包括我自己，很多人都會問幾千公里的行程，高反的時候差點兒被暴風雪吞噬…值嘛？
怎麼回答？信仰？這兩個字好沉重，沉重到很多人用生命才知道信仰的涵意！
那我，我們，千千萬萬的人，為什麼如此嚮往這個地方，西藏，拉薩，布達拉宮，珠穆朗瑪峰…
但凡是個人，有獨立思維的人，都會有精神力量，有信仰…只是，我們的信仰被剝奪了…去吧，去吧，呼吸那裡的空氣，拾掇拾掇自己的心肺腸子，也讓刺眼的陽光炙烤那一層層皮囊。
4月底赴銀川，參加橙色風暴299俱樂部KTM車友活動，其中有個非常吸引我的環節：駕駛KTM摩托車，穿越賀蘭山無人區；兩輛摩托車提前物流運送到銀川，我們從浦東機場直飛銀川；因為時間不寬裕，很遺憾不能從上海出發騎行到拉薩。
同行的好基友，好車友；都是一日千里的車瘋子，路瘋子。
隨身的行李；一套拉力騎行服，長款騎行靴，長款手套；再加一身便裝，短褲，襪子，兩個星期的量。
到達銀川，來到299俱樂部，看到一排排KTM，血液已經開始蠢蠢欲動。
來銀川，能吃到各種美味的牛羊肉；開始體能儲備，接下去幾天的行程，都是連軸轉。
吃好牛羊肉，休整一晚；第二天一大早就開始收拾自己的愛車950ADV，經典老款KTM640ADV。
640ADV。
千里征程，始於足下；車輛調試ok，裝備也都萬無一失；就等出發的那一刻
民間的KTM車友活動；少了高大上的吃喝住行，多的是車友純粹的笑容還有，暗湧的狂野。
橙色風暴299俱樂部活動現場，我倆簽到。
這位外籍車友是專程從新西蘭趕來，參加這次活動；這是骨灰級車友，為我們分享了很多他和機車的故事，視頻。
以車會友。
後面視頻裡，最帥的就是這位，站立騎行拉力，在複雜沙市路面，一水達喀爾的感覺！帥！
KTM很少有乾乾淨淨的，因為日行千里，來自祖國的四面八方；這位車友，沿著北邊的邊境線無人區，一路騎行到銀川；途中在無人區，時速100+摔車，人只是輕微的小傷；這是老天對於KTMer眷顧。
KTM的美，是簡單，原始，擯棄浮躁繁瑣，只留下最原汁原味，機械與肉體，與靈魂的溝通；擰下油門的那一瞬間，KTM給你的感覺，就是風與瘋的故事。
這是我的車，黑色底色，配上一些悶騷的亮色；我人就這樣，悶騷得很；不穿裝備，沒人會認為我是玩摩托車的；穿戴裝備，跨上戰馬，還有比我更瘋的嘛。
唯一不習慣，就是這樣的加油方式。
時刻準備戰鬥 我一直這樣理解KTM的R2R，穿越賀蘭山無人區。
這樣的實土路面算好的，因為連續的晴好天氣，更多的是浮土和流沙；車子行駛在這樣的路面，前後輪都不聽使喚，還不能丟油門，頂著油門過；一丟油門，重心前移，前輪就要難控制很多。
怕什麼！開弓沒有回頭箭，再說，KTM就是幹這個的。
說真的，拉力車，我在鋪裝道路上開過，很ok；但是這樣的沙石複雜路面，我是第一次。
人家都撒了歡，下去了；難道我慫了？
呵呵，不可能！後面有視頻，有兩個日間行車燈的是我，
經歷幾次倒車後，我越跑越歡，
忘記前剎車，減檔過彎，4降2，帶一點後剎車，讓後輪成為導向輪，
站立，忘記所謂的推把，用兩隻腳交換用力，改變車子的重心。
中途休息，KTMer的一個回首，廣闊天地之中，巋然屹立。
沿途的美景，老天是這樣獎賞我們。
這張照片，我拍得很滿意；這種感覺，是我熱愛摩托車的原動力。
人，車，自然....我的車輪，從不想征服任何一寸土地；我的車輪，只是在大地母親的手掌上婆娑；每一道指紋的溝壑，都是KTMer越來越強的試金石！
無論我倒下多少少次，我都會站起來；因為，我有你們！
看看頭盔，就能猜想，這一路的戰鬥！
這樣的畫面，也無需什麼煽情的文字；倒下，只是開始；站起來，精彩繼續！
照片，視頻，絕非擺拍；
我們一起扛！
一路走來...
我們感謝老天的這場歷練。
我們成功穿越賀蘭山無人區。
請允許我自戀，凹個造型，
夜晚的篝火聚餐，自己烤全羊；滋啦滋啦的油，滴在炭火上，散發出的香味~那一個美啊！
我認為現在的KTMer不僅僅星星之火這麼簡單；
我們是天火，我們是這個領域的領頭羊，為他人不敢為，帶你領略真正的ADV精神。
視頻很棒很棒！！！
我依然覺得不足以現場那樣震撼；幾十輛KTM，一騎絕塵，前後綿延；
發動機咆哮在在砂石土礫中，騎士穿行於廣袤天地....
我親身經歷了，我很自豪我是其中一員；
那種雞皮疙瘩的動容！
那種心頭砰然的感動！
謝謝，KTM！謝謝,299！謝謝,KTMer!
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下期預告: 告別銀川的車友們，馬不停蹄, 西藏，拉薩，珠峰，我來了....
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