说到汽车维修和养护，大家总是觉得保养好发动机就行了。总是忽略掉与地面接触最直接的四个轮胎。大多数人总觉得轮胎只要没破没漏气就能接着用。从而埋下了许多安全的隐患。今天小编带大家了解一下轮胎的正确使用姿势。
轮胎就像是汽车的鞋子，它几乎是影响了汽车所有的性能，比如动力操控，舒适安全。很多新车主都不太清楚轮胎的使用寿命到底有多长？
去问别人的话，有的说跑了多少万公里有要换，有的又说使用了多少年要换。那么到底谁说的对呢？如果是以里程来算的话，一般五六万公里就该换了，但这也只是个大概，因为不同品牌价位的轮胎耐用程度是不相同的。所以重要的不是里程，而是轮胎实际的磨损程度。
我们在轮胎上都能找到凹槽花纹里的小方块。他们就是轮胎磨损的标记。对于新的轮胎这些标记，小块儿现在凹槽里是要比轮胎的胎面低的，然而当你发现轮胎的胎面都已经快和小块平齐了。就说明胎面已经磨得差不多了，得赶快去换轮胎了。
但是光看磨损还是不够的，有的僵尸车常年不开放在那儿。轮胎根本就没啥磨损，但是会发生很严重的老化，一般来说正常使用的轮胎寿命在五年左右，如果超过了这个时间就要提高警惕，好好检查一下了。
那么如何知道轮胎的年龄呢？我们在轮胎上找到一个椭圆框里的四位数字。它就代表了轮胎的生产日期。轮胎的生产日期的读法有些特殊。他是倒着读的。数字的后两位是轮胎出厂的年份。前两位不是月份儿是周数。但是只看轮胎的年龄也是不行的。
就好比出租车网约车，司机一年跑个几十万公里都得换两次轮胎了。所以换轮胎的实际需要把磨损程度和年限相结合。哪个先到就按哪个算。一条家用轮胎也就几百块钱。但是为了车子的性能和大家的行车安全。该换就换，可别抠门哦。
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