為什麼老司機上車前總是用腳踩一踩輪胎?

汽車輪胎是一門大學問,胎壓則更是重中之重,因為不同數值胎壓會影響汽車各個方面的日常行駛表現,嚴重可能危及你的生命安全,千萬不能馬虎哦!

影響一:胎壓和油耗

為什麼老司機上車前總是用腳踩一踩輪胎?

汽車加油就跟人吃三餐一樣重要,因此現在大多數人都會在意油耗,油價一漲一跌心情也跟隨起伏。而胎壓的不足,則會影響汽車的油耗,因為在胎壓不足的情況下地面與輪胎接觸面積會變大,阻力也會變大。因此汽車要行駛,自然需要更大的動力克服摩擦力,更多的動力自然就會需要更多的燃油。所以想要省油,胎壓就必須要合適。

影響二:胎壓和舒適性

為什麼老司機上車前總是用腳踩一踩輪胎?

去4S買車的時候,我們去坐到前後排感受其座椅舒適性,而在開車的時候會發現相同的車型舒適性卻有相比相差明顯,這就是胎壓的不用導致的。胎壓低會無力變軟,胎壓高會顛變飄,如果你比較在意駕駛舒適性的話,建議根據關門縫板上的胎壓範圍做適當的補充或減少。

影響三:胎壓和輪胎的耐用性

為什麼老司機上車前總是用腳踩一踩輪胎?

對於剛買的新車,首保期間屬於安全期,而首保之後我們車主要對汽車的胎壓進行檢查,如果車型配備胎壓檢測功能那麼是最好的,如果沒有建議車主去安裝,因為這個功能實用性100%,低胎壓在行駛的時會對胎壁的造成擠壓,長而久之可能導致胎壁破裂,而胎壓過高則可能導致輪胎在經過崎嶇路段更容易破裂受損。

影響四:胎壓和動力表現

為什麼老司機上車前總是用腳踩一踩輪胎?

性能車或者賽車,一般上的胎壓會比普通家用車還要低,因為賽車和性能車考慮的是輪胎的抓地力。車輛行駛時候輪胎的溫度會升高,也就是我們高中物理學的“熱脹冷縮”現象,所以輪胎胎壓過高,不能保證在行駛時候的操控性,而且也會出事故。


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