C級行政扛把子,老車實拍之2005款奧迪A6L

底盤代號為C6的奧迪A6,也就是我們常說的第一代大嘴A6,誕生於2005年,取代了之前已現老態的的老A6,在國內推出時針對國內市場的需求對車型進行了加長,因此A6後面加上了代表加長標誌的字母L。這一代A6L在國內的產品週期從2005年一直到2011年,並在2009年進行了中期改款,今天我就給大家帶來一臺2006年出廠的奧迪A6L,讓我們一起來回憶這一代經典老車。

C級行政扛把子,老車實拍之2005款奧迪A6L

奧迪A6L

底盤代號為C6的奧迪A6L第一次採用了全新的大嘴式風格,這一風格一直延續至今,並在奧迪其他車型上全面推廣,成為了奧迪車型的一大特點,這一代A6L的前臉相對老A6厚重感更強,氣場也更加強大

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車頭

12年前的奧迪A6L已經配備了氙氣大燈和大燈清洗功能,在十多年前的C級車市場這類配置已逐漸推廣。

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配備氙氣大燈

A6L側面線條平緩圓潤,更多的是營造出中庸穩重的感覺,沒有複雜的腰線和稜角,畢竟選擇奧迪A6L的人更注重低調。此外這一代A6L的軸距達到了2945毫米,車身長度也超過了5米,是標準的行政級別轎車的尺寸。

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側面線條

輪圈尺寸為16寸,在10多年前人們並不過分追求輪圈的尺寸,但用現在的眼光來看這顯示是小腳了。

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16寸輪圈

當時的奧迪推崇這種上掀式的門拉手,在那個時代無鑰匙進入還沒有普及。

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車門拉手

奧迪A6L的尾部設計延續了車頭穩重中庸的風格,厚重感很強,屬於典型的奧迪風格。

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車尾造型

尾燈採用當時比較流行的四邊形設計,不如今天的新款好看,但是更符合中年人的審美。2009年推出的中期改款車型尾燈改為了長條型,並引入了LED燈源。

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後尾燈

這一代奧迪A6L是第一代加長的A6,那時奧迪就已經意識到中國消費者對於車內空間的重視程度,因此更早的佈局了長軸車型。

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尾標

A6L的車門非常厚重,打開車門需要用更大的力量,用料也非常紮實,3段鉸鏈能讓車門保持不同的開合角度。

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內飾門板

本次實拍的車型配備了外後視鏡加熱

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配備電加熱外後視鏡

經過了12年的使用,車窗按鍵已經掉漆,但是並不影響使用,四車窗均支持一鍵升降。

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車窗按鍵

那個時代的真皮座椅是絕對的真皮,不存在如今的那些仿皮人造皮等材質,雖然是12年的老車,但是座椅的皮質狀態仍保持得非常好。

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主駕駛位座椅

前排座椅均配備8向電動調節外加電動腰部支撐,乘坐便利性和舒適性得以保證。

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配備電動調節和腰部支撐

後排車門還配備了手動遮陽簾,也提高了後排的私密性。

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後排遮陽簾

後排座椅狀態同樣保持得很好,舒適性在今天看來也是非常不錯的。

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後排座椅

本次實拍的車型配備了後排側安全氣囊,安全配置已經相當到位,如今很多C級車都不配備後排側氣囊。

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後排側安全氣囊

中控部分A6L的這套內飾風格相對中庸,談不上讓人一見鍾情但絕對屬於耐看型的,此外當時的奧迪Q7也採用這一套內飾,現在看來略顯老氣,但在當時還是頗受歡迎的。

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中控臺

四幅式方向盤中規中矩,在當時的Q7上也有配備,本次實拍的車型並沒有配備多功能方向盤。

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方向盤

在當時的C級車市場,中控彩色大屏已屬於標準配置,用今天的標準來看分辨率偏低,但是大屏的便利性還是不言而喻。

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中控屏

本次實拍的車型配備了前排雙區自動空調,並支持前排座椅加熱,在這個級別上舒適性已經被消費者相當看重。

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空調系統

這臺A6L配備了CVT無級變速箱,可模擬7個檔位,日常行駛的平順性非常好。

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CVT變速箱

位於檔位後面的事奧迪獨有的MMI車載互聯繫統,包含了導航和多媒體等功能的集成,並在中央大屏上展現,這在當時的人機交互系統中,奧迪已經領先寶馬和奔馳。

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MMI系統

12年前的奧迪A6L上就已配備了電子手剎,這項在今天的人們看重的配置,在那個時代就已經有了。

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電子手剎

當時的A6L就已經配備了自動大燈,光線傳感器會根據周圍光線的明暗自動開啟或關閉前大燈。

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自動大燈

儀表的風格是一貫的奧迪風格,中央的單色顯示屏集成了車輛狀態,本次實拍的車型雖然車齡已達到12年,但是僅行駛了9萬多公里,綜合車況很好,怠速非常安靜,行駛也非常平穩,風采不減當年。

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儀表

定速巡航在這個級別已是標準配置。

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定速巡航

後排配備了空調出風口。

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後排出風口

實拍車型還配備後排座椅加熱,畢竟這個級別的車,後排坐的人往往才是更重要的。

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後排座椅加熱

在B柱上同樣有空調出風口,後排的考慮非常周到。

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B柱出風口

本次實拍的A6L配備了2.4L V6自然吸氣發動機,雖然排量不屬於大排量,但是V6機頭還是把發動機艙填得滿滿的,讓人看著就很爽。最大馬力177匹,最大扭矩230牛米,雖然動力不及今天的渦輪引擎,但就贏在一個平順。

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2.4L V6引擎

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2.4L V6引擎

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2.4L V6引擎

由於車主的細心呵護,加上這臺車的里程只有9萬公里,因此車況非常好,怠速時方向盤沒有抖動,起步平穩,雖然動力不算強勁,但是對於行政級別的C級車來說,駕乘舒適性和平順性是最重要的。

本次實拍的奧迪A6L,在21世紀的第一個十年裡,扮演著奧迪品牌中非常重要的角色,在豪華C級行政級轎車這一領域,奧迪依靠A6L始終領跑BBA,憑藉著當年打下的良好基礎和口碑,A6L在今天的市場表現依舊搶眼。

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奧迪A6L

伴隨著時代和科技的發展,老車在外形與科技配置方面已遠遠不如今天的新車,但是老車值得回味的,是那個時代的一種回憶,是那個時代對豪華與品質的追求,是那個時代人們對美好生活的渴望。


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