《韓聯社》4月23日報道：韓國海洋水產部23日表示，因受新冠肺炎影響，海運業損失擴大，決定向海運業追加提供1.25萬億韓元的金融援助，其中包括韓國遠洋公司現代商船（HMM)4700億韓元。
報道稱，韓國海運公司今年一季度銷售額同比上年同期減少不到5%，相對於其他產業仍處於較好的水平。但隨著時間推移，銷售減幅有擴大的趨勢。世貿組織預測今年全球貿易規模同比去年將減少32%，今年全球集裝箱運價將同比去年下降6%，本月全球閒置船腹量將首次突破300萬標箱。隨著市場預期惡化,韓政府出臺先發制人的流動性支持措施。
韓國海洋振興公社決定向海運公司的現有船舶進行優先投資,將船舶擔保比率（LTV）由市場價格的60%至80%提高到95%,共投入1000億韓元。同時，海洋振興公社和資產管理公社將今年共同推進的S&LB（Sale and lease Back)項目，由1000億韓元增至2000億韓元。並作為次級投資者，通過參與信用保證基金的“新冠疫情公司債券支援項目”,將確保約2600億韓元的海運公司債券。
為了解決中小船公司的短期資金流動性危機,海洋振興公社計劃直接購買中小船公司的公司債券,共1000億韓元。在滿足援助條件的情況下,將簡化審查程序,確保迅速提供援助。海運公司之間收購或合併時,若能在結構調整過程中維持工作崗位不裁員,海洋振興公社將提供最大1000億韓元的資金支持。海洋水產部長官文成赫表示：“考慮到海運行業受全球經濟惡化影響具有一定的時差特性，預計二季度開始損失將會增大。希望此次“先發制人”的對策有效支持海運業，將損失降至最低。
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