象棋系統論:佔位阻止功能7

如圖所示,是1984年“昆化杯,象棋大師邀請賽中胡榮華與呂欽走成的一佈局形勢。上著黑走馬7進8捉車現輪紅方走子。

象棋系統論:佔位阻止功能7

佔位阻止功能7

1.車四平三!卒7進1。

以往紅方此時的常規應法是走車四退一,以下變化為:炮8平3;馬五退七,馬8退7,車四進二,卒5進1黑方足可滿意,但胡榮華卻敢於打破常規,憑著對棋藝的深刻理解而改變了原來定式,併成功地開闢了這新的一路變化。

粗看紅車平三這步棋,確有令人難解之處:大車甘受小卒之欺,豈非自討無趣?但這畢竟只屬局部暫時現象,有些從局部上看來是“不合理”的棋,從全局觀之也許正好相反。現在黑方被迫以卒逐車之後,其“佔位阻己”負功能將在續弈中顯露出來。

2.車三退一,炮8平3。

3.車九進一!……

紅方先失一馬之後並不急於立即吃回黑炮,而是趁黑卒“佔位”之片刻良機升起左車聯合捉馬,因此時黑馬已無好的退路。

3.……卒7平6。

黑方平卒從表現上看是捉馬,從實質上看乃不過只是替黑馬讓道(因若改走馬8退9,則紅車三進二後優勢更大)。在目前雙方運子搶道的重要時刻,黑方卻需頻頻走動小卒,想必是呂欽所不願為又不得不為之的。

4.馬五退七,馬8退7。

5.車九平六……

至此。紅方左車順利開出,正蓄勢待發,先手已見明顯擴大面對目前形勢,使我們不由得再重去體會紅方首著車四平三這步棋的含蓄深沉!

5.……車8平7。

6.兵五平六……

黑方車8平7這步棋,屬不利形勢下的頑強。因若改走卒5進1;則車六進二 卒6進1,車三進二 卒6平5,車六進三,紅亦佔優。現在黑走車8平7之後,紅如仍走車六進二,則黑將接有卒6平5的妙手,以下經馬七進五 馬7進5,車三進八 馬5進3,車六退二 象5退7之後,黑方局勢可望透松。(以上兩路變化,為《十連冠的棋藝精華》一書所列)

6.……卒6進1。

7.車六進二,馬7進5。

8.車三進八,象5退7。

9.相三進五,象3進5。

10.馬七進五,卒6平5。

11. 相七進五,車1平4。

12. 炮八平七,至此,紅雖缺一相但大子位置甚佳,且有一兵渡河;黑則子力臃塞弊病難除。紅方已是勝利在望了。

象棋系統論:佔位阻止功能7

佔位阻止功能7

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