不知不覺
“五一”小長假臨近尾聲
今天已經是小長假的最後一天
各地的返程高峰也要來了!
高速路上
這樣的場景
或許將再次上演
東東提醒各位駕駛員朋友:
開車路上,安全第一!
安全帶是生命帶,前排後排都要系;
出口早準備,實線禁變道。
高速上發生事故、故障後:
車靠邊、人撤離、即報警。
1
這個“五一”小長假
上海的陽光非常給面子
出了個全勤
5月1日以來
上海日平均氣溫都超過了22℃
5月3日最高氣溫還飆上了34℃
創下了有正式氣象觀測147年以來
單日曆史最高紀錄
“一秒入夏”
熱歸熱
但陽光明媚的假期
小夥伴們有沒有玩得很開心?
今天是假期最後一天
降溫、雨水、雷電已趕在高峰之前
提前回崗啦!
上海中心氣象臺2020年05月05日10時10分發佈雷電黃色預警[Ⅲ級/較重]:預計6小時內本市中部南部將發生雷電活動,最大小時雨強10-15毫米。
今天的天氣陰到多雲,隨著短波槽過境,中午前後轉陰有時有陣雨,東到東南風4-5級。日照不足加上偏東氣流,氣溫迅速“退燒”,最高氣溫降至24℃左右,最低氣溫19℃,體感較為舒適。
上海節後天氣
明日開始,黃淮江漢的高溫基本結束,江南等地降水也將逐漸增多。申城跟隨大趨勢,陽光露臉機會減少,明日開始至週日,最高氣溫平穩維持在24-26℃。
天氣模式也將轉換,降雨“序幕”將再次拉開,5-9日陣雨頻率增多,預計8日前後的降水過程比較明顯;10日開始,上海轉多雲天氣為主。
後期降水頻繁,提醒大家出行關注最新天氣變化,備好雨具。
今天正是返程的高峰時段
大家要關注大風、強降雨、強對流等天氣
對交通出行的不利影響
合理安排時間
2
昨天(4日),上海市交通委官方微信
就發佈了一組返程信息
出發前記得先看一下路況↓
返程路況預判
高速公路即將迎來返程高峰
預計易發生緩行的路段有↓
G15浙江方向嘉瀏立交段
G2市區方向華江路至外環立交
G40市區方向長江隧橋
G50市區方向嘉松立交至瀋海立交段
G60市區方向新橋至嘉閔立交段
G1503東環高東出口
3
根據公安部開展“五一”小長假期間酒駕醉駕全國集中夜查統一行動部署安排,上海市公安部門組織開展酒駕醉駕全市集中整治行動,消除因節日飲酒駕車引發的道路安全隱患,保障節日期間道路交通安全有序。
行動期間,公安部門緊盯居民區、恢復營業的餐飲娛樂場所、城鄉結合部周邊道路,高速公路進出口,高架道路下匝道、下立交、跨線橋及事故易發點等重點區域,統籌警力資源、科學設置整治崗位,嚴格查處酒駕行為。同時,進一步加強視頻巡查,對不按規定使用燈光、不在規定車道內行駛、隨意變道、行車不穩、車速異常緩慢、長距離壓線行駛、故意繞開主幹道或迴避檢查等嫌疑車輛,開展針對性攔截和檢查。
據統計,5月1日至5月3日三天時間,全市共查獲酒後駕車226起,其中醉酒駕車68起。
△視頻時長15秒
上海公安交警提醒
根據道路交通安全法相關規定,酒駕、醉駕交通違法,均要付出沉重的法律成本:
●飲酒駕駛=暫扣6個月機動車駕駛證+1000-2000元罰款+一次記滿12分。
●再次飲酒駕駛=10日以下拘留+1000-2000元罰款+吊銷駕駛證。
●飲酒和醉酒駕駛發生重大交通事故構成犯罪=追究刑事責任+吊銷駕駛證+終身禁駕。
●飲酒駕駛營運機動車=15日拘留+5000元罰款+吊銷駕駛證+5年內不得重新取得駕駛證。
●醉酒駕駛=約束至酒醒+吊銷駕駛證+5年內不得重新取得駕駛證+追究刑事責任。
●醉酒駕駛營運機動車=約束至酒醒+吊銷機動車駕駛證+追究刑事責任+10年內不得重新取得機動車駕駛證+重新取得駕駛證後不得駕駛營運機動車。
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據上海市交通委消息,為了提升道口的通行能力,自5月6日起,市交通委執法總隊將聯合公安交警等部門對部分車輛在收費站出入口未按規定車道行駛,非ETC車輛通行ETC專用道等行為開展專項整治行動。
自4月25日全國高速公路收費車道落杆測試,恢復常態化運行以來,上海市部分道口時有擁堵。
其中,不按規定車道行駛的現象仍然較嚴重。如5月4日7時至12時,在新橋主線收費站,非ETC車輛誤入ETC專用車道共計167輛,其中進口誤入102輛,每小時近20輛,佔ETC車道總流量的1.5%。工作人員介紹,雖然現場安排人員對這些車輛進行了及時處置,但仍對道口通行造成了極大的影響,並且存在安全隱患。
造成擁堵現象的原因除了近期車流量激增外,還有部分車輛出口和入口走錯車道、OBU設備無信息;貨車ETC使用率不高;OBU設備損壞、沒電、卡內無餘額、OBU與ETC卡的車輛信息不匹配等情況,導致道口通行速度降低。
為了提升道口的通行能力,規範駕駛員行駛習慣,讓ETC和MTC車輛自覺做到各行其道,減少此類特情現象的發生。自5月6日起,市交通委執法總隊將聯合公安交警部門、各高速公路項目公司對部分車輛在收費站出入口未規定車道行駛,非ETC車輛通行ETC專用道等行為開展“安暢四號”高速公路入口排堵保暢專項整治行動。
車輛在通行本市高速公路時,應當各行其道、規範通行,非ETC車輛不得通行ETC收費車道。車輛違反規定進入ETC收費車道的,由交通執法部門依據《上海市高速公路管理辦法》第四十二條的規定進行行政處罰。對其中存在為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行衝卡、破壞收費設施或者從事其他擾亂收費公路經營管理秩序活動,構成違反治安管理行為的,由公安機關依法予以處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任;給收費公路經營管理者造成損失或者造成人身損害的,依法承擔民事賠償責任。
提醒廣大車主,為保障車輛便捷高效通行,通過高速公路道口時請儘量減速慢行,按規定車道行駛。ETC車主務必檢查ETC裝置,確保ETC用戶卡插入到車載裝置中,檢查ETC綁定支付賬戶正常可用。
5
除了返程線路,
還要關注一下返程時間。
近日,交通運輸部發布
5月6日0時起
全國收費公路恢復收費
恢復收費後,客車計費標準是否有變化?
客車計費方式、計費標準仍按原來的標準
即每公里0.6元
針對車主關心的幾大問題,
記者梳理了一份“恢復高速收費”六問六答
一起來看吧
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來源: 東方網