青山綠水紅櫻桃，自在逍遙昆嵛山。初夏的文登，漫山遍野的紅櫻桃，就像是掛著的一個個“小紅燈籠”，看起來讓人垂涎欲滴。
果農田有發說：“多虧了駐紮在這的鐵建‘戰士’，為我們修建了文萊高速這條‘大銷路’，才能給客戶送去更新鮮的大櫻桃。”
據瞭解，文登是當地果蔬種植重點基地，櫻桃和蘋果是當地的特色產業。然而，由於交通的不便，以往輸櫻桃外運都要繞行40多公里才能經威青高速外運，櫻桃保鮮時間短，怕顛簸，繞行過程中不僅增加了運輸成本，也影響了櫻桃品相和口感，導致櫻桃銷路受到影響。文（登）萊（陽）高速項目建設對於當地經濟發展的助力日益凸顯。
目前由中鐵十四局四公司承建的文萊高速望仙河大橋、宋村西互通立交等全線關鍵性工程，已相繼取得突破，路面攤鋪已進入衝刺階段。帶著對建設者的敬意，我們在五一勞動節來臨之際走進他們中，去實地瞭解這群為文登人民築起幸福路的中國鐵建人。
創新工藝，保護綠水青山
“既要經濟效益，又要綠水青山”、“既要對工程負責，也要對一水一木負責”該公司副處級項目經理黃聚生說，進場伊始，項目部上下就達成了共識，將環水保工作擺在突出位置。
為了不讓施工揚塵汙染周邊上千畝櫻桃樹、蘋果樹，該項目部從臨建開始就科學謀劃，在前期選址時，光方案就討論了10餘種，最終將拌和站建在主線3公里之外的一處旱地上。
考慮到當地路基填料以風化砂及石方為主，植被不易生長。項目進場伊始就因地制宜，對清表種植土分段集中存放，待防護施工完成後統一回填種植土以滿足植物生長。
澤頭鎮林村村民林佔傑的蘋果林離項目部拌合站僅一路之隔的直線距離不到20米。他說，當時建拌合站的時候，心裡一直在打鼓，真要建起來了，那自己的這100畝的蘋果林可怎麼辦？幾年下來，林佔傑一次都沒有找過項目部，因為高標準綠色施工，讓他擔心的事情沒有發生，乾淨、寬闊的施工便道更是讓沿線村民笑的合不攏嘴。
“我們負責施工的標段內多為橋樑涵洞，因為靠近海洋施工，環保和質量壓力巨大。”楊亞介紹，蓋梁施工前，墩柱的鋼筋會有部分外露，受雨水及海洋氣候影響，鋼筋極易發生鏽蝕，不但汙染墩柱，還會影響施工質量。
為解決此難題，項目部開展技術攻關，仔細研究傳統刷水泥漿的做法，從同類型施工中找靈感。功夫不負有心人，他們發現，樁基灌注前，用軟皮管包住鋼筋籠，這樣環切的時候就可以一次性剝離掉鋼筋。如法炮製，他們將一根軟皮管套裝在墩柱鋼筋籠頂端的兩根主筋上，再把底部紮緊，這樣形成一個密閉空間，潮溼的水汽和空氣無法進入，就可以減緩鋼筋鏽蝕，既保證了混凝土外觀，更保證了施工質量。
目前，文萊高速全線11個標段已推廣使用這項創新工藝，因為效果突出，齊魯交通集團將在全集團範圍內進行推廣使用。
敢於擔當，肩扛央企社會責任
望仙河是文登市第一大河，幹流總長65公里，上游是水源涵養地、米山水庫飲用水源地等生態重點保護區。由於水質良好、土壤肥沃，望仙河畔坐落著大大小小數十個櫻桃園。
“由於近年來河道內淤泥的不斷堆積，現在每到汛期，望仙河水就會倒灌，對岸邊的櫻桃園和農作物造成威脅。”櫻桃園主武勇一臉苦悶的說。
在瞭解附近老百姓的訴求之後，從今年年初以來，該項目部便積極協助當地政府進行了河道淤泥清淤工作。利用挖掘機、裝載機和運渣車等大型機械設備，先後對河道進行了三次清淤工作。
該項目部積極開展技術攻關，變廢為寶，把蘊含豐富營養的河道淤泥同園土、沙子一起調和攪拌，變成最適合種櫻桃的三合土。此舉既“美化”了河道環境、清潔了水質，還給櫻桃園提供了免費肥料，一舉多得。經過統計，三次清淤工作共清理了6000餘方淤泥，為當地2000餘畝果園提供了有機三合土。
“以前能聞到水發出的臭味，要繞道走，現在河裡有魚、蝦、河蟹，很多人去捉魚，連天鵝、白鷺那些水鳥都願意飛過來。”林村村民劉振香感激地說道。清淤後，流域水質明顯改善，河內生態物種也漸漸豐富起來。
位於望仙河下游的澤頭鎮東望仙莊，曾飽受河患困擾，頻發的洪水讓這裡的居民連年受災，據東望仙莊村民孫金華回憶:“以前，一遇到汛期暴雨，村裡的積水就接近一米深，一個星期都退不下去。”災澇成了沿線村民心頭抹不去的痛楚。
為此，該項目部在清淤的基礎上，多措並舉，創新運用生態護坡、植被緩衝等措施，全面增強水系的生態功能，堅持河、岸、綠、路、景協調統一，形成了“一河清水、兩岸秀色、三季花香、四季常青”的景觀體系。看著河道水質一點點變得清潔，附近的村民紛紛為之稱讚。
黨建引領，助力中心生產工作
“一指之穴，能涸千里之河；一臠之味，能敗十世之德。”為了營造風清氣正的施工氛圍，黨支部通過開展“節日期間反四風問題”主題座談會、廉潔談心談話等活動，推動黨員幹部注重和自覺開展廉政建設，通過發放包含廉潔警示教育片、廉潔書信、黨紀處分條例等“廉潔大禮包”，為黨員幹部和重點崗位的職工送“廉潔禮”，教育提醒他們自覺警惕和防止“節日病”的侵蝕。同時充分發揮戰鬥堡壘作用，主動引導團員青年開展反腐倡廉主題團課、廉潔典型事蹟，舉辦“守廉倡廉”主題演講活動，開展廉潔教育主題職工夜校，和簽訂廉潔承諾書等活動，引導團員青年和職工群眾學典型、揚正氣。
此外，項目部黨支部對“創崗建區”活動推陳出新，在原有的評比辦法上進行重新規劃，推出了40%黨建+40%施工生產+20%民主測評的“442”評比辦法。該模式注重實效，豐富內容，充分發揮了支部的戰鬥堡壘作用，有效激發了廣大黨員在各自的工作崗位上當先鋒、做模範的“源動力”，也進一步增強了黨組織的創造力、凝聚力和戰鬥力，為項目中心工作提供了強有力的組織保障。
在上級黨委和公司的領導下，項目部先後榮獲中國鐵建股份有限公司“先進集體”，齊魯交通集團“2018年度新舊動能轉換秋季勞動競賽一等獎”、公司“五好黨支部”等榮譽稱號，並通過了山東省“文明施工先進單位”評選中期驗收，在當地樹立了優秀的企業形象。(王冠 羅靖涵)
