近日，上海最新外牌限行政策出爐，有兩點變化：2020年11月2日起，工作日期間高架路段7-20點對外牌車輛限行；2021年五一小長假後，工作日期間7-10點、16-19點，內環內地面道路將禁止外省市機動車號牌的小客車通行。此次調整將是上海首次發佈內環區域禁止外省市車牌駛入的交通管理措施。
2019年上海市交通運行監測年報統計顯示，目前常駐上海的外省市號牌小客車約167萬輛。政策實施後，這些外牌車主都將面臨"有車不能開"的尷尬處境。在獲取滬牌難度進一步加大的當下，購買一輛自帶滬牌的新能源汽車或將成為解決出行難題的最快捷方式，說得再直白點，插電混動車型將成為最佳選擇。
作為深耕上海的本土汽車品牌，上汽榮威背靠上汽集團優勢資源，在插電混動領域積累了深厚的技術優勢。同時，上汽榮威堅持以用戶需求為導向，將技術優勢轉化為產品優勢，為用戶提供了豐富的上乘品質購車選擇，深受市場好評。喜歡SUV的用戶，可以選擇榮威RX5 ePLUS，喜歡轎車的用戶，可以選擇榮威ei6 MAX，它們均搭載了3.0T綠色澎湃動力，可實現224kW的最大綜合功率和480N·m的最大綜合扭矩，動力輸出比肩主流3.0T燃油車型，堪稱"最強混動雙子星"。此外，榮威ei6 MAX還擁有超綱顏值、超綱動力、超綱品質、超綱智能等全方位的超綱實力，同級唯一的3平米銀河全景天幕連大老師大張偉見了都直呼"倍兒爽"！純電模式下，該車續航達70km，城市上下班通勤幾乎不需要用油。
政策發佈後，上海地區上汽榮威各4S店都迎來了客流高峰。記者走訪多家4S店瞭解到，目前店內新能源車型處於"賣瘋了"的狀態，單店單日訂單量高達20輛，是平時的3倍多。預計這波購車高潮還將持續一段時間，搶先下手不失為一個明智的選擇。
分享到:
