危化品運輸到底有多危險?危險品司機如何做好防護工作?

2012年8月26日司機陳某核載40噸,實載35噸甲醇追尾相撞,造成甲醇洩露並瞬間起火,導致臥鋪客車上36人死亡、3人受傷。


2015年1月16日駕駛人曹某沿榮烏高速公路由西向東行駛至305公里加500米飲馬池大橋時,因橋面積雪結冰,車輛側滑失控與護欄碰撞後斜停路中,隨後後方駛來大型普通客車因制動不及,與罐車相撞致其所載汽油發生洩漏,汽油起火燃燒,造成12人死亡,6人受傷造成重大交通事故。

危化品運輸到底有多危險?危險品司機如何做好防護工作?


聽到這種種事故的發生我想大家也感到痛心疾首,也引發出很多深思,我們應該如何預防危險品運輸,接下來讓危司機小編說一說危險品運輸過程中應採取的安全防範措施。


1、裝卸時嚴格遵守操作規程

危險品貨物裝卸作業過程中, 必須嚴格遵守操作規程,輕裝、 輕卸、嚴禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物 的包裝,不能粘有與所裝貨物相牴觸的汙染物。貨物必須堆放整齊,捆紮牢固,防止失落。 操作過程中, 有關人員不能擅自離崗。

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2、保證車輛處於良好技術狀況

裝運危險貨物的車輛技術狀況應符合以下條件:車廂、底板 必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,鐵質底板裝運易燃易爆貨物 時,應採取襯墊防護措施,如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等,但 不能使用稻草、麥草等鬆軟易燃材料;機動車輛排氣管必須裝有 有效的隔熱和熄滅火星裝置, 電路系統應有切斷總電源和隔離電 火花裝置;車輛的左前方必須懸掛危險品標誌牌;根據所裝危險 品的性質,配備相應的消防器材和工具。

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3、運輸途中注意安全行駛

運輸危險品途中,司機時刻要謹慎行駛,注意適當限速,保持安全車距,夜間、雨霧天要打開危險品標誌燈,夏季應嚴格按 規定時限運輸、裝卸易燃易爆危險品。


4、禁止貨物混裝

危險品運輸的配裝隔離同危險品的儲存要求一樣, 均不得混裝。危險化學品裝載勻稱均衡、整體固定,做到一車一貨,不同危險化學品不能混裝,不得超載。


5、選擇合理的運輸方式

除了以上措施,危險品運輸的方式也要特別注意選擇。其運 輸方式有公路、鐵路、水路、民航和管道等。安全運輸方式的選 擇要根據所運物品的理化性質、所處位置、地理條件、運輸距離 及運量大小而定。一般採用鐵路和水路運輸較安全。運量小、路 途短又無鐵路和水路運輸條件的,可採用公路運輸。氣體和液體 (如石油、 天然氣、 液化石油氣)大量的散裝運輸, 宜採用較安全、 經濟的管道運輸方式。


安全無小事,危險品運輸也是高風險不可忽視的安全性工作,在此危司機小編在這裡提倡所有從事危險品運輸的卡友們,出車前多檢查車輛,安全防範牢記於心。


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