不瞞大家說，我陷入了創作瓶頸期。
最近，每次寫新車介紹的文章時，我都會在一個固定的點詞窮：“外觀方面，這臺車採用了最新的家族式設計風格，比如...”然後我就卡住了。
這樣的套話我已經記不清自己用了多少遍，自己也產生了一些懷疑，究竟是我的文學素養不夠高？還是車企們“家族式設計”的騷操作讓同品牌車型形容詞都一樣了？仔細琢磨了一陣之後，我覺得這鍋應該大眾背！
“家族式設計”聽上去是一個高大上的名詞，但如果換為民間說法，那就叫“套娃”。那既然提到了“套娃”，就不得不說一說它的“推廣者”——大眾。
回想起大眾套娃的元年，應該是在2007年，那一年大眾集團設計總監席爾瓦正式任職。還記得席爾瓦曾說過：大眾汽車應該做到的，是讓前車僅需從後視鏡看一眼，就知道後面是臺大眾車，而至於具體車名、型號都是其次的。
因此，在席爾瓦主導設計了第六代高爾夫後，大眾的“套娃生涯”正式開始，而事實也證明席爾瓦的願望成真了！“大眾只有一款車型，就是高爾夫。加個屁股是速騰，拉長是邁騰，也可以叫帕薩特，抬高底盤之後叫途觀...”這樣的段子在網絡上比比皆是，而我作為一個臉盲症重度患者也曾經被它逼瘋過。
還記得在我上學時，我爸作為大眾死忠粉，非常沉迷於對我進行“如何分辨大眾車”的專題教學：一條槓的是寶來，兩條槓的是速騰，四條槓的是邁騰...
但我這個“理科生”的腦子完全不允許我記這些莫名其妙的東西，所以，在我正式步入車圈之前，我除非看到了車屁股上的字母，不然完全分不出誰是誰。
但不得不說的是，在大眾套娃的這些年中，也誕生了不少很有設計感的車型，甚至成為了經典。如果你對我這番話表示懷疑，那就讓它們來說服你吧！
提起最有設計感的大眾車，我想不少人腦海中都會浮現出“最美大眾”第一代CC的樣子。其實，第一代CC也出自席爾瓦之手，所以，我一直認為它是在席爾瓦被人們吐槽保守、死板之後被逼出來的車型。
因此，雖然那時的CC全稱為帕薩特CC，但卻沒有一點帕薩特的影子。在它身上我見到了優雅圓滑的車身線條，恰到好處的溜背造型，性感俏皮的小鴨尾，以及那個標誌性的尾燈。就算放到現在，第一代CC的設計也仍不過時，甚至還有一些特別的韻味。
可惜的是，在2013年CC改款之後，它迴歸了那該死的家族式設計風格，銷量也一落千丈，最美大眾變成了最悽美大眾。
2018年，全新大眾CC正式上市，並打出了“最美大眾迴歸”的旗號。誠然，在我第一次見到全新CC的時候，心中確實產生了小鹿亂撞的感覺。但時隔兩年，當我再次回味時卻還是覺得它少了什麼。或許，這就是90年的邱淑貞和現代Angelababy的區別吧。
如果說最美的三廂大眾是CC，那最美的兩廂大眾應該就是尚酷了。很多人都不知道，尚酷作為一款小眾車，卻擁有悠久的歷史，第一代尚酷誕生於1974年，但由於它與高爾夫同質化程度嚴重，所以在1992年停產。
時隔16年後的2008年，第三代尚酷以一個全新的面貌捲土重來，並於同年進入了中國市場。
細節上，尚酷採用了狹長的進氣格柵，燻黑冷酷的頭燈，低趴寬體的車身造型，讓這臺車極具運動氣息。可貴的是，尚酷的運動範兒與現在激進、犀利的運動感不同，它沒那麼誇張，但卻讓你感覺到了不好惹的氣場，或許這種內斂的攻擊性才是最讓人著迷的吧。
另外，圓圓的車尾和位於引擎蓋上方的logo更是讓尚酷具備了卓爾不群的氣質。在學生時期，尚酷就是我心中的Dream Car，也立下了以後要買它的Flag，但可惜的是，我還沒攢夠錢，它就停產了。
全新尚酷假想圖
近日，網絡上又傳出了尚酷復活的消息，國外的網友也繪製了全新尚酷的渲染圖。但我估計這個“拍扁的高爾夫”只是車迷對尚酷的一絲幻想，並不會成真...
既然盤點的是“最美大眾”，那怎麼可以沒有邁騰旅行版R36的名字！
R36是大眾性能車部門R系列下的一款車型，雖然在外觀上，R36與相應年代的普通邁騰的前臉沒有太大的區別，但作為一臺旅行車，它有著與生俱來的“肥臀”，再配合修長的車側線條、降低的底盤和更大尺寸的輪轂，簡直漂亮至極。
當然，R36之所以能成為大眾的經典車，並不僅僅是因為它漂亮的皮囊，作為一款旅行車，它還有著更為靈活的空間，3.6L VR6發動機更是為其注入了靈魂。所以，方方面面都不差的R36還有一個外號——大眾不動產。
在二手車市場中，車況沒有大毛病的R36要買到20萬起步，成色極好的要買到近30萬，而當年R36的指導價為49.00萬-56.90萬元，這可是一款停產了十幾年的車啊！
上週末在小區遛彎時，就看到一個小姐姐開著一臺R36駛來，雖然她帶著厚厚的口罩，但我還是想說：開R36的女生最美！
看到這三款車你是不是也在感嘆“不套娃的大眾，原來這麼美”呢？雖然從感性角度來說，我也很不喜歡家族式設計。但從理性角度來說，在這個“品牌至上”的年代，家族式設計確實是彰顯品牌基因和強化品牌意識的有力手段。
但面對同質化越來越嚴重的家族式設計，我還是想提醒一下，在烹飪同樣優質的食材時，要記得放一些不同的調料。
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