斯柯達柯迪亞克和大眾途觀L的銷量爭奪，或許數據並不能代表一切！
大家好，今天我來介紹一下斯柯達柯迪亞克1.8T這款SUV, 斯柯達柯迪亞克是斯柯達在去年推出的一款全新的7座SUV，這款車的設定是一款中型SUV，有5座車型和7座車型的，但是從售價上來看，柯迪亞克的售價和大眾的途觀L是比較近的，但是性價比卻比途觀L高很多。可是銷量上斯柯達最近兩年的銷量表現只能說還可以，但是和大眾的車相比銷量差的還很遠。
還有很多人問我，買車是貸款划算還是全款划算？其實，全款買車的費用主要是由車的價格決定。和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的，所以能夠省下一部分錢 。各位車友們應該知道，斯柯達的野帝這一款車並沒有把品牌帶動起來，反而新的造型讓斯柯達的品牌競爭力下降不少，如今斯柯達柯迪亞克再度崛起，今天我帶領大家走進1.8t的這款車！
柯迪亞克的新造型採用全新現代造型，車門更適合較高的人開關，全身採用流線型車身，速度更快更無阻。其1.8T車型最大功率132kw最大扭矩300N.m，與之匹配的發動機7擋雙離合變速箱。可以在任何路況自由變速。
小編我感覺7座的SUV一直覺得不太實用，如果7個人或者6個人不長期坐，使用率能達到60%以上，建議去買大眾，那個做起來很舒適，從乘坐感空間感都會優於SUV，SUV更多的最後一排的座位是沒法坐的，你會裝5座SUV更多的行李這麼去使用它更適合，你要去戶外的長途駕駛5座SUV的空間，肯定會坐滿4個人和最後一排裝很多的行李。
比如去西藏，需要背很多的氧氣瓶帳篷，這些東西就顯得很大，那麼用在7座上把最後一排座位放低以後可以放更多的東西，如果是坐人的話，確實7座SUV最後一排就完全沒有舒適性。，我個人的感覺就是軸距不上2800mm以上的7座SUV第三排都是給狗狗坐的或者是放行李的。
這款斯柯達的1.8T發動機是EA888的第三代發動機它是為了和途觀L區分的，所以沒有和途觀L裝相同的2.0T的發動機，打開車蓋可以看出途觀的車蓋裡有一層隔音海綿，可以有效降低發動機帶來的噪音，而斯柯達柯迪亞克就沒有這層隔音海綿，但是，就舒適度來說，柯迪亞克的舒適度遠遠要比途觀好太多了。
再說，就車的性能來說相差不算太大，但在同等級途觀，價錢就比柯迪亞克高很多，一些老顧客表示大眾是贏在品牌上而不是車本身的性能上，其實柯迪亞克在零部件的生產上還是更加細緻精細的，不然兩款車就一模一樣了，除了標誌不一樣，其它都完全相同了，它其實就是跟途觀L是哥倆，只是對它們打扮進行了一個差異化，所以兩車品質方面的問題是沒有特別大的差異，主要還是在於中國人於一個品牌的認可還有就是一些配置差異。
