3月1日6時53分許，王某駕駛一輛重型半掛牽引車，行至泉南高速A道185公里300米路段時，因雨天路滑操作失誤，先後撞上高速右側、中央水泥防護牆，隨後車頭髮生翻覆，王某在事故中死亡，另一名乘員受傷。
經民警調查，該路段限速80km/h，而王某的駕駛速度在93km/h至97km/h之間，同時，王某未系安全帶，事故發生時被甩出駕駛室，當場死亡。三明高速交警支隊三大隊民警作出事故責任認定，王某超速駕駛機動車偏離正常道路軌跡後操作不當，導致車輛先後碰撞中央水泥防護牆及道路右側水泥防護牆，是事故發生的直接原因，其未系安全帶的行為加重事故後果，王某負本起事故的全部責任。
三明高速交警提示：十次事故九次快，超速行駛發生碰撞，極易導致車毀人亡。安全帶之所以叫“生命帶”，是因為它起著約束移位和化解緩衝作用，一旦發生事故，能夠有效避免駕乘人員向前衝撞、甩出車外，從而減輕受傷的程度。
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