壹
最近的一則新聞引起了大家的注意。臥龍區召開省道S234鴨河快速通道建設工作會議。內容大概是各鄉鎮景區、相關的單位要根據指示精神和開工要求倒排工期，責任到人、掛圖作戰，緊扣時間節點抓落實。
會議的內容都是乾貨諸如：督促可行性報告復批、初步設計概算、施工圖設計、資金補貼和專項債申報、拆遷方案擬定及附屬物登記、國土資源界定、不見冢等文物保護、協調融資、土地出讓、統籌協調建立臺賬、落實時間節點等。
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貳
此次會議可不是簡單的說說，這次是要行動起來了。因為這條快速通道將可能會給南陽西北區域帶來契機。因為西北區域的南北路太不好走了。比如沿著人民路一路北上去大寨摘草莓，去麒麟湖，去紫山的路經常被堵得一塌糊塗，尤其是節假日。
這條快速通道按一級公路設計至少是雙向六車道的景觀大道。
該路線起自臥龍區S231線鴨河橋南頭,向西沿我區規劃外環路,途經繭場溝、龍田溝、呂溝、高嘴坡、楊樹窪、鄭莊跨麥河 ,終止於市臥龍區大寨,通過市規劃的龍翔路互通立交與市中心城區外環路相交，接城區規劃路網百里奚路(北段)。項目全長約30.785公里，總用地面積約146.248公頃。
叄
這兩年修路的效率是很高的，而且這條快速道鏈接著市區西北和鴨河工區，沿線的百姓是最期待這條路的，可以說，如果這條路修通將會給西北部西和北部居民出行帶來極大的便利，同時也有利於市區的公交向西北方向延伸。我們同樣可以大膽的想像西北區域的路將迎來大修大建、西北區的交通是個硬傷，假以時日西北大路網形成，西北的繁華指日可待！附近的樓盤也將會再次升值。
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肆
南陽西北部的開發現在還屬於蠻荒，南陽的發展應該從四面八方協調發展才更為合理。個人認為，西北區域或將迎來它的發展輝煌時刻。只有全面開花才會更豔麗。
伍
我猜南陽今後一段時間的道路基建要以修往周邊縣市鎮的快速通道為重點，尤其是修通離南陽較近的鎮平、鴨河工區、社旗、官莊工區等。讓周邊縣市和南陽市區聯繫更為緊密，並在快速通道沿線合理佈局居民區和商業產業區，形成放射狀產業佈局。
現在國家提倡以大城市為中心發展。南陽是區域中心城市，只有把周邊的資源和人吸引過來，才能贏得更好的發展，如同河南省只有集齊全省力量發展鄭州把人才吸引來才不至於讓人口外流到沿海發達城市。南陽需要把周邊的人口吸引過來，抱團取暖才能更好發展。因為城市化是不可避免的。如果南陽人在南陽找不到合適的工作，得不到好的醫療教育，那麼勢必會外逃，如此人口流失將會更嚴重。
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所以南要利用1000萬人口的優勢吸納周邊人口，大手筆大規劃中心城區才能讓自己在未來城市分化的趨勢中立於不敗之地。
