對於斯柯達這個車企而言，雖然旗下的速派與邁騰、帕薩特採用了同樣的配件，但是該車卻呈現出“叫好不叫座”的情況。為了提升銷量，斯柯達只好“斷臂求生”，將速派這款車一口氣下探8萬，以便增強該車的競爭優勢。對於一款有著德系血統的車型來說，這款車降價後確實是家用車的不錯選擇。德系良心車就是它，內飾舒適上檔次，搭載1.4t和2.0t引擎。
從外觀上看，速派這款車是按照德系車的工藝來設計的，它獠牙式的中網，在直瀑式線條的配合下，車頭流露出的視覺效果挺大氣的，況且該車還有著造型接近完美的大燈，車頭呈現出的氣息更加年輕化。從側面看，該車擁有的沉穩的車身，性感雙腰線的配合，讓車身比例顯得更加協調。小名牌但實力硬核，想開報廢都難，搭載1.4t和2.0t發動機。
速派的中控臺佈局還是比較傳統的，造型對稱看起來非常的簡潔，符合大多數消費者的審美口味。只不過中控屏的位置有一點偏低，在行駛的過程中不太方便觀察到上面的信息。智聯繫統採用了9英寸觸屏，將這款車的科技感塑造得非常到位。方向盤採用的是平底式打造，給人的視覺效果還是挺不錯的。雅閣已是昨日黃花，做工細膩質量上乘，搭載1.4t/2.0t引擎。
動力方面，速派搭載1.4t/2.0t的引擎，搭配的變速箱是7擋雙離合，通過這款車7.2秒的0-100公里加速時間來看，這款車的起步速度還是挺快的，況且該車還有著最低5.8升的燃油消耗，經濟性也是不錯的。這車更注重裡子，空間大顏值也不俗，2.0T引擎爆220馬力。
"總的來看：速派這款車經過大幅度的降價，確實比同級車型更有競爭優勢，難怪車主說雅閣買早了，大家覺得呢？
"德系良心車就是它，家用商用兩宜，1.4T引擎爆150馬力。
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