2018年新車銷量首次負增長、市場增量不足，對汽車保費增長的明顯拉動作用逐漸減弱，一些市場人士認為，佔國內財險業七成份額、年均保費數千億規模的車險業務，眼下已經走到十字路口。
不過，也有企業在逆勢中自我革新，通過產品創新以及成本管控等，實現了快速發展。今天金融通訊社將以一家企業為案例，談談如何在逆境中爆發成長。
眾誠汽車保險股份有限公司（下稱眾誠保險）儘管背靠廣汽集團“大樹”，但在成立7年之後依然未見盈利。2017年該公司虧損額度更是比上年增加30%至4296.7萬元。
實際上，中小財險企公司車險始終處在盈利難的境地。有媒體表示，中小財險公司由於分公司數量限制、品牌效應不強等原因，渠道上始終缺乏優勢，經營成本也普遍較高。
加之商車費改使得車險費率折扣進一步下調，保費增速放緩；車險市場競爭加劇以及綜合成本率波動，中小財險企公司車險舉步維艱。
但令人意外的是，2019年1月28日，眾誠汽車保險股份有限公司公佈了2018年年度業績預告公告，公司盈利水平大幅提升，預計實現盈利。
對此，眾誠保險直言，公司堅持專注細分市場做出特色，以汽車客戶需求為導向，以降低用車風險發生幾率和減少風險發生時所造成的損失為核心，打造專業的全流程用車風險管理服務，為客戶締造“信賴•專業”的品牌價值體驗。自2015以來，眾誠保險不斷深化落實“最佳性價比戰略”，圍繞客戶服務、品牌營銷、產品開發、成本管控、人力管理、信息技術等核心領域，推動持續改善，有力推動了公司經營扭虧為盈。
第一、創新產品與服務，推動業務發展
2018年，眾誠保險根據市場需求加強了創新產品開發以及打造特色服務，開展一系列營銷活動，有效提升了客戶的滿意度和忠誠度。
首先，眾誠保險完善產品經理制運營模式，全面提升產品創新開發能力。圍繞汽車客戶需求，眾誠保險推出了“百萬雙護航”、GAP(車輛置換服務合同保險)、車輛換新險、節假日保額翻倍駕意險等車生活產品；同時，契合新能源車電池故障、衰減等痛點，針對電動汽車首推電池延保產品，為新能源車客戶提供更全面的風險保障。以上創新產品能更好滿足客戶的汽車生活保障需求，贏得市場的青睞，為公司業務提升創造有利條件。
其次，眾誠保險持續優化客戶服務，改善客戶體驗，取得一定成效。一方面，眾誠保險為滿足客戶的差異化需求，收集和分析客戶行為，完善客戶差異化服務，建立以客戶體驗為導向的服務標準和評價體系；同時持續提升窗口專業服務能力，重點加強支持和交互能力，深化客戶識別，簡化服務流程等。另一方面，不斷加強理賠標準化建設，梳理流程，強化車物查勘、人傷查勘標準化培訓，不斷提高理賠水平，在極大提升客戶體驗的同時，提高了服務的效率，減少了在客戶服務方面的運營成本。 此外，眾誠保險充分利用移動互聯網時代客戶消費智能化、碎片化等變化，推動服務的創新。例如，在手機微信端推出【誠e賠】意健險自助理賠功能，改善客戶理賠便利性；並通過微信平臺為客戶提供“一對一管家式服務”和專屬服務，提升客戶滿意度。2018年，眾誠保險的客戶非常滿意度達94%，客戶忠誠度大幅提升，全年度續保率約41%，同比上升5個百分點。
第二、完善成本管控機制，促進降本增效
在激烈的市場競爭中,眾誠保險積極探索完善成本管控機制，逐步推行降本增效各項舉措，切實提升公司的盈利能力，實現公司健康發展。比如完善月度成本數據信息交流工作機制，增加對賠付成本及銷售成本部分的數據統計整理；開展產品週期成本數據管理等；通過成本數據統計與分析，改進公司成本構成分類工作，為成本管控奠定基礎。2018年，該公司銷售投入率有所下降。
值得注意的是，不久前，銀保監會網站發佈消息，為進一步加強車險業務監管，整治市場亂象，維護車險消費者合法權益，為下一步商業車險改革營造公平、規範、有序競爭的市場環境，銀保監會近日下發《關於進一步加強車險監管有關事項的通知》，顯示監管整治市場亂象決心。因此對於類似眾誠保險這樣的企業來說，在監管趨嚴，市場趨緩等不利條件下，如何實現持續盈利至關重要。
該公司也強調，隨著互聯網、大數據、區塊鏈等科技創新技術在各行各業的應用，今後，眾誠保險將依託科技創新，加強與金融科技公司的交流與合作，探索區塊鏈等創新技術應用，不斷創新業務模式，為該公司實現長期盈利和可持續發展奠定基礎。
作者：二驢
編輯：羅瑞
