汽车的轮胎到什么时候才必须更换呢？其实对于这个问题，都不应该这样来想，汽车轮胎应该常检查，检查出了问题，无法修复的情况下就应该更换了。可大多数司机朋友却没有那么好的检查轮胎的习惯。
1、 胎纹磨损严重
在胎纹中间都有磨损标记，磨损标记的厚度在2mm，如果轮胎的厚度磨损至距离极限标志4mm的时候，就必须更换轮胎了，一般到了这种程度，轮胎的磨损情况就已经非常严重了。
2、 补胎次数过于频繁
除了磨损之外，轮胎被尖锐物品扎破也是影响它寿命的主要原因，如果补胎方法得当，一两次补胎其实不是很影响行车，但是如果补胎次数多余三次就要注意了，因为无论补胎补得再紧密，总会和原来的材质之间产生间隙，这样在高速、高温行车的情况下，轮胎内的温度升高后也依然发生泄气、爆胎的危险。
3、 橡胶老化明显
橡胶这种材料，在外部光、热、水分等因素的影响下会发生老化现象，导致轮胎慢慢龟裂、硬化，变得易碎，最后彻底出现危险。所以不要认为车放着长时间没有用过，轮胎就不会损坏，如果轮胎所处的环境比较恶劣，就会慢慢不能使用。
4、轮胎偏磨
偏磨是指轮胎部分面积磨损。轮胎分三个面，外侧，正面，内侧。正面又分三条纹路，外纹路，中间纹路，内纹路。偏磨就是指任意一条或者两条纹路先于其他纹路造成了明显的磨损，这里特别要说的是，轮胎是有可能发生中间偏磨的。
5、胎面开裂
这种情况就是说你轮胎表面被划伤了，具体怎么伤的可能无从考究，但是有几种情况最好是换胎。如果开裂深度明显能够见到胎内编织物的，那么毫无疑问你这条轮胎已经不具备跑高速的能力了，甚至城市道路也会让你岌岌可危。
6、轮胎扎钉
登陆飞鱼轮胎一再强调，轮胎质量事关交通安全，是性命相关的事情。车主一定不要节省钱，要常常检查轮胎是否出现问题，一旦出现问题，不能心存侥幸，一定要及时解决问题。
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