【有車以後 導購】近期，國家開始出臺相關利好政策刺激新車銷售市場，在補貼力度上，新能源汽車再一次成為政策的寵兒，以廣州為例，現在購買新能源車可以享受一萬塊錢的補貼，算上原有的免購置稅、送廣州指標等政策，購買一臺新能源車無疑是一件划算的事情。下面我們就來總結一下今年四月份那些即將上市的新能源車。
上市時間：4月底
預售價：24-37萬
小鵬P7定位中型智能轎跑，擁有後驅長續航車型、後驅超長續航車型及四驅高性能車型，共3個車型、8個主要版本供消費者選擇。
新車長寬高為4880×1896×1450mm，軸距為2998mm，擁有流線型動感姿態的轎跑車身及國產車中最低的Cd 0.236風阻係數。其中，四驅高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩660Nm、0-100km/h加速時間4.3秒、NEDC綜合續航里程550+km；後驅超長續航車型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速時間6.7秒、NEDC綜合續航里程706km；後驅長續航車型的最大功率及峰值扭矩與後驅超長續航車型一致，NEDC綜合續航里程550+km。
小鵬P7的內飾設計官方稱之為“智能音樂座艙”，採用貫穿式一體屏幕設計，由一個10.25英寸的儀表+一個14.97英寸的中控大屏組成。儀表屏用於顯示行車相關的信息，中控屏則是包括車輛設置、車輛控制、導航、智能語音等各種功能。
小鵬P7配備英偉達 DRIVE Xavier自動駕駛芯片，這是目前性能最高的自動駕駛芯片，可實現每秒30萬億次運算，功耗僅為30瓦，能效是上一代構架的15倍。與之相匹配的也是目前行業內最強的傳感器系統，包括12個超聲波探頭、5個毫米波雷達、13個攝像頭。從硬件配備上來看，已經超過了特斯拉Model 3。
上市後，小鵬P7將具備L3級（XPILOT 3.0）自動駕駛功能，2023年在原有硬件的基礎上就能升級到L4。
上市時間：4月15日
售價：13.99-15.99萬（之前公佈的價格，此次可能會有微調）
作為零跑旗下的首款車型，零跑S01已經推出了一段時間，其獨特的“電動轎跑”定位成功憑藉差異化獲得了還算及格的銷售成績，不過早前上市的零跑S01為380的短續航版本，在續航表現上較為一般，而今年4月15號即將上市的則是S01的460長續航版。零跑S01 460長續航版的NEDC續航里程達451km，新增夜眸藍和晨光黃兩款車色，並有多項配置升級。
零跑S01 460長續航版搭載L2.5級智能駕駛輔助系統，指靜脈解鎖、人臉識別啟動的生物識別技術，APS全自動智能泊車系統、360度全景影像、科大訊飛3.0語音系統、手機APP遠程控制等智能互聯配置，可基於移動網絡實現車輛遠程操控、視頻分享、雲端同步、實時瞭解車輛狀況等功能，並能通過OTA遠程升級解鎖更多功能。
零跑S01目前共有四款車型在售，補貼後售價區間為 11.99-15.99萬元，早在2019年6月已經開啟交付，當時率先交付的是零跑S01 460版本，其電池系統能量密度為161.9Wh/kg，最大功率為125kW，峰值扭矩250N·m，百公里電耗為11.2kWh/100km。這次上市的長續航版的續航里程會從原來的NEDC 380km升級到451km。
上市時間：4月16日
售價：未知
與普通版相比，PHEV版的廣汽傳祺GS4在外觀造型上變化並不大，前臉採用電力矩陣綠色格柵設計，外圍為銀色立面，中間還有部分點綴矩陣式銀藍飾條。側面以及尾部的輪廓與普通版相近。
內飾方面的設計和普通款相近，採用了電子式換擋機構。
動力方面，PHEV版採用1.5TM米勒循環全鋁發動機和G-MC插電混動技術，綜合百公里油耗為1.3L，最大功率為130kW，最大扭矩300Nm。電池方面採用寧德時代電池電芯，安全防護等級達到IP67等級，純電續航達61km。
第二代GS4 PHEV所搭載的三元鋰電池還通過了GB/T的高強度測試，其中就包括火燒、擠壓、振動衝擊等等。另外，該電池組還具備了高能量比的特性。電池在保證高強度的同時還大大地降低了系統質量。電池單體比能量高達165Wh/kg。正因如此，第二代GS4 PHEV與第一代車型相比，純電續航里程從大於58km提升至大於61km。如果按照廣州私人充電樁0.33元/度的電費算，每公里只要7分錢。
上市時間：4月10日
預售價：26-40萬
廣汽蔚來合創品牌旗下首款車型——007，將於今年4月10日正式上市並開啟預定，5月份正式開始交付，這臺與詹姆斯·邦德代號同名的中型純電動SUV去年年底已經公佈過了預售價，最基礎的Base版26萬起、PLUS版28萬起、TOP版30萬起、STARSHIP星艦版34萬起、SUPREME私人定製版40萬起。
合創007全系標配L2+級智能輔助駕駛系統、iBooster智能剎車系統、後排兒童照看功能、人臉識別、生命體徵探測以及車內機器人小CAN。每年限量500臺的次頂配車型星艦版，車身會有專屬的徽標以及車身保護膜，車主享受免費遊艇駕駛培訓、會員價無限時遊艇使用權，並能成為HYCAN星艦遊艇俱樂部的會員。而最頂配的私人定製版，合創將為車主提供一對一的私人定製化服務。
而預售期間訂車的車主可以享有終身免費的三電質保、終身免費常規保養、終身免費的無限流量，並且車子會擁有定製的輪轂、徽標以及專屬的VIP號碼銘牌。
在大燈的設計上，合創007採用了大量阿拉伯數字“7”的設計元素，造型剛硬，有稜有角，富有力量感，極具品牌辨識度。
尾燈造型立體，可以看出在設計上花了不少功夫。
合創007基於廣汽新能源第二代GEP純電動平臺打造，車身設計接近“四輪四角”，因此擁有長達2900mm的軸距也是意料之中。觀察車身的整體線條和輪廓，不難看出合創007與廣汽新能源Aion LX的血緣關係。
合創007內飾最大的亮點在於採用了一個“7”字型的三聯屏設計，把液晶儀表盤、中控顯示屏和中控操作區都連在了一起，看起來十分具有科技感。另外該車的中控顯示屏還能與無人機鏈接，實現無人機視頻畫面的實時回傳。
新車採用了旋鈕式的換擋機構，方便實用的手機無線充電也沒有缺席。
畢竟合創擁有一半的蔚來血統，因此搭載一個擬人化的隨車機器人也順理成章，只不過在合創上這個機器人叫“小CAN”，功能基本和蔚來的NOMI相同，造型也有了改變。
即便是門把手邊上的飾板，從設計到用料都讓人感受到強烈的豪華感。
後排的乘坐空間在體感上的表現與廣汽新能源Aion LX相差無幾，今後有機會我們會對這臺車的後排乘坐空間進行準確的測量。
據現場公佈的消息，合創007採用一款電池容量為93kWh的NCM811電池，能量密度為180Wh/kg，官方公佈的NEDC續航里程為643km，略低於廣汽新能源Aion LX的650km。此外，新車還可實現對外放電，V2V（車車互充）以及V2L（提供220V電源）。
有車點評：4月份即將上市的新能源車幾乎涵蓋了目前市場上的主力銷售區間和車型，也不乏有類似零跑S01這樣的小眾個性車型，可以說在政策的鼓勵下，國內新能源車市場已經是“遍地開花”了。在這4款車型裡面，尤其值得大家關注的是小鵬P7，我們對該車的性能測試也已經同步上線，從實際的表現來看，P7可以被歸類到“真香”級別的推薦車型名單裡面。
