橘子聊車
我親身經歷，以前上牌，4S店可以拿到牌照，車主不操心。現在上牌車主必須到場，4s店工作人員也就是陪你一起，真沒必要交4S店上牌費，還死貴！
打9527的屁屁
“老師您好，最近我全款買了一臺20萬的新車，車輛的優惠價格和車輛保險的費用都是比較滿意的，但是就是4S店裡收取的上牌費這一塊兒我覺得有點貴，價格是1500元，店裡也同意自己去上牌，所以我想了解下自己去上牌都需要帶哪些證件，標準流程是怎麼樣的呢？”，這是一位粉絲在後臺給我的留言。其實關於車輛上牌的問題我之前也和大家簡單的分享過，如果自己到車管所上牌，其實總的費用也就100多塊錢，下面我就分四步和大家聊聊自己如何去上牌。
第一步：準備上牌的證件
首先，我們要把上牌需要的證件全部都準備好，這些證件包括髮票原件，註冊登記聯原件，報稅聯原件（交購置稅的時候使用的），抵扣聯原件我們個人消費者一般都用不到，再就是車輛合格證原件，車輛隨車照片2張，車輛一致性證書原件，交強險副本原件，車輛車架號拓印條，身份證原件等，如果你是在外地上班，有些地方是要求有居住證原件的，所以在買車之前，你可以到當地的車管所去問問需不需要居住證。
第二步：交車輛購置稅
當你把以上所有的證件都準備齊全之後，第2步就是要交這輛車的購置稅，交車輛購置稅的地方就在當地的國稅局，如果你找不到這個地方也可以問當時賣給你車的銷售。到了交費窗口之後你可以問工作人員，除了報稅聯原件之外，還需要哪些證件，如果是需要一些原件的複印件，在大廳裡面就是有複印機的，你只需要按照要求辦理好就可以了。還有一點大家要記住，在哪裡上牌就要在哪裡交購置稅，之後你會拿到一個完稅證明副本。
第三步：車子拍照錄信息
剛才第二步拿到的完稅證明副本就是上牌的時候要使用的（現在有些地方的車管所裡也可以交車輛後置稅），然後就是排隊走流程了。你到了車管所之後，除了問工作人員，還會看到有很多的新車都在排隊，這個時候你跟著別人就可以了。在外面排隊，車管所的工作人員需要對車輛的情況做一個瞭解，如果有不懂的還可以問工作人員，這個過程其實很簡單，你只需要按照工作人員給你的指引就可以了。
第四步：排隊走流程
這一步就是非常關鍵的了，把剛才第一步所說的上牌證件全部都帶在手裡，然後還是詢問工作人員流程怎麼走，第一次去上牌肯定是覺得有點複雜的，基本上要經過3~4個窗口去辦理業務，不過你也不要擔心，這些窗口都是銜接的，在你第1個窗口辦理好業務之後，工作人員會告訴你下面到哪個窗口去，之後你會在大廳內機器上面去選擇你自己車輛的牌照號碼，付錢之後拿著行駛證，車輛登記證書和臨牌就可以回家了。
孟子說車
購車上牌費概念：服務費
購買新車時要面對哪些不合理收費呢？下面三項算不算：
金融服務費
代辦上牌費
檢測出庫費
這三項費用應為普遍認可的不合理收費項目，不過換個角度分析也無法反駁。比如金融服務費為銷售商協助消費者代辦分期手續，在事務處理過程中收取的服務費；服務的概念本就涵蓋有償與無償兩類，有償服務只要明碼標價理論上就不違法，所以這些費用如果體現在購車合同中則無法反駁。
同理，代辦上牌費也是合法的收費服務項目，因為費用標準已經明示給了消費者，能夠接受則是消費者默認了服務的價值。所以在認可之後再感覺到價格不合理已經沒有意義了，然而這些服務確實只能唬到購買第一臺汽車的新手消費者，因為上牌的流程非常簡單且費用非常之低。具體會低到什麼標準可放在第二節討論，重點分析一下“代辦上牌”可否具備強制性。
參考《消費者權益保護法》之自主選擇權篇，消費者具備自主選擇商品或者服務的權利。對於商品的品質與服務方式，以及提供者應給予的充分選擇餘地；對於商務服務與提供者應有自主決定的權利不受強制，通俗的解釋指商品或服務搭售、強買強賣等行為是違法的。消費者與權力決定選擇服務的類型，與是否接受服務，也就是說銷售商可以提供代辦上牌的服務，但用戶有權利選擇接受，同時也能夠拒接！
汽車上牌的流程
投保車險
繳納購置稅
登記上牌
就這麼簡單，汽車上牌的流程僅此三步，需要準備的材料無非是交強險副頁、購置稅完稅證明（目前已經執行電子化/更簡單），車主身份證以及車輛合格證書。按照上述順序一步步的準備好這些材料，辦理所需要的時間可以控制在1個小時以內。
準備好上述材料之後，將車輛開到“車輛管理所”，遞交上述材料後開始由工作人員對車輛進行外檢；檢測實際只是走個過場，因為新車大部分都是免檢車型，新車的車身外觀不會有明顯改動，但檢測之前不能貼膜。在檢測結束後會有兩個步驟，常規步驟為選擇車輛號牌，之後領取臨時牌照為車輛黏貼，在臨牌到期之前可再次去車管所領取正式牌照，或者以郵寄方式送貨上門。
非常規型：部分城市不再頒發臨時牌照，在辦理上牌並確定選擇號牌之後，牌照會現場製作並頒發。用臨牌的方式比較麻煩，因為需要兩次更換牌照，所以直接拿鐵牌是最方便的。不過兩種方式的辦理速度與費用基本相同，如果辦理人數不多的話，一般在半小時內即可走完全部流程，現場制牌會略慢一些。
重中之重：自行辦理上牌的費用是固定的，一般為≤200元。
總結：購買汽車時非強制性服務項目是合法的，但如果強制用戶消費那就可以反應到消協了。對於有經驗的消費者完全可以自行辦理，畢竟省錢是看得見的。至於車輛檢測出庫費則是完全不合理的存在，如果銷售商不能保證銷售的商品品質合格，需要消費者支出費用進行檢測，那麼是誰允許這種商家能夠經營的呢？所以對於出庫檢測費應該“一刀切除”。
