記者 | 周小颺
因股東減持、轉增股本等事項，動力電池廠商億緯鋰能（300014.SZ）於4月20日收到深交所關注函。
4月22日晚，億緯鋰能公告回覆稱，披露轉增方案並不是配合股東減持，有其合理性和必要性。
4月13日，億緯鋰能公告稱，公司實際控制人劉金成、駱錦紅擬自5月6日起的六個月內，通過集中競價方式合計減持不超過969萬股股份，佔公司總股本的1%。
4月20日，億緯鋰能在發佈2019年年報後，公佈了當年利潤分配及資本公積金轉贈股本方案。
該公司擬向全體股東每10股派發現金股利1.7元（含稅），合計派發現金股利約1.65億元（含稅）。同時，以資本公積金轉增股本，每10股轉增9股，共計轉增約8.72億股，轉增後公司總股本約為18.4億股。
當日，深交所對其下發關注函，要求解釋股東減持的具體原因及合理性，以及轉增股本的必要性、合理性及轉增比例是否與業績增長幅度相匹配等問題。
億緯鋰能回覆稱，股東減持是因其荊門員工公寓項目需要資金6億元，亦有其他重要項目處於籌劃階段，建設資金需求旺盛。
億緯鋰能認為，其股東減持計劃是基於個人及公司項目建設的資金需求，已進行預先披露，減持方式也符合相關規定。
億緯鋰能稱，截至億緯鋰能此次轉增方案披露日，上述減持計劃尚未進入減持期且未開展，轉增方案不構成“配合股東減持計劃”。
億緯鋰能還表示，此次擴增股本是為了提升公司生產經營能力和行業地位。
截至4月20日，億緯鋰能股本為9.69億股，在滬深兩市3800餘家上市公司中處於第1235位，股本規模相對較小。
根據wind數據庫，20日當日，億緯鋰能股票收盤價為66.03元/股，在滬深兩市3800餘家上市公司中處於145位。
根據動力電池應用分會研究部的統計，2019年，中國動力電池裝機量排名前十的企業中，在國內上市及擬上市的企業共六家，平均每家股本總數為15.1億股。
億緯鋰能認為，與上述同行企業相比，公司的股本規模遠小於平均數，較小的股本規模與公司的市場地位及公司未來發展規劃不相匹配，同時影響公司綜合競爭力的進一步提升。
2017-2019年，億緯鋰能分別實現營收29.8億元、43.5億元、64.1億元，年複合增長率達29.06%。
2019年，億緯鋰能歸屬於上市公司股東的淨利潤為15.22億元，同比增長166.69%，較2017年增幅達277.33%。
同期，該公司股價同步上升。4月20日，其收盤價為66.03元/股，相比2016年最後一個交易日收盤價的14.47元/股，上漲了約356.32%。
億緯鋰能稱，股價基本與公司的業績增長相匹配，不存在股價偏離公司基本面的情況，本次擴增股本有利於增強公司股份流動性，優化公司股本結構。
億緯鋰能生產的電池主要用於消費和工業領域。
上海證券有限責任公司研究員孫克遙4月21日撰文分析稱，億緯鋰能已切入三星TWS豆式電池供應鏈，預計其2020年豆式電池出貨5000萬顆，目標是國內市佔率達50%。
億緯鋰能的鋰原電池主要供給電子不停車收費系統（ETC）。2019年，其ETC電池出貨為7000萬-8000萬套。
鋰原電池的另一應用領域為智能表計。億緯鋰能在智能表計電池業務市場佔比達六成。
孫克遙稱，國網智能電錶招標量已顯著回升，預計2020年市場招標量在8000萬套左右，億緯鋰能的鋰原電池將因市場需求帶來顯著增量。
動力電池方面，孫克遙稱，目前億緯鋰能的磷酸鐵鋰電池產能為2.5 GWh，處於供不應求的狀態，在建的3.5 GWh磷酸鐵鋰電池產能預計明年一季度投產。
孫克遙預計，新增產能主要用於新能源客車和專用車新客戶，另外一部分用於通訊儲能。隨著5G的發展，明年相關儲能電池需求會有較大增量。
億緯鋰能已經和華為及中國鐵塔等公司，就儲能業務開展合作。
截至目前，億緯鋰能軟包電池產能約3 GWh，主要客戶為戴姆勒。另在建6 GWh軟包電池產能，預計明年6月建成，主要供給現代起亞。
此外，億緯鋰能還擁有2 GWh 的方形三元電池產能。孫克遙稱，這部分產能的目標客戶是海外高端車企，仍處於客戶開拓階段。
根據真鋰研究統計，3月，億緯鋰能動力電池出貨量達57.42 MWh，國內排名第五。其中，磷酸鐵鋰電池為46.02 MWh，佔比為80%；正極材料為鎳鈷錳（NCM）的三元電池出貨量為11.41 MWh。
截至4月23日收盤，億緯鋰能收報63元/股，較前一交易日下降1.47%。
