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日前，爱卡汽车获悉，PSA集团管理委员会主席唐唯实（Carlos Tavares）已向公司监事会表示，自愿将其2020年的长期激励薪酬减少五万股，这相当于其2020年个人固定薪酬的35％或2020年长期激励计划的38％。此外，集团管理委员会其他三位成员也表示希望将他们2020年的长期激励薪酬股份减少25％。PSA集团的前100位高管也希望通过降低他们2020年长期激励计划里所配额的股份数来加入这项联合行动，平均降幅为21%。
上述股权共计335,000股，其价值超过400万欧元（折合人民币近3100万元），它们将会被提供给PSA集团基金会，用于支持在疫情期间提供必要出行保障及服务的公益项目。项目的筛选将会遵照PSA集团基金会的流程和机制进行，并由该基金会的董事会进行管理。
PSA集团管理委员会主席唐唯实（Carlos Tavares）
这项由PSA集团最高管理层自发倡议的举措，进一步有力地支持了PSA集团此前的一系列联合抗疫行动。迄今为止，集团已经捐赠了近70万个口罩，并携手法国液化空气集团计划在5月中旬前生产10000台呼吸机。同样，他们也在英国和西班牙分别与史密斯医疗公司及Bionix公司合作生产呼吸机，共同抗击疫情。此外，集团还在法国、巴西、西班牙、德国和波兰运用3D打印技术生产防护面罩，并免费提供数百台车辆，以确保医护人员及其他处于防疫最前线工作人员的出行及运输需求。
今年一季度，PSA集团实现了营业收入151.79亿欧元（约合人民币1166.10亿元），相比2019年同期的179.76亿欧元（约合人民币1380.97亿元）下滑了15.6%；整车销量达62.7万辆，同比下降29.2%。由于疫情的缘故，PSA在3月逐步关闭了位于欧洲的工厂，销量出现下滑也是情理之中。在中国及东南亚区，PSA第一季度销量为7,838辆，同比下滑78.2%。乘联会数据显示，神龙汽车一季度批发销量为6,385辆，同比下滑81.6%。不过，神龙汽车旗下三大生产基地已于3月25日实现了全面复工，其接下来的市场表现将会有所改善。
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