今日讀報編委：林芬
1 交通運輸部審議實施意見
健全應急物資運輸保障體系
11月2日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，進一步傳達學習貫徹落實黨的十九屆五中全會精神和中央有關精神，研究交通運輸脫貧攻堅工作，審議《關於健全應急物資運輸保障體系的實施意見》等。會議強調，2020年是決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅之年。要堅決貫徹落實黨中央決策部署，保持攻堅態勢，善始善終、善作善成，確保如期優質完成交通運輸脫貧攻堅各項任務。要立足綜合交通運輸體系，堅持目標導向、問題導向，總結和固化經驗做法，加快構建統一指揮、快速響應、協同聯動、安全可靠、平急結合的應急物資運輸保障體系，全面提升保障能力。
2 長三角數字交通協同創新聯盟成立
近日，以“數字賦新能，交通新時代”為主題的首屆長三角一體化數字交通論壇在浙江省嘉興市嘉善縣舉行，併成立“長三角數字交通協同創新聯盟”。聯盟整合了同濟大學、浙江大學、之江實驗室等數字交通行業骨幹企業和高校及科研院所資源，旨在促進數字交通產業相關主體間的交流合作，促進供需對接和知識共享，有效推進數字交通產業發展，切實解決企業現實問題，助力嘉善打造數字交通創新鏈和產業鏈的新生態系統。
3 喀什交通運行正常
新疆維吾爾自治區喀什地區疏附縣新冠肺炎疫情發生以來，當地交通運輸部門全力做好疫情防控和運輸保障各項工作。目前，全區路網暢通，交通運行正常。據悉，目前出入喀什地區的民航、鐵路、公路等交通運行正常。10月24日至30日，喀什、莎車機場進出港旅客2.77萬人次，起降航班328架次；喀什火車站來喀76列，離喀74列，累計運輸旅客4.55萬人次；汽車進出喀什運量4.96萬人次。
4 京哈高鐵北京至承德段聯調聯試
京哈高鐵北京朝陽站至承德南站間正式進入聯調聯試階段。王振達 圖
近日，京哈高鐵北京朝陽站至承德南站間正式進入聯調聯試階段。開通運營後，北京至遼寧瀋陽列車運行時間將縮短至2.5小時，形成東北地區又一進出關高鐵通道，對助力京津冀協同發展、振興東北老工業基地具有重要意義。
京哈高鐵北京至承德段是國家“八縱八橫”高鐵網中“一縱”京哈至京港澳通道的重要組成部分，全長192公里，正線設計時速350公里。
5 三峽庫區水路客運聯網售票系統
售票逾5萬張
“出去遊玩時，往往因為不熟悉，在訂票上耽誤了不少時間，現在有了這個小程序，在手機上輕鬆把票訂好，真的太方便了!”剛剛使用三峽庫區水路客運聯網售票系統成功訂票的遼寧遊客關先生這樣好評道。
為全面滿足交通運輸部有關對電子船票應用的要求，重慶航交所搭建了“三峽庫區水路客運聯網售票系統”，面向三峽庫區及全長江水路客運提供聯網售票、電子船票應用、旅客實名制管理等公共服務，於今年8月試運行，10月全面投入使用。截至目前，通過該系統發佈聯網售票航班信息400餘班次，實現聯網售票5萬餘張。
6 舟山高質量打造
東北亞保稅燃料油加註中心
首單浙滬跨港區國際航行船舶供油試點業務。舟山市港航和口岸管理局 供圖
保稅船用燃料油是浙江自貿區建設油品全產業鏈的突破口。前三季度，舟山市實現外輪供應貨值17.1億美元，其中物料供應貨值完成5億美元，油料供應貨值完成12.1億美元。每出口1噸保稅船用燃料油可帶動153美元的物料出口。
“今年前9個月，舟山保稅船用燃料油加註總量達到325.94萬噸，同比增長17.71%。”日前，舟山市港航和口岸管理局局長蔣海平在2020 國際油氣貿易與海事服務高峰論壇上表示，“2019年供油量突破410萬噸，供應量年均增長57%，供應規模穩居全國第一，成為全球增速最快、潛力最大、效率領先的區域，國際市場份額和競爭力迅速提升。”
責編｜陳雪飛
