原子彈搬運工 卻被海浪打敗——印第安納波利斯號
引言：
美國海軍眾多戰艦當中，從不缺乏有實力的功勳戰艦。但要是說最傳奇的戰艦，自然印第安納波利斯號的名字是不會被放過的。這艘戰艦接觸指出，在於它與眾不同的服役生涯上。戰艦在戰爭當中運送物資非常常見，但是運送原子彈的戰艦，整個二戰史上也僅僅只有印第安納波利斯號一艘。
印第安納波利斯號隨羅斯福訪問阿根廷
選擇印第安納波利斯號作為運輸戰艦，和它的噸位重量有著密不可分的關係。但是當它順利完成任務之後。麥克維艦長和印第安納波利斯號遭遇不測。在風浪和魚雷的影響之下，讓艦長麥克維成為美國海軍的罪人。到底發生什麼，讓麥克維揹負五十年之久的罪名？
一、 “印地”的坎坷建造史，頭重腳輕的戰艦設計
1930年新澤西紐約造船廠正在緊鑼密鼓的鋪設龍骨，通過建造的框架能夠看到這艘戰艦十分巨大，它便是日後將揚名美國海軍史的印第安納波利斯號。和美國大多數戰艦相似，這艘戰艦也有一個穩定可靠的贊助人。前參議員的女兒塔加特小姐，是這艘戰艦最重要的贊助人。最後美國海軍以其父親任職的州命名，稱之為印第安納波利斯號。
“印地”隨艦隊途經巴拿馬運河
印第安納波利斯號，又被船員稱之為“印地”，屬於波特蘭級巡洋艦。波特蘭級巡洋艦本身屬於一個被拋棄的產物，採用的是基於舊北安普頓級的設計方案。僅僅只是做出裝甲上的加強，由於戰艦本身在設計上並不滿足美國海軍的實際需求。導致最後出產的戰艦數量從五艘砍到兩艘戰艦，而得以保留的便是一號艦波特蘭號和印第安納波利斯號。
火力：
雖然名義上屬於重裝巡洋艦，但是仔細觀察它的設計，會發現有很多地方並不符合同級別水準。主炮火力僅僅採用三聯裝203mmDangerCod、副炮設計使用的是127mm單裝炮。比起北安普頓級巡洋艦，波特蘭級巡洋艦在防空火力上有所升級。代價是砍掉魚雷發射管，依賴驅逐艦護衛的情況下，才能夠保證對深海的掌控力。最後的結果顯而易見，兩艘波特蘭級巡洋艦雖然加裝
12.7MM速射機炮，但是卻雙雙被魚雷管擊中導致沉沒。總體來說波特蘭級巡洋艦是嚴重的偏科生，過分看重防空忽視反潛作戰的能力。防護：
美國對於重裝甲巡洋艦一貫的思路，便是加強防護和耐用度，以保證能夠更為經濟適用的運用到海戰當中。再加上華盛頓條約的解除，美國可以設計出更重噸位的戰艦。海軍要求設計師提高裝甲厚度，而放棄巡洋艦的多功能化用途，最後就導致裝甲過強、反潛能力幾乎為零的情況。
正在船廠內組裝的印第安納波利斯號
吃水線裝甲帶的底層厚度83-127MM、甲板上採用的也是64MM裝甲層，炮座防護相對較弱只有38MM。相比於北安普敦級巡洋艦來說，主要的防護增長還是在水平防護、彈藥庫上，底層水下防護設計還算不上細膩，只是增加相對於的防火設計，保證燃料艙和鍋爐艙爆炸對船員的威脅。一旦出現魚雷擊沉的問題，一側進水就會直接導致整條船隻迅速大傾斜沉沒。
動力：
相比於北安普敦號，噸位上波特蘭級增加到10110噸，但更重的噸位並沒有因此喪失動力優勢。相反由於波特蘭級的動力採用的是亞羅式鍋爐（8臺）、帕森斯蒸汽輪機（4臺），在輪機總重量上相對輕量化不少。再加上採用更修長的艦體設計，實際上的總動力輸出能力，最終和北安普敦同等級（32.7節）。
二、 光榮的高官乘坐艦，在南太平洋戰場大放異彩
二戰前後，印第安納波利斯號的待遇可謂是天差地別。二戰前的“印地”多次成為羅斯福的首選，伴隨其前往各處參與政治會議。並且印第安納波利斯號的良好空間，也得到海軍部長斯萬森的青睞，他將其視之為海上出遊首選旗艦，坐在印地號上巡視三大艦隊駐紮港口。
斯普魯恩斯海軍中將在“印地”上合照
在二戰開始之前，印第安納波利斯號更多承擔的是光鮮亮麗的工作。但是戰爭開打，這艘戰艦便需要開始從事最為艱苦的作戰項目。1941年12月日本偷襲珍珠港後，此時正在約翰斯頓島訓練的印地迅速出擊，同11分艦隊參與到戰爭之中。但是1941年註定不屬於美國海軍，悄無聲息的偷襲之後，日本聯合艦隊便消失在太平洋海域之中。
印地的第一次作戰機會，還要等到南太平洋海域作戰的時候。他先後護衛列剋星敦、約克號航母參加港口突擊作戰，出色的防空能力保證他是兩艘航母最可靠的夥伴。兩次作戰之後，印第安納波利斯號只出現一些皮外傷。在南太平洋上叱詫風雲的印地號，被要求返回本土進行休整改裝。這一次重新回到戰場，他將成為日本海軍的噩夢。
三、 接二連三的勝利凱歌，印地迎來第一次危機
隨後幾次作戰當中，無論是吉斯卡島、馬沙爾群島、吉爾伯特群島都曾經留下過屬於印地號的印記。他的重炮火力是不可或缺的一部分，保證登陸作戰當中能夠精準打擊對手。基本上作為一艘副手戰艦，他在護衛航母作戰的過程當中表現的十分優秀。防空火力再加上水上飛機的配合，讓它面對日本空軍襲擊壓力完全零壓力。
隨著戰爭持續的推進，1944年6月美國決定展開馬里亞納作戰行動。這裡成為太平洋海戰場的關鍵，斯普魯恩斯率領的第五艦隊將會和一支龐大的日軍艦隊進行艱苦的遭遇戰。對於即將遭遇的重磅對手，斯普魯恩斯將艦隊分化為快速航母編隊和本體艦隊，讓前者展開對日軍艦隊的阻擊，後者前往福島、硫磺島攔截機場起飛的飛機。6月19日，菲律賓海戰在馬里亞納海域進入到高潮。
作戰勇猛的印第安納波利斯號
此番作戰當中，日本損失402架飛機，在美國的艦隊和艦載機的阻擊之下，日本海軍的艦載機毫無招架之力。這場“馬里亞納火雞狩獵”作戰，使得日本空中作戰能力大幅度削減，但也同時促生自殺式襲擊作戰的方式出現。3月24日印地在沖繩作戰時，被一架自殺襲擊的戰機擊中。火光四射之下，船體遭遇第一次重大破壞。
四、 絕命任務出現，被拋棄的印地
這次大傷使得它得以從海軍作戰抽離出來，讓船員們得到短暫的休息。但是很快船體改裝復原之後，梅爾島上的印地號被派發一則絕密的任務。之所以選中印第安納波利斯號，一來是因為它具備獨自航行作戰的能力，第二在於它本身可拆卸的部分足夠寬裕，噸位設計上也能夠承受原子彈運輸的重量。
當然最重要的是，美國大部分的主力戰艦都在戰鬥之中，正好閒下來的戰艦並不多。能夠空出來保持高航速獨立作戰運輸的戰艦，只剩下印第安納波利斯號。很快它從舊金山出發，在十天之內航行5000英里前往提尼安島。按理來說，此番作戰之後印第安納波利斯號應該得到休息的機會，但他們卻被要求迅速前往萊特島匯合。
麥克維在戰後被海軍指控為戰犯
在出發之前，艦長麥克維向海軍總部提出申請，認為應當適當派出驅逐艦護航。但海軍總部拒絕這個請求，告知麥克維艦長不可能會有任何驅逐艦的幫助。驅逐艦不是在一線搏鬥便是在各處捕撈飛行員，印地無法得到奢侈的護航援助。接下來的航行之路，需要靠他們自己完成。
五、 設計缺陷釀成慘案，鯊魚成為印地船員最大的夢魘
由於沒有護航艦隊，印地號只能獨自在水面上保持17節的航速前進。伊-58發現正在匍匐前進的印地，迅速發射潛水魚雷將其擊中。設計上採用的分割設計，導致船體一旦出現漏水便馬上傾斜，再加上原本風浪作祟，很快印第安納波利斯號便沉沒海底。照理來說戰艦沉沒之後，美國海軍應當迅速展開營救。
救援印地號船員的反潛巡邏機成員們
但是美軍沒有任何人上報印地消失的消息，萊特港將本應該在31號出現的印地拋擲腦後。而在海面上的船員，正遭受前所未有的恐怖遭遇。當場死亡人數高達300人之多，剩下的900人在水中不斷掙扎，沒有食物和淡水讓所有人都倍感煎熬。這個時候鯊魚循著血跡出現，成為印地船員們的噩夢所在。
若不是反潛轟炸機巡邏經過，印地號的船員們將很有可能就此死在水面上。飛行員查克·戈文成為他們的救世主，他不但為其投放救生筏和給養，並且還成功的呼叫到中尉馬克斯的支援。在中尉的幫助之下，美國海軍這才反應過來開始組織救援。雖然動用大量的空中和海上救援部隊，但是最後倖存者僅有321人。
結語：
最後印第安納波利斯號的船員們成功回到陸地，但是麥克維艦長卻被法庭指控為戰犯。美國海軍認為由於印地執行絕密任務，所以萊特灣無法發現印地號抵港是非常正常的事情。再加上由於印地號放棄採用Z字航線，導致被潛艇發現擊中，麥克維才是需要為戰爭買單的那一個。即便是有尼米茲的公開支持，但長達五十年之久整個美國都對於麥克維惡語相向。這位原本戰功赫赫的船長，成為媒體暴力和群眾攻擊的對象。直到1998年才重新立案，為這位可憐的船長翻案。但是印地號，早已經成為永久的過去式。
