全新B級“省油王”,馬力215匹,油耗2毛8,比帕薩特更上檔次

本田又出“王牌”,性能強悍還省油,每公里不到3毛錢,比帕薩特更上檔次

在家用車設計領域,日系研發技術可以稱得上是爐火純青了,它擁有非常突出的優點,比如,價格相對於其他車型比較低廉,還相當省油,並且空間較大足夠使用。本田作為日系之一大典型代表,它擁有著十分令人驚羨的省油發動機,並具有非常合理的空間佈局。由此,本田還獲得了空間魔術師這一殊榮稱號。

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作為入手級別的緊湊款家用車,本田凌派的銷量一直處於平穩上升的趨勢,穩中有進,而它在口碑方面也是十分令人讚歎不已的,但是本田凌派屬於A級車,若是期盼更大的空間和更加省油的車型的話,本田雅閣混動則是一個最優選擇。

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造型時尚朝氣,符合主流審美

這款車從前臉上看,大燈和中網被粗壯的銀色鍍鉻裝飾連接在一起,非常具有運動風的輕快感,很有活潑氣息,而燈光的配置則相對比較中規中矩,比較符合主流的審美。近光燈都採用了LED燈源,遠方燈擁有鹵素和LED兩種燈源,而全系的標配有遠近光燈和自動頭燈兩種,整體造型是時尚型,外觀新潮活力,活潑氣息較為濃厚。

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空間表現出色

這款車的車長是4893mm,軸矩2830mm,空間非常不錯,前排都可以容納上身高1米8的乘客。但是後排的空間就相對較為狹小了,這主要是源於溜背式設計的侷限。但這款車的車身長度已近4米9,所以呢,腿部空間就相對寬敞了不少。作為家用車來講,雅閣混動擁有相對強勁的動力,這一點足以能夠忽略空間不足的缺點了。車身的側面採用的是溜背式造型,這個造型外觀將車身襯托得更有活力和時尚滿滿。

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比帕薩特更上檔次

車的尾部造型像是融入了扁平化設計理念精髓,外觀流暢感較佳,還有迴旋鏢式的尾燈設計十分吸睛,動力強勁,輪胎造型簡單時尚,18寸的5幅輪轂加入了迴旋標識的設計元素,與運動型的車身搭配可以稱得上極為完美,極具運動感,整體看起來比帕薩特更上檔次一些。

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佈局年輕時尚,做工精細

這款車整體上給人十分年輕有活力的感覺,顏色搭配清爽簡單,內飾用料方面頗具考究。例如軟質材料,拉絲金屬裝飾和硬塑料會對車內進行順序性的依次包裹,沒有一點油膩感,也沒添加過多的運動元素,看起來時尚又大氣,簡單又活力。

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科技感滿滿

而多媒體屏幕融入了懸浮式的設計觀念,頗具科技感。高配車型具有手機互聯和語音識別的功能,而低配車型的這項功能則會略弱一些。座椅材質有織物、仿皮、真皮三種材質可供選擇,當然了,材質的選擇取決於車型的配置,而且包裹性都非常不錯。

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除此之外,高配車型還擁有座椅加熱/通風,座椅記憶的高科技實用功能。還有,全景天窗僅高配的兩款車型會配備,而中配車型只有普通版電動天窗,最低配車型無電動天窗。

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馬力215匹,油耗卻不到3毛

這款本田雅閣混動最大功率107kW,最大扭矩175N.m,它搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機和一臺電動機,再搭配上一臺E-CVT無極變速箱,最大馬力可達215匹。由於電動機的輸出重點會體現在中低扭矩方面,這款雅閣混動起步時便會發力很快,動力方面也比較強勁,有明顯的電動車感覺。而在高速的後期階段,就主要依靠自吸發動機的支持了,這時提速方面則會表現得明顯稍遜一些,但在城市道路中的行駛已是綽綽有餘了。這款雅閣混動的油耗低至百公里4.2L,可以說行駛1公里才需2毛8,相當得省油。就算面對長時間的堵車狀況也不用擔心,說它是B級車全新“省油王”應該不過分吧,畢竟這款車在油耗方面的表現真得是太出色了。

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綜上所述,可以看出這款車的綜合實力非常強,加速強勁、性價比又高,重點是油耗非常低,省錢節能又環保,並天生自帶本田高端榮耀光環,足以稱得上是家用車中的王者了。外形俊逸,時尚簡約,節能環保,品質極佳,確實表裡如一,這樣的車可謂是非常具有競爭優勢的,不愧是家用車中的“香餑餑”。這款車外觀時尚漂亮,空間也足夠大,給人展現出一種力量感和時尚氣息,整體氣場比較強大,但其中也存在一些小缺點,比如底盤硬和胎噪大,但從整體上來看,依然屬於“王者級”實力。


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