提到三菱帕傑羅，最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統。然而，該系統是在帕傑羅發展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕傑羅卻少有人知。三菱著名的Pajero（以下稱帕傑羅）其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區的高原山貓，擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。 新款帕傑羅依舊會沿用現款陽剛的設計語言，車頭上標有PAJERO的英文字符，前格柵採用大量鍍鉻裝飾，底部配備有防擦護板。其前格柵上進行了調整，使用了更加密閉的銀色橫條幅設計。同時前發動機艙蓋下沿貼附這“PAJERO”字樣LOGO，辨識度很高。
從側面來看，其車身線條更加趨於平緩，車頂行李架在提供了多功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。尾部整體造型延續了整車的風格，外掛式的備胎造型則增添了幾分力量感。相比老款車型，新車後尾燈組增加了銀色邊框點綴，看上去更加精緻。
進口三菱 帕傑羅外型設計新帕傑羅的外型突出了其開發的主題思想-即“面向21世紀，構築新時代全新帕傑羅外形”。在秉承帕傑羅車系的一貫風格-即突出躍動感和機能感的同時，新車的獨特外形還給人增添了‘威嚴’的印象。長軸距車的外型設計主題給人以‘信賴感’和‘高檔感’，捕捉‘威望’‘名譽’的聯想。前擋泥板隆起突出的設計給人‘飽滿、擴充’的感覺，同時也提高了駕駛員的左右觀察視野。
三菱帕傑羅深淺搭配的內飾營造出的輕鬆舒適氛圍，與過去帕傑羅給人的硬漢形象大相徑庭，如今的帕傑羅已經變成了能夠輕鬆駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息，與前面兩位對手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應俱全。進口三菱帕傑羅內飾設計簡約平實，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀表盤、上深下淺雙色調處理的中控，局部使用的深色桃木材質。
動力方面，新車預計將沿用現款車型所搭載的3.0L V6發動機，其發動機最大功率為174馬力，峰值扭矩為255牛·米。傳動方面，與之匹配的是5速自動變速箱。此外，新車還將配備第二代超選全時四驅系統。第二代超選四驅（2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換） 系統更是該車的一大亮點，超強的越野性能就是出自於它。
為全氣候各種路面使用的車型，其防鏽性能是非常重要的，所有外部的鈑金件都是鍍鋅鋼板，許多部位採用了高強度鋼板，車身外側下部增加了防沙石飛濺的保護塗層。整個車身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘員舒適，體現了人性化的設計。色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息，豐富的多功能按鈕也是一應俱全。
