西北地區的廣袤無垠、戈壁沙漠以其蒼涼恢弘的氣魄，讓人夢縈魂牽！
多年來，一直想自駕走一走甘肅、青海和新疆三省的西北大環線，但苦於小孩上學和工作時間上的衝突，夢想一直未能實現。
2018年7月，上小學的孩子終於畢業了，趁著小升初假期的閒暇，終於開啟了夢中的旅途。
從蘭州出發，歷時18天，行程近6000公里，橫跨甘肅、青海和新疆三省，即使是兩年後的今天，依然對沿途的風景記憶猶新。
深邃曠遠的315國道，震撼心靈的青海海西州，湖天一色的大柴旦、小柴旦，廣漠無垠的巴音布魯克大草原，風景旖旎的那拉提草原，散落著孤寂、倔強胡楊林的塔里木河，層次分明的獨庫公路，饢香四溢、異域風情的庫車，整潔優美、公園碩大的奎屯。
大西北的山，大西北的水，沙漠、雪山、鹽湖、戈壁、青山、綠水、雲霧、冰雹，森林、草原、牛羊、白雲......。
不去新疆，不知道中國有多大；不到海西，不知道地球的絢麗寬廣。
甘肅青海新疆大環線
湖光山色、戈壁沙漠，大美青海
(一）
- 蘭州至西寧，500米的海拔落差，無高原反應（第一天）
自駕從蘭州出發，在3個多小時後，青海西寧市映入眼簾，高樓林立、車水馬龍，西寧雖然地處偏遠，但依然是一派欣欣向榮的景象。
即使內地已經是炎炎夏日，但西寧市卻涼爽依然，“夏都”的稱號確實名實相副。
從蘭州西到西寧大約250公里，走G6京藏高速，途徑3個收費站，過路費合計約140元，中間可以在“馬場垣服務區”休息。
蘭州至西寧，G6青藏高速
（二）
- 西寧至青海湖，油菜花、鹹水湖，擁擠的湟魚（第二天）
西寧至青海湖景區距離150公里左右，出了西寧市，向著湟源縣進發，碧樹藍天，金黃色的油菜花從路邊一直延伸到了山頂。
抵達文成公主遠嫁松贊干布時，曾經逗留過數日的日月山，日月山是祁連山的支脈，也是我國自然地理上的一條非常重要的分界線，它不僅是我國外流區域與內流區域、季風區與非季風區、黃土高原與青藏高原的分
界線，也是青海省內農業區與牧業區的分界線。
遙望歷史，距今約641年前，24歲的文成公主在江夏王李道宗的護送下，動身前往吐蕃（西藏）；在此地，與松贊干布的迎親隊伍回合，一位懷揣家國情懷的女子，遠離故土，為國家的和平到“異國他鄉”，內心是怎樣的一種惆悵啊！
日月山景區
繼續往前，就到了“倒淌河”，路邊上能觀賞倒淌河的位置，都被附近的村民封堵起來了，看看河水要收費，真是靠山吃山，靠水吃水啊！
不用糾結要不要付費看水，繼續往前走，還是可以看到河水的，河水是不是“倒淌”的？沒有搞明白，反正水是嘩嘩嘩的淌著的。
過了日月山，就進入了青海的牧區，一望無際的草場，用鐵絲網一塊塊分割開來，牛羊悠閒自在的散亂在各家的草場上；如果你禁不住誘惑，想要去草場上飛奔，慢著！成群的蚊子會追逐著你，牧草上帶鉤的草須會讓你變成“刺蝟”。
須臾，一片看不到邊際的蔚藍色水域，如同天上倒下來一樣，影影綽綽，一邊銜接著金黃色的油菜花和大片的綠草，在黃花和綠草的映襯下，在高原夏日的陽光下灼灼生輝，青海湖到了。
遠觀青海湖
從在西寧市到青海湖，有如下五種方式可以供遊客選擇：
①自駕：最便捷的交通方式，隨心自由，我們選擇的路線是從西寧——>湟源——>日月山——>倒淌河——>青海湖二郎劍景區。
西寧市至青海湖
②包車：如果想要自由的玩遍青海湖周邊的景點，又不想為返程趕車而糾結，那麼，包車也是一種比較好的方式；在西寧市內可以包出租車，一天的費用在400元~600元之間。
③班車：在西寧汽車東站（建國路汽車站），可以乘坐西寧至青海湖二郎劍景區的班車，票價為37元，路程150公里左右，需要約3個小時。
④拼車、租車：拼車的費用人均約在100元左右，西寧市內有比較多的租車公司，租一天的費用約為300元左右。
⑤參團一日遊：可以報一日遊旅行團，人均團費在60~70元左右。
到青海湖二郎劍風景區後，淡季湖區的門票為50元/人，旺季為100元/人，湖區的遊船等項目是單獨收費的。
青海湖景區的“文成公主與松贊干布”的舞臺劇表演
住宿：到青海湖遊玩的很多人會選擇在二郎劍景區或者黑馬河鄉住宿，選擇這兩個地方住宿，一是食宿集中方便，黑馬河鄉的位置接近於環湖的中間段，觀看日出的角度相對比較好；再者，黑馬河鄉距離茶卡鹽湖也比較近，所以選擇黑馬鄉住宿的遊客佔絕大多數。
青海湖周邊的民宿
由於黑馬河鄉是湖邊上的一個鄉鎮，硬件環境不是太好，絕大多數賓館都是經濟型的，條件只能說很一般，不過衛生還行，熱水和網絡都有。
另外，有人可能看上了湖邊的帳篷，以為住著很浪漫，如果你能忍受夏日的蚊子，共用的衛生間，不能洗澡，陰雨天潮乎乎、溼漉漉的環境，那就住帳篷吧。
青海湖周邊的帳篷賓館
青海湖每年的旺季是6月至8月，旺季時，非常普通的一個標間，一晚的住宿費也要500元左右，淡季就便宜多了，100元左右一晚。
青海湖裡的魚群
（三）
- 青海湖至茶卡鹽湖，天空之境，擁擠的人群（第三天）
在青海湖遊玩後，從住宿地黑馬鄉出發，駕車約70公里，就到了聞名遐邇的“茶卡鹽湖”。
從青海湖到茶卡鹽湖的路線
茶卡鹽湖位於青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮境內，109國道和315國道在茶卡鎮交匯。
茶卡鎮東面距離青海省省會西寧市298公里，西面距離海西蒙古族藏族自治州州府德令哈市200公里，茶卡鎮是進入柴達木盆地的東大門，不僅是古絲綢之路上的重要站點，而且也是歷史上賈商、遊客進疆入藏的必經之地。
茶卡鹽湖，藏語叫茶卡（鹽池的意思）、蒙古語中叫達布遜淖爾（鹽湖的意思），是柴達木盆地四大鹽湖之一。茶卡鹽湖也是青海省最為知名的景點之一，被國家旅遊地理雜誌評為“人一生必去的55個地方”之一。
由於是暑期，那真是人山人海、摩肩接踵，去鹽湖腹地的小火車購票點排了N多人，還是步行進入湖區吧。
茶卡鹽湖湖區
茶卡鹽湖是固液並存的滷水湖，鑲嵌在雪山草地間，湖面遼闊、波光粼粼、白雲悠悠、蒼山橫臥，雲朵和遠山倒影在平靜的湖水中，天地蒼茫、雲霧蒸騰， “天空之鏡”，不僅映照了蒼天，更俯瞰了人影，平靜的湖水，平靜的山脈，平靜的心緒！
茶卡鹽湖的“鹽塔”
據現場的介紹材料，茶卡鹽湖的鹽產量可供全國人民使用75年。
如果多日陰雨天后，茶卡鹽湖會封閉，不讓遊客進入，夜晚也會清場，不會讓遊客在“鹽湖”中宿營。
因為，在連續陰雨天后，湖中的鹽層會被稀釋溶解掉，部分區域湖底的泥地會裸露出來，這時候是不能下湖去遊玩的。
另外，遊客一定要注意，現在湖區周邊都樹立了警示牌，不讓遊客下湖，但湖裡面的人並不少，湖水不深，到湖水中時，留意腳底的很多小黑咚咚，那是一個個“陷阱”，千萬別作死的去踩，以免陷入。
茶卡鹽湖
茶卡鹽湖景區入口到湖心島，步行或乘坐小火車都可到達，如果時間不緊張，建議步行進入，有望結束後，乘坐小火車出來。這樣在步行的時候，可以賞景觀人看群山，還可以下湖玩水拍照片；等遊玩累了，購買單程的小火車票就可以直達門口。
茶卡鹽湖
茶卡鹽湖遊玩的重頭戲，其實就是拍照，要找到一個沒有人闖入鏡頭的角度，說實話：太難了！
除此之外，在景區有很多造型栩栩如生，各類主題的“鹽雕”，比如“西王母瑤池”、“西遊記”、“炎黃二帝”等等，也是值得悠閒欣賞的大師之作。
茶卡鹽湖“西王母瑤池”鹽雕像
夜幕降臨，對“天空之境”的星空充滿了嚮往，但茶卡鹽湖的清場模式開啟了，放棄了乘坐小火車，就想慢悠悠出來，希望“偶遇”神往的星空，但作為最後一批離開湖區的遊客，我也沒有拍到星空，不過，落日餘暉、晚霞盈天，仍然不失悽美！
茶卡鹽湖落日餘暉
茶卡鹽湖天地同輝
住宿：如果當晚不能返回西寧的遊客，或者想要觀看星空，甚至是繼續“一路向西”者，可以在茶卡鎮住宿，鎮子上有一些賓館；因為我提前預定的烏蘭縣的賓館，所以，當晚就趕回了烏蘭縣。
交通：如果遊客當天要返回西寧，同時也想玩的盡興，自駕或包車是最好的方式；當然，從西寧到茶卡鎮有往返的班車也可選擇。
①班車：西寧市新寧廣場旁邊的新寧汽車站有發往茶卡鹽湖的班車，全程約5小時，票價60元，因為這班車是每天12點發車的，時間安排上不是很合理；另外，也可乘坐西寧至烏蘭縣的班車，每天有4、5趟班車到烏蘭縣，途經茶卡鎮，全程約6小時，票價約70元。不過，從茶卡鎮到茶卡鹽湖之間的 5公里路程，沒有公共交通工具可以乘坐，只能步行或者打車，也可以試試搭去鹽湖的順風車。
②火車：在旅遊旺季時，從西寧到茶卡開通有旅遊專列Y961/2次，單趟票價62.5元、行程4個小時左右，此趟旅遊列車每天8:25分從西寧站出發，12:23分抵達茶卡站；當日17:00從茶卡站發車，21:13分返回西寧。
（四）
- 從烏蘭至格爾木，500多公里的無人區，隔壁湖泊野駱駝（第四天）
離開烏蘭縣城後，向著格爾木進發，在這段近500公里的旅程中，很長時間裡，路途上看不到一輛車，目光所及、荒無人煙，蒼涼、空曠、戈壁、駱駝草、怪石嶙峋的山峰，就是這段路上最大的風景。
烏蘭縣至格爾木
從烏蘭縣到格爾木，自駕有兩條路可以選擇，一條是S20省道；另外一條是G109國道，這兩條路在青海省德令哈市向南、北兩個方向分叉。
如果不是著急趕時間，建議這段路走S20省道，路面平直，基本沒有車輛，也沒有監控，時速120公里毫無壓力；同時，在省道上可以隨時停車，拍照駐足，隨心而行。
但美中不足的是S20省道沒有服務區，目光所及、荒無人煙，所以，需要帶足飲用水和食品。
烏蘭縣至格爾木的S20省道
有很多電線杆的地方，就是G109國道
烏蘭縣至格爾木的S20省道
在這樣的道路上駕駛，容易犯困，在休息好的前提下，停停走走，路途上的風景確實很美好，值得留下來慢慢欣賞。
S20省道的S彎
沿著S20省道在廣袤的德令哈馳騁時，在蒼茫的戈壁中，會看到一片幽藍的水域，這就是德令哈尕海，國家級的溼地公園，尕海距離德令哈市30公里左右，是戈壁上的一處鹹水湖。
德令哈尕海國家溼地公園
德令哈尕海鹹水湖
遠處山腳下藍色的區域就是尕海
居然在路邊上看到了悠然自得的駱駝，駱駝很迷糊，不知道我是什麼動物。
S20國道邊近距離拍到的駱駝
前方空曠、神秘的地方，散落著幾片水域，各種顏色。
S20省道途徑一片空曠神秘的地帶
這朵棉花我收下了，謝謝
（五）
- 格爾木至青海烏素特，跌宕起伏的315國道，湖泊戈壁雅丹城（第五天）
離開格爾木，一路向西，沙漠、隔壁是一路的風景，在路途中遇到安徽合肥的一家人，剛從新疆過來，推薦我走315國道，於是，果斷向著315國道繞線，向“魔鬼城”進發。
從格爾木到烏素特水上雅丹城
離開格爾木80多公里後，在沙漠公里旁看到了一片浩渺的水域，大柴旦湖。
大柴旦湖又叫大柴達木湖，蒙語稱之為依克柴達木湖，面積有34平方公里左右，還是鹹水湖。
大柴旦湖
煙波浩渺，白雲嫋嫋，高原的風，裹挾著水霧，在烈日下，依然會有沁人心脾的涼爽。
層巒疊嶂的白雲壓在頭頂，對大自然的變幻莫測和雄渾跌宕充滿了敬畏。
煙波浩渺的大柴旦湖
大柴旦湖面上的白雲
白雲壓湖湖欲摧
換個視角，看看沙漠，讓“白雲”壓垮的心，舒緩一下。
沙漠白雲藍藍的天
從格爾木出發，經大柴旦，繞行近140公里後，終於來到了傳說中波浪起伏的315國道。
315國道
315國道，天路
雅丹地貌又稱為風蝕脊，在青海海西地區的這種雅丹地貌是經年累月的大風吹蝕下形成的。
“雅丹”在維吾爾語中的意思是“具有陡壁的小山包”，在風的磨蝕作用，小山包的下部往往遭受較強的剝蝕作用，並逐漸形成向裡凹的形態。
如果小山包結構比較鬆散，在長期的風吹剝蝕下，都已“隨風而去”，變成了砂礫；而那些上層岩石比較鬆散，下層密實的小山包，在重力作用下容易垮塌形成陡壁，雅丹地貌就出現了，這些雅丹地貌看上去象古城堡，俗稱魔鬼城。
青海茫崖魔鬼城-315國道
據說世界上現存最大的雅丹地貌群就在青海的柴達木盆地。
而柴達木盆地中的雅丹地貌群又主要分佈於盆地西北部，既青海省海西蒙古族藏族自治州所轄的大柴旦、冷湖、茫崖三個行委的轄區內，總面積約2.1萬平方公里，其中冷湖轄區雅丹面積最廣、發育最完整。
“魔鬼城”中沒“魔鬼”——315國道
終於到了青海烏素特水上雅丹，大柴旦烏素特水上雅丹地質公園位於柴達木腹地，雅丹群遍佈於湖泊之中，微波潾潾的湖面映照著雅丹倒影，形象萬千，豐富多彩。
這裡沒有茶卡鹽湖那樣喧囂擁擠的人群，也沒有過度的商業開發，景區用鐵絲網圍了起來，可以乘坐景區的遊覽車繞湖觀賞，也可乘坐快艇深入湖中。
烏素特水上雅丹景區服務中心
烏素特水上雅丹，西南靠近烏圖美仁草原，北臨北丘陵自然區，它的四周是荒無人煙、一望無際的荒漠，就是在這片荒涼之地，孕育出了這片無與倫比的驚豔美景。
烏素特水上雅丹
烏素特水上雅丹景區門票120元/人（可以掃碼支付），服務中心大廳的二樓是餐廳，可以點餐（2菜1湯加米飯110元），也有自助餐（66元一位），餐廳中可以接開水。擺渡車繞湖一程有10公里左右，半小時一班，招手即停，電瓶車票60元/人。
烏素特水上雅丹景點圖
登高遠觀烏素特水上雅丹
烏素特水上雅丹的旅遊項目相對比較多，可以騎駱駝去景區裡面“探險”，可以乘快艇在湖面上吹吹西北風，也可以坐滑翔機俯瞰雅達。
景區可以住宿，住酒店也是要買門票的，獨家生意，只能忍了。
可以住賓館，也可以選房車，房車比較舒適，功能也比較齊全，一個房車有四張床，上鋪1.2米，下鋪1.5米，還有兩張1.2米的單人床，配備有麻將桌。
烏素特水上雅丹房車
躺在放車裡，就可以仰望星空
烏素特水上雅丹的夜空
烏素特水上雅丹的日出，雖然是盛夏，還是有點冷。
晨光中的烏素特水上雅丹
（六）
在晨光中離開烏素特水上雅丹，目的地青海和新疆的交界處花土溝鎮。
花土溝鎮東距州府德令哈830公里、距省會西寧1363公里，花土溝機場有通往青海西寧、青海格爾木、青海德令哈、甘肅敦煌和新疆庫爾勒等地區的航線。本地人把花土溝叫做“小香港”。
從西寧到花土溝鎮有班車，路途上耗時約27個小時，票價282元/人。
烏素特水上雅丹到花土溝鎮
沙漠上的清晨，“滿城盡帶黃金甲”，金色的水上雅丹，金色的315國道，這裡究竟是地球還是火星？！
早晨的315國道
橫穿青海海西地區沙漠戈壁的315國道
在青海海西地區，我們看到的、遇到的湖泊，幾乎都是鹹水湖；但在去往海西花土溝鎮的315國道上，很神奇的的遇到了唯一的一片淡水湖——冷湖。
海西冷湖，即使在盛夏，湖水依然很涼
冷湖原本是無人區，1955年，地質隊在柴達木盆地北緣發現了一個淡水湖，湖水很涼，於是就稱其所在地為冷湖。接下來，成千上萬的石油工人懷揣"我為祖國獻石油"的理想與抱負，從祖國的四面八方來到冷湖這個中國第四大油田。1954年發現石油後開始建設，1959年青海石油管理局遷至冷湖，1959年設立冷湖市，1964年降格為鎮，1992年升級為行政委員會(縣級)。
隨處可見的雅丹地貌
據相關資料介紹，到1959年底，冷湖油田年產原油近30萬噸，約佔全國的12%，成為繼玉門、新疆、四川之後的第四大油田。
鼎盛時期的冷湖鎮，常駐人口有近6萬，現如今，冷湖油田已基本枯竭，人們基本已搬離。
在這片人跡罕至的沙漠裡，400多位石油工人及其家屬為石油事業獻出了一生，長眠於此，夢牽故里”，所有墳墓的墓碑都向著東方，因為他們大部分來自東部地區......。
斷壁殘垣，印證著“石油人”為國家石油事業奉獻一切的“鐵人精神”！
冷湖鎮的石油工人及家屬公墓區
斷壁殘垣的冷湖鎮，315國道穿鎮而過
夕陽西下，金燦燦的青海海西戈壁
穿過冷湖鎮繼續往西，太陽西墜，戈壁灘上怒吼的風聲裹挾著砂礫，噼裡啪啦、飽和攻擊著這唯一的旅行者。
黃沙在路面上“S型”的滑動著，暮色蒼茫、戈壁深沉，灰暗的天空投下最後一抹陽光，很難想象，這裡已經是北京時間9點多了。
沐浴在夕陽和狂風中的315國道
風沙滑過路面，夕陽西下，旅行者在天涯——315國道
大風起兮雲飛揚，風沙茫茫路難見，315國道呢？
穿過風沙區，迎著夕陽，地圖上很近，但繞來繞去的315國道，遲遲看不到傳說中的“小香港”花土溝鎮。
夜幕下的戈壁
這一路走的驚心動魄，沙漠地帶的夜晚漆黑一片，沒有星光相伴，更沒有明月清風，沒有沒了的大型貨車在夜色的掩護下，可以超速疾馳。
所有的大型貨車都配備了耀眼的燈光，刺眼的燈光，讓對向車道的唯一行駛者很難看清路面，很多次，不得不停車等待。
一路走走停停，深夜才到達花土溝鎮，在沙漠地區夜晚的氣溫是比較低的，但就是在這種環境下，因為駕車時的高度緊張，到達花土溝預定的賓館時，依然汗溼衣衫，心有餘悸。
遙望花土溝鎮
6天時間，從青海湖、茶卡鹽湖、格爾木、烏素特水上雅丹到青海與新疆的交界地花土溝鎮，領略了蒼茫曠遠的青海海西地區，沙漠、戈壁、藍天、白雲，
雖然沒有見識到“大漠孤煙”的蒼涼，但震撼於五顏六色、遼闊蒼茫的大美青海。
青海海西地區，有著雄渾壯麗的蒼勁之美，有著瑰麗多變的嫵媚之美，有著遼闊深邃的博大之美，有著跌宕起伏的蒼涼之美。
大好河山，巧奪天工，太多的震撼和意外，怎能不深愛地球——這個共同的家園！
