法國汽車史-標緻(小獅子)

說起法國很多人會聯想到著名的埃菲爾鐵塔、路易威登、拉菲葡萄酒等世界知名建築或奢侈品牌,但作為老牌歐洲工業強國,法國的汽車發展也是屬於成名及早的,而且有句流行於汽車界的話“

汽車誕生於德國,成長於法國,成熟於美國,興旺於歐洲,挑戰於日本。”法國擁有像標緻那樣的百年品牌以及成熟的製造技術。所以本期內容和大家分享的就是法國最早的汽車品牌——標緻品牌的發展歷程。

法國汽車史-標緻(小獅子)

1,200年曆史的老品牌

說起標緻這個品牌,大家一定很熟悉,但可能大家不知道的是,這個品牌創立時間非常早,有多早呢,早在1810年,標緻家族兄弟倆儒勒和艾彌爾·標緻在法國開創了以他們姓氏為命名的公司,將原來的生產加工金屬零件的家庭小作坊改為鑄造廠,標緻家族從此走上路規模化的工業時代。

到1850年,標緻已經在法國蓬德魯瓦德,瓦朗蒂涅和博利厄三個地區開設新的工廠,而且這些工廠至今還在進行生產製造。當時標緻的產品包括鋼鋸、彈簧、婦女束腰用的骨架、傘架、咖啡研磨機等。

1855年,標緻開始生產襯圈並在19世紀末流行的圓蓬裙上大發光彩。

1882年,世界第一輛自行車由標緻製成,此輛自行車名為“大自行車”,有了生產的技術以後,標緻開始主要生產自行車和摩托車,並在歐洲大賣揚名。

法國汽車史-標緻(小獅子)

2,標緻商標的含義

1847年,標緻兩兄弟委託蒙貝利亞爾首飾設計師設計一個標識,作為自己製造鋼鋸等工具的產品品牌。最初兩兄弟就想要設計成獅子形狀,因為這是蒙貝利亞爾地區象徵圖案,但主要是因為獅子代表鋸條三種品質;

1.鋸齒經久耐用像獅子的牙齒一樣,

2.鋸條柔韌不易折斷像獅子的脊柱,

3.切割的速度像騰躍的獅子一樣迅捷。

在眾多方案中,兩兄弟選擇了行於箭上的獅子側影。

法國汽車史-標緻(小獅子)

1850年,標緻鋸條開始打上獅子印記,

1858年,獅子標識子在法國皇家工藝博物館註冊。

標緻汽車商標的獅子造型歷經公司發展多次演變,最近一次更新是2010年,在標緻成立200年之際,迎來了第十次換標。

但有趣的是,這次logo的演變完全被汽車同行業所笑話,因為原本獅子的形象蕩然無存,越來越不像獅子,說他像什麼的都有,有說像猴子,也有人說像哥斯拉,反正就是沒人說像獅子。

法國汽車史-標緻(小獅子)

3,涉足汽車製造

在內燃機驅動的汽車之前,汽車的動力都來自於蒸汽機,法國作為工業強國,在蒸汽時代也有不俗的技術,標緻的首輛汽車正是蒸汽驅動的三輪汽車。

1889年,由當時著名的蒸汽動力學專家萊昂·塞波萊和標緻公司共同研製了法國第一輛汽車,名為塞波萊·標緻之車。

法國汽車史-標緻(小獅子)

由於對汽車的熱愛,當時標緻總裁阿爾芒·標緻立志想要造一臺更完美的汽車,後通過好友的引薦,結識了戈特利布戴姆勒,這歷史性的會面促使標緻汽車走上了內燃機時代。

1890年,標緻放棄蒸汽機車的生產,開始轉向內燃機,第一輛標緻的內燃機汽車由戴姆勒提供發動機,而且是四輪的汽車,該車命名為“2型”,標緻汽車時代正式開始。

法國汽車史-標緻(小獅子)

隨著技術的不斷完善,到1901年,使用單缸豎置發動機的“36”面世,這一款車採用非鏈條傳動系統。

法國汽車史-標緻(小獅子)

1903年,標緻的汽車已經開始生產銷售六款汽車了,直到第一次大戰爆發,標緻公司每年都會更新一次產品。

1908年,標緻兩兄弟各自創立的“標緻汽車公司”和“標緻兄弟之子”合併了,成立了標緻汽車和自行車股份有限公司,雖然兩家公司合併,但還是繼續維持原先的生產方式和產品。

1911年,對於標緻來說可謂是有紀念價值的一年,為何說具有紀念價值呢?1904年,埃托里·布加迪就已經在當時的標緻汽車公司工作了,直到1909年,才出來自己創建工廠獨立設計製造汽車。

而1911年那年,布加迪因為資金問題找到老東家尋求幫助,當然天下沒有免費的午餐,標緻給予資金方面援助的前提是幫助標緻一起設計研發汽車,那年標緻和布加迪簽訂了合作協議,共同設計新款汽車,1912年,由布加迪先生設計的“標緻寶貝二代”面世。

法國汽車史-標緻(小獅子)

1913年,標緻新工廠索肖工廠竣工,新工廠的使用大大提升了生產能力,產量比原先翻了三番,當年共生產了9338輛汽車,佔法國當年汽車產量的50%。

1915年,標緻汽車事業創始人阿爾芒·標緻先生去世,當時也是一戰法國被德國佔領,工廠被徵用生產軍用武器等。標緻的汽車生產之路停滯。

總結:

法國汽車在國內雖然賣的不溫不火,但其具有悠久的生產歷史,以標緻為例,這個歷經200年的品牌,從生產鋸條等工具產品到涉足汽車領域,發展的過程在一戰前可謂順風順水,還是那句話,有底子就是不一樣,家族累計的經濟基礎雄厚,也是標緻成功的因素,但在汽車事業上,阿爾芒·標緻先生對汽車的熱愛與追求也是關鍵,正是因為那份熱情也有了如今的標緻。


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