖南、河北、四川、北京、江西、寧夏、遼寧、廣西、重慶、廣東等省市共計52個城市和地區宣佈向居民發放消費券，總金額從10萬元到20多億元不等。通過補貼促進內需，有望緩解疫情對大消費行業的負面效應。
海外疫情加劇衝擊外貿企業這些公司虧損加大
與大消費板塊一樣，疫情對外貿行業的衝擊也很大。海外疫情的持續蔓延，使得外貿企業虧損加大，其表現除了港口交運、航空業的萎靡外，以往海外業務收入佔比較大的深企，其一季報業績也受到了負面影響。
南都記者統計，按2019年年報數據，上市深企中共有29家的海外營收佔比超過50%。從行業上看，電子行業上市公司以13家的數量位列第一，其次是計算機行業。其中，萊寶高科、貝仕達克、華盛昌位列前三，海外營收佔比分別高達94%、93%、92%。
截至目前，29家“吃海外飯”佔比高的公司裡多數已發佈一季報業績預告，其中有20家預虧，9家為預增。
梳理了29家公司的一季度業績預告後，發現虧損原因主要有以下3個，一是海外疫情暴發造成外需縮減、海外客戶取消訂單等；二是被上下游企業的延遲復工所拖累；三則是去年業績不佳，今年繼續虧。
其中，海外收入佔比63%的電器製造商深康佳A一季度首虧2.2-2.4億元，預計淨利潤同比下滑380%。 值得一提的是，2019年全年公司利潤僅2.2億元，即去年賺的錢僅今年3個月就虧沒了。
深圳康佳集團以彩電製造出名，是中國領先的電子信息企業。對於2020年一季度出現虧損的原因，深康佳A表示，由於春節長假後工廠開工率不足、用工成本增加、物流供應受阻及市場需求下滑等原因，營收同比大幅下滑。
而早在1月8日，2020年國際消費類電子產品展覽會上，康佳集團總裁周彬就宣佈為推動康佳品牌國際化，今年將重返美國市場。且據瞭解，康佳率先在美國設立了分公司，負責整個北美業務。本想借全球市場擴張，彌補市場競爭上的不足，卻沒想到隨著海外疫情加劇，原來的全球佈局倒變成負擔，導致鉅額虧損。
此外，受海外市場變動虧損的較大的還有開立醫療、科瑞技術、太辰光、信維通信、四方精創等公司；數據顯示，其2019年的海外營收佔比分別高達50%至90%之間不等，預計淨利潤同比下滑在75%至216%之間。
業績逆勢上揚！部分或是產業鏈上游需求預先釋放
值得一提的是，雖然今年一季度業績受挫的出口企業較多，但也不乏維持盈利甚至實現增長的企業；這些保持盈利甚至實現增長的出口企業中，多家公司海外營收佔比處於高位水平。
其中，海外佔比95%的萊寶高科預計淨利潤增長771%；鵬鼎控股預計淨利潤增長70%，其海外營收佔比為70%。而知名“白馬股”立訊精密一季度業績也沒受到多大影響，預計淨利潤9.55億元至9.86億元，同比增長55%至60%。
不難發現，無論是觸摸屏供應商萊寶高科、手機元器件產供應商立訊精密，還是手機電路板供應商鵬鼎控股，三家一季度增長強勁的公司都屬於手機產業鏈上游行業。
此前市場上就曾預判2020年會是行業週期中起底回升的關鍵年份，這在產業鏈層面也有所表現。受益於2019年末訂單的延續，不少近日陸續披露的財報都顯示出，產業鏈一度在向好的方向發展。
據IDC全球硬件組裝研究團隊研究經理高鴻翔分析，海外疫情爆發相對較晚，但也正因為在一季度還沒明顯看到海外市場會受到疫情影響，在3月期間，不少廠商還在積極為這兩大市場備貨。而且，那時候很多零部件廠商在海外市場的備貨訂單量似乎是要比手機組裝需求量要高的。基本在3月中上旬之前，需求一直很強。
不少業內上市公司也在業績預告中指出，雖然在3月已基本實現全面復工復產，但下游行業近期的消費慾減少會導致公司收入減少。且鑑於全球新冠肺炎疫情的最新發展，仍未能確定今年餘下的時間，會否繼續對全球經濟及終端使用者需求帶來衝擊和不利影響。
採寫：南都見習記者 黃良東
