都说今年是个多事之年，新冠疫情前所未有的，洪水前所未有的，在一系列困难险阻尚未渡过之际，头盔也闹了一把。
多地表示，从某月（有的是5月份，有的是6、7、8月份，各处不一）某日开始，骑电动自行车不戴头盔的，罚款数元（各地数目也不等，有的20元，有的50元，有的未明确金额）。于是引发“头盔热”，各地哄抢。就是目前，地摊经济带动下的摆摊中，头盔也是醒目的一个商品。其价格也一度被炒得火热，一夜之间一盔难求，价格数倍飙升，还缺货。
许多骑电动车的人都担心罚款，假如头盔被偷了，被罚款岂不是冤枉，于是，头盔锁横空出世，成为居民抢购的硬通货。一个头盔，真是让人够够够够的。
话说交通安全问题是由来已久的问题。某一单位观看交通安全教育警示片，播放了十几起交通事故，看得人胆战心惊。可是，这些安全问题的起因到底是什么？关头盔
何事？
交通事故的起因千万种，闯红灯是罪魁祸首。还有开车逆向行驶的、酒驾的、抢道的、开车时接打手机心不在车的等等，还有一些骑电动车走反道的、闯红灯的、接打电话的、甚至跷二郎腿姿势不雅的，真是林子大了什么人都有，这些违规行为不管好，安全从何谈起？
诚然，骑电动车一旦被撞，头部能够得到比较好的保护。但是也不是绝对的。每个城市几乎都能看到有一些机动车停在人行道上，电动车、自行车的道被机动车占了，骑车的人只好走机动车道，机动车速度多快啊，还有一些渣土车、搅拌车、工程车等大家伙，一旦骑车的被撞了，别说戴头盔了，戴钢甲都没用。
所以说，我们的城市管理、交通安全管理还需加强，戴头盔应该是骑车公民的一种自我保护手段，不戴也不应成为被罚款的标的。
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