36.2萬起雷克薩斯UX 300e上市;眾泰去年虧93億;小鵬:過去一年一直被特斯拉霸凌;京牌最新中籤率2898:1丨智駕晚報

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摘取每日重要新聞,

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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

品牌首款純電動車型 雷克薩斯UX 300e正式上市 售36.2萬起

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4月26日晚,雷克薩斯官方宣佈旗下首款純電動車型——UX 300e正式上市,新車共2款車型,指導售價36.20-38.50萬元。新車延續現款混動版車型設計,動力系統搭載一臺前置電動機,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m電動機,鋰電池組容量為54.3kWh,NEDC綜合續航里程為400km。雷克薩斯為UX 300e提供整車6年或15萬公里的免費保修和免費保養、三電系統8年或20萬公里的免費保修,同時推出多種購車金融方案。

眾泰汽車2019年虧93億元,同比下降1261.96%

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眾泰汽車4月25日披露了2019年主要經營業績。在報告期內,眾泰汽車實現營收32.03億元,同比下降78.03%;歸屬上市公司股東的淨利潤-92.94億元,同比下降1261.96%;扣非淨利潤-93億元,較去年虧損擴大7.5倍。目前,眾泰汽車市值僅46.61億元,為全年虧損額一半。眾泰汽車也成為2019年中國虧損額第二的中國車企,僅次於蔚來汽車。

小鵬汽車向特斯拉發嚴正聲明:過去一年一直被騷擾、霸凌

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4月25日,針對特斯拉去年通過訴訟指責前特斯拉員工、現小鵬汽車員工曹光植竊取特斯拉自動駕駛系統Autopilot的源代碼一事,小鵬汽車做出最新回應。小鵬汽車表示,自訴訟至今為期一年的時間裡,特斯拉所極力表現出來的一切嘗試,都顯示出對一個年輕競爭對手明顯的霸凌行為,而不是就事論事地試圖解決曹博士的法律案件,令人遺憾。

起亞更新“S計劃”:兩年內推兩款新能源車,投資額度達250億美元

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近日,起亞方面就“S計劃”近兩年的具體規劃作了更新。起亞將在2020年末推出一款插電式混合動力汽車,並在2021年內推出一款純電動車型,後者將率先在美國市場面世。起亞表示,“S計劃”涉及250億美元(約合人民幣1770億元)投資額度,未來新能源汽車銷量將佔到起亞海外整體銷量的25%,到2026年,起亞全球電動車銷量目標將設定為50萬輛。

雷諾發佈全新MORPHOZ效果圖

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近日,外媒曝光了雷諾全新純電SUV的效果圖,據悉該車將會採用源自Morphoz概念車的設計,據說將會在2021年10月左右亮相,該車無疑會面向全球銷售。新車的續航里程大約在550-600km之間,起步車型售價在3.7萬歐元左右,約28萬人民幣,主打純電動緊湊型SUV市場。

雷諾將獲50億歐元政府貸款以應對疫情衝擊

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據外媒報道,雷諾將獲得法國政府提供的50億歐元(約383億元人民幣)政府貸款,以幫助雷諾度過新型冠狀病毒疫情的衝擊。法國財政部長布魯諾·勒梅爾表示雷諾也在和法國政府就財政資助進行談判,“雷諾是經濟界的珠寶,是法國曆史和法國文化的一部分”。

續航近1000公里,馬斯克:年底對電動卡車Semi進行更新

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特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上透露了Semi的最新消息。他表示,可能在今年年底對電動卡車Semi和電動跑車Roadster進行更新。馬斯克曾提到,他們在測試過程中發現了能夠為特斯拉Semi增加續航的方法,並聲稱Semi最終的量產版續航將達到966km。動力方面,Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒,在負載36噸的情況下,0-96km/h加速時間為20秒。

普通小客車指標2898人搶一個,中籤難度再創歷史新高

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4月26日上午,在小客車指標搖號現場,北京市小客車指標調控管理辦公室公佈了今年第二期搖號的基數序號總數。經測算,本期約2898人搶一個指標,中籤難度再創歷史新高。截至2020年4月8日24時,普通小客車指標申請個人共有3376458個有效編碼、單位共有50467家;新能源小客車指標申請個人共有437539個有效編碼、單位共有7973家。本期將配置個人普通小客車指標6366個;配置單位普通小客車指標266個。經本市法院認定,本期共有5689個失信被執行人被限制參與小客車指標配置。

三菱汽車將全財年營業利潤目標下調60%,高層酬薪削減近50%

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據外媒報道,為應對新型冠狀病毒疫情導致的銷量下滑衝擊,三菱汽車下調了全財年的業績目標,將2020年財年的預期利潤由300億日元下調至120億日元,下調幅度高達60%,這一新的目標相比去年同期下滑了89%。三菱汽車首席執行官加藤隆雄(Takao Kato)表示:“考慮到情況的嚴重性,甚至年終分紅都不得不取消,我們將降低高管和董事的薪酬。最終結果是,這些高層的薪酬將削減高達45%。”

捷豹路虎部分歐洲工廠將於5月18日復工

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捷豹路虎表示將於5月18日重啟部分歐洲工廠的生產運營工作。公司剛剛臨時解聘了近2萬名員工以緩解現金流壓力,隨著工廠重啟工作的進行,相信部分歐洲員工也會陸續復工。到了恰當時機,旗下其他工廠也將隨時復工。此外,工人返崗復工時,公司也將保障旗下員工的人身安全。在中國地區,捷豹路虎的合資工廠自2月中旬起就已恢復運營,中國市場的重新投產也給了捷豹路虎以信心,公司表示中國市場汽車銷售正在復甦。

蔚來超充網絡將支持小鵬P7

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4月24日,蔚來官方微博手動@小鵬汽車稱,為迎接小鵬P7上市,蔚來超充網絡將支持小鵬汽車。此前,蔚來和小鵬已就共享超充站建立合作。雙方表示,小鵬汽車將陸續與蔚來 NIO Power 實現全國範圍內充電樁分佈數據、支付流程的互聯互通,小鵬車主可通過小鵬汽車 app 掃碼使用蔚來超充樁快速充電,蔚來車主也能在全國多個一二線城市使用小鵬超級充電樁為旅途加電。

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